Октавия 1.6 АКПП - совсем черепаха?

[vlavr]

Откатиться мешает небольшой крутящий момент (кажется 10 Hm - есть в мануале по ремонту коробки), который коробка постоянно передает на колеса в режиме D. Из-за этого момента при отпускании тормоза машина немного катится вперед, а на горке стоит и не откатывается.

[Romanchikov]

Из-за этого момента при отпускании тормоза машина немного катится вперед, а на горке стоит и не откатывается.

А если сила, толкающая автомобиль назад превысит эти 10 ньютон\мерт, что произойдет?

[vlavr]

Ясен пень, покатится назад. А если горка приближается к вертикальной, например езда по стене.... А если гравитация изменилась на противоположную?
А если ехать по радуге - будет ли машина с АКПП откатываться назад?
Вообще непонятно такое пристальное внимание к этому вопросу.
Практика все покажет, горки у всех разные

[Romanchikov]

Ясен пень, покатится назад.

Так я о том же. Писать что акпп никогда не откатывается нельзя. При определенных условиях откатывается как миленькая.
В обычных условиях начинает движение вперед даже на небольших горочках.
А вот товавищь liftovik утверждает что на крутых горках машина не откатывается. А то что это зависит от крутизны уклона, веса машины и оборотов двигателя наверное не суть.

[Don_migel]

Ну вот и все, теперь скоро сам узнаю, как едет как откатывается и т.д и т.п. - час назад заказал 1,6 МПИ АКПП Ambiente WR2, так что теперь я перемещаюсь из касты неопределившихся в касту ждунов.

[Окташник]

все нормально, не откатывается. я уже 3 дня езжу на такой как заказал Don_migel. Так что не переживай, и на трассе динамика есть и в городе хороша октавия.
хотя конечно не 1.8ТСИ

[Don_migel]

Хочу еще спросить, навеяло сегодняшнее морозное утро,
а заводится авто с автоматом на 1,6 как, ведь сцепление то не выжмешь, ланцер заводился нормально, но он у меня и стоял в полуотапливаемом ангаре, а шкодке придется довольствоваться двором.
Понятно что теперь уже мало чем поможет - машинку то уже заказал, но все ж.....

Добавлено спустя 47 секунд:
не пинайте пожалуйста, но ежели есть уже такое обсуждение на форуме - ткните туда, плиз.

[liftovik]

Хочу еще спросить, навеяло сегодняшнее морозное утро,
а заводится авто с автоматом на 1,6 как, ведь сцепление то не выжмешь, ланцер заводился нормально, но он у меня и стоял в полуотапливаемом ангаре, а шкодке придется довольствоваться двором.
Понятно что теперь уже мало чем поможет - машинку то уже заказал, но все ж.....

Добавлено спустя 47 секунд:
не пинайте пожалуйста, но ежели есть уже такое обсуждение на форуме - ткните туда, плиз.

Не переживай - нормально заводится , мне даже сегодня(-22) показалось, что даже лучше чем при меньшем минусе . Потом погрей коробку(разгони масло): выжми преселектор(тормоз) и переведи в D или S и так секунд 30, потом можно еще, тут всё на усмотрение владельца.

[Man_ger]

Коробка и так прогреется от охлаждающей жидкости движка, так, что, манипуляции с переводом в D или S сразу после запуска (на холодную) - не рекомендую, лучше подождите немного пока движок хоть чуть прогреется (и коробка иже с ним), а потом езжайте спокойно

[-Ёжик-]

Хочу еще спросить, навеяло сегодняшнее морозное утро,
а заводится авто с автоматом на 1,6 как, ведь сцепление то не выжмешь, ланцер заводился нормально, но он у меня и стоял в полуотапливаемом ангаре, а шкодке придется довольствоваться двором.
Понятно что теперь уже мало чем поможет - машинку то уже заказал, но все ж.....

Добавлено спустя 47 секунд:
не пинайте пожалуйста, но ежели есть уже такое обсуждение на форуме - ткните туда, плиз.

