1.6 FSI: а есть ли проблемы с двигателем?

[шансонье]

Ты мне написал? звук "свиста"

[simplelogin]

да ошибка 54f

[шансонье]

нет никаких ошибок.проверял. а что за ошибка?

[simplelogin]

а где расположен датчик температуры салона? над головой такая пластмасина?

[spion30]

Ты мне написал? звук "свиста"

тебе - проверь правильность установки салонного фильтра - свист может быть еще от листа сухого который попал на крыльчатку

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

а где расположен датчик температуры салона? над головой такая пластмасина?

там их аж 3 штуки вроде в очешнике над головой - только скорее всего не в них дело - в магистраль врезан датчик давления фреона - он тоже отключается от перегрева в системе - думаю вам нужно просто добавить фреона в систему

[norrheim]

Привет всем.

Отметил странную проблему - после переобувки автомобиля на летнюю резину (было R15 195/65, стало R16 205/55, чуть побольше) появился странный звук при сбросе газа на передаче - разгоняешься, к примеру, на первой, отпускаешь газ - машина начинает тормозить двигателем и, перед тем как выйти на установившуюся скорость движения на передаче, слышен отчетливый скрип, похожий на то, что покрышка в каком-то месте трется об что-то.
1. В душе не могу представить где задевает;
2. При интенсивном торможении тормозами звука не появляется.

Есть подозрение, что проблема в опоре двигателя.

Авто - Octavia A5, 2008, 1.6FSI, механика, 56000 км.

Кто-нибудь сталкивался?

[Vladimir.fin]

после переобувки автомобиля на летнюю резину (было R15 195/65, стало R16 205/55, чуть побольше) появился странный звук при сбросе газа на передаче - разгоняешься, к примеру, на первой, отпускаешь газ - машина начинает тормозить двигателем и, перед тем как выйти на установившуюся скорость движения на передаче, слышен отчетливый скрип, похожий на то, что покрышка в каком-то месте трется об что-то....
Кто-нибудь сталкивался?

Чтоб проверить опоры, по крайней мене левую и заднюю, на двигле есть хорошее место - клапан егр, берешься за него и качаешь двигатель. Когда у меня была порвана левая подушка, то двиг болтался при "легком прикосновении" , ну и вибрация при троганьи. При торможении описанных вами звуков не наблюдал.

[simplelogin]

там их аж 3 штуки вроде в очешнике над головой - только скорее всего не в них дело - в магистраль врезан датчик давления фреона - он тоже отключается от перегрева в системе - думаю вам нужно просто добавить фреона в систему

Так самое то что холодит в ручном режиме и неплохо. Сейчас стоит 21 и чуствую себя в салоне замечательно. Звонил знакомому заправщику он сказал дело либо в мозгах либо датчик, если холодит значит есть он-холод )). Во вторник узнаю что да как.
Кстати у меня очечница на панели ))

[spion30]

На панели - перчаточница- очешник должен быть на потолке - если у вас просто заглушка то можно до купить в экзисте - цена около 900 руб. Ставится элементарно - датчики переставляются при более жаркой погоде может не хватать жижи в системе - это очень плохо для компрессора - он смазывается смесью фреона и масла компрессорного

[simplelogin]

да нет у меня там заглушки никакой. от лобовухи идет скат, потом маленькое углубление в котором стоит похоже датчик температуры салона. дальше потолок. ну в такую коробочку мои бы перчатки не влезли )) у меня там как раз очки помещаются. у меня кстати модельный год 2007 хотя выпуск 2006. может из за этого?

[spion30]

на потолке вот позиция №18 - это очешник - ваш пластиковый скат можно выдернуть и воткнуть туды вот его - у меня на шкоде 08 года была проблема с климатом при поездке на юг - я ночью когда ехал включил экон режим и когда утром температура воздуха за бортом стала подниматься у меня похоже глюканул датчик температуры показывая +9 -датчик стоит в районе ответной части замка капота над радиатором - под клювом капота в дорестайле ( на фл его поставили в бампер ) - и вместо 22 холода в салон пошло 22 тепла - датчик застрял на +9 градусах на максидоте - помог сброс клеммы аккумулятора - после подачи питания через 5 минут - температура на максидоте в течении минуты выросла до +25 и пошел охлажденный воздух . система постоянно сравнивает воздух за бортом и воздух в салоне - имею ввиду температуру его конечно вот фото вашего ската с очешником http://images.yandex.ru/yandsearch?p=0& ... age&lr=213 а вот это я назвал перчаточным ящиком http://images.yandex.ru/yandsearch?p=0& ... age&lr=213

[InterPaul]

Ребят, а у нас теперь очешник - это часть двигателя?
Название темы все видят? spion30, это для вас специально - вы любите с темы на тему перескакивать... Может правда вам в бан сходить погулять?
Очешник обсуждаем вот тут viewtopic.php?f=16&t=18276

[spion30]

блин........и здесь засада !!!!! 1.6 fsi - самый лучший мотор вага - ездил 3 года и горя не знал . Лейте 98 и масла 504 в него и катайтесь с удовольствием ! лучше бы ваг на него турбину вогнал чем изобретать 1.4

[InterPaul]

блин........и здесь засада !!!!!

это точно - обложили сволочи
это был ОФФ, кто не понял.

[Adviser]

Забаньте автора " умных реплик", уже достал в-конец. Думал ранее, человек дело разумеет и за него радеет, ан нет, был не прав.
Причем, не могу понять, то ли рейтинг гонит, то ли пьяный пишет... Бред и противоречие не кому-то, а самому себе, короче, мусор...
Решайте, модераторы, а то вы за какую-то хрень карточки суете, а там, где нужно за дело "вставить", молчите...