заводится с полоборота так что не переживайте

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

Я к чему,мне на работе дали Ф.Ф 1.6 АКПП,я офигел она не едет ,так вот,как же всетаки шкода с 1.6 катится?То что в спокойном режиме,сомнений нет, все достаточно,а вот стартануть,обогнать,"наказать",мне кажется не комильфо

Еще совсем недавно был владельцем 1,6 АКПП Фокуса 2, ответственно заявляю Октавия 1,6 6-ст АКПП ощутимо шустрее, мало того она еще и потише
Кстати на обеих машинах ставил педальбустер для автомата хорошее подспорье

[liftovik]

Коробка и так прогреется от охлаждающей жидкости движка, так, что, манипуляции с переводом в D или S сразу после запуска (на холодную) - не рекомендую, лучше подождите немного пока движок хоть чуть прогреется (и коробка иже с ним), а потом езжайте спокойно

Ничего она так не прогреется(как минимум от ОЖ) так, как двигло сам еще будет долго отогреваться и потом, почему не рекомендуете, хотелось так сказать знать причину, обоснование, чем это чревато?

[555laska]

Подскажите, где на коробке 09G выбит номер коробки? Чет в поиске не нашел...

[Romanchikov]

[555laska]

Спасибо большое

[rodos027]

Ребята всем привет! Владею FLкой ровно 1 год (1.6 АКПП), ранее были и Фокус 2 2006 г.(1.6 АКПП) - тупой автомат вообще, и Крайслер 300 М 2003 (3,5 литра, зверюга, налоги задушили за 253 л.с.), Фабия 2009 г.(1.4 МКПП), Судзуки Лиана хетч 2005 (1.6 МКПП 4х4) и многие другие, есть с чем сравнивать. Коробка у нас просто замечательная и двигатель надежный и проверенный временем на разных моделях. Сейчас таких мало, а знаете почему, потому что дилерам не выгодно продавать машины которые не ломаются. Я думаю в ближайшее время перестанут выпускать наш движок. А сейчас все больше раскручивают движки ТСИ и коробки ДСГ(в производстве эти вещи стоят дешевле, и поэтому официалы больше зарабатывают, а нам все лошадиные силы продают). Да ТСИ на ДСГ машина более экономичнее и динамичнее чем наш 1.6(где 102 л.с. самые настоящие, а не наддувные), но можете уточнить сколько стоит турбина на эти движки и вам станет не по себе. А для Москвы, где весь город в пробках зачем эти лишние л.с. и куча проблем с перегревом турбины, очень тщательной проверкой масла в движке (на 1000 км. расход масла 500 мл., заменой масла в ДСГ каждые 60000 км - стоит около 14 тыс. руб). Я на своей Октавии на данный момент прошел 36000 км, за год, масло от 0 до ТО-1 и до ТО-2 ни грамма не подливал, коробка работает четко, без рывков (как например ДСГ, особенно при трогании), масло в нашей коробке вообще не меняется (но допускается - рекомендуют на 90000 км. и далее на 180000км.). Расход зимой по городу около 12 литров, трасса 7-8 литров (был рекорд до Питера и обратно получился 5,8 литра на 100 км средний по компу). За все время ни каких нареканий (исключение на 35000 км. по гарантии поменяли передние сайлент-блоки, передняя подвеска скрипела как раскладушка, дилеры сказали у многих это, после замены все гуд). Движок заправляю практически только 98 BP Ultim., когда попробуйте поймете меня, движок сразу другой, на педаль реагирует мгновенно и расход уменьшился где-то на 20% (реально), если конечно не гонять (тогда просто вылетает в трубу). Шумоизоляция у нас вообще классная, ну и т.д. Сейчас заказал литье шкодовское на 15 Pyxis красивое (больше не надо, поверьте мне это не к чему, вот когда у нас будут автобаны как в Германии, тогда и 16 и 17 и 18 можно ставить, а так только для понтов).Я доволен FLкой на все 200% именно с этим движком. Если нужны будут советы, пишите. Отвечу с удовольствием.