Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[dimmon]

Раньше наверное просто был, но продлевать не стали, вот ЛМ и оставило на канистре ее, это типо равенола SSO

Все верно, раньше был, просто по какойто причине производитель не подал это масло на сертификацию а вместо него отправл другое масло - бизнес блин...
Пример:
Раньше и RAVENOL VSI 5W-40 был в листе ВАГа, а теперь его нет.
Но на канистрах осталась надпись "Соответствие требованиям(Practice and tested in aggregates with filling): VW 502 00/505 00"
А то масло что имеет допуск имеет совсем другую надпись "Approvals VW 504 00 / 507 00" или "Одобрено производителем техники VW 504 00 / 507 00" или еще как-то.
Взято с офф сайта производителя.
Просто внимательно читать надо.

[Carbon]

Ерунду ты говоришь. Особенно про маркетинг со своим ЛМ (деффки, картинки. Не?)

а ты вправду думаешь, что у татнефти нет денег на покупку места в этом списке?
Думаю от девок толку больше будет, чем от списка, хотя цели одни и те же.

[Товарищ Дынин]

Раньше и RAVENOL VSI 5W-40 был в листе ВАГа, а теперь его нет.
Но на канистрах осталась надпись "Соответствие требованиям(Practice and tested in aggregates with filling): VW 502 00/505 00"
А то масло что имеет допуск имеет совсем другую надпись "Approvals VW 504 00 / 507 00" или "Одобрено производителем техники VW 504 00 / 507 00" или еще как-то.

Распространенный прием оправдания отсутствия официального допуска продукции к использованию в авто определенного производителя. Типа одобрямсы и соответствия = допуску. Вы с большим успехом докажете это в споре с ВАГом не дай бог чего с двигателем случится. Красный флаг вам в руки!

[Carbon]

Если под клапанной крышкой уже солидол а не масло, то ВАГ возможно и докажет, что масло у нас не то сами мы виноваты, в остальных случаях задолбаются доказывать. У меня в сервисной книжке стоит пометка "масло клиента" какое при этом масло я приносил ни кому не интересно. Только любознательный слесарь нашел на канистре циферки 502 и смело плеснул его в горловину. Что они после этого будут мне доказывать? Что оф. дилер сам мне залил фуфел и не сделал по этому поводу письменных процедур?

[dimmon]

Распространенный прием оправдания отсутствия официального допуска продукции к использованию в авто определенного производителя. Типа одобрямсы и соответствия = допуску. Вы с большим успехом докажете это в споре с ВАГом не дай бог чего с двигателем случится. Красный флаг вам в руки!

Про приемы производителей масел сказать ничего не могу.
По этому, пришлось искать и покупать то масло, что указано в листе сертификации масел ВАГа. (Окташка еще на гарантии).

[romrak]

Кто-нибудь пробовал масло Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30? Как оно? И еще вопрос можно ли доверять данному тесту масел: modered или тоже все проплачено?

[Товарищ Дынин]

Есть тут люди, пробовали (даже тема есть). Масло вполне нормальное, но оно С3 (вам точно это надо?) Ссылки (подобные, ибо боян) можно было бы и не вставлять.

[Robbin]

Почитал про него, и тоже мне оно понравилось.

[Товарищ Дынин]

Только автор сообщил, что менеджер (дающий скидки ушел) и производство собираются в РФ организовывать. Мож конечно менеджер от обиды это сказал, но производство Фукс в РФ работает.

[d_fyodor]

Кастрол уже с завода

А откуда такая уверенность, что масло прямо рекомендованное инженерами, разработавшими мотор менее подходящее чем альтернативные масла?По-моему, это все не более чем выражение личных предпочтений. Вот они у всех у нас разные, ага. У меня например мотор с кастролом с завода и с кастролом на каждом ТО третий год отлично себя чувствует.

[Meser]

Оттуда же откуда уверенность что есть резина лучше чем Кама на которой новые А5 продают.
Инженер в самом розовом сне не видел названия масла которое в раше дилер будет предлагать. Каждую деталь в авто можно затюнить, улучшить в общем, в том числе и масло. А после многократно описанных проблем с ним, здесь, да много где ещё, в первую очередь с масла надо и начинать.

[AlexI]

В ойл-клубе недавно появился анализ отработки Mobil 1 5w-30 ESP (504 допуск) на Seat 1.4 TSI после 7500км (340 моточасов при средней скорости 22 км/ч по московским пробкам).
Довольно неплохой результат.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8269 ... le-7500km/

В ойл-клубе появился анализ отработки Castrol Edge FST 0W40 (502 допуск) на VW Tiguan 1.4 TSI (150л.с.) после 7660км (330 моточасов при средней скорости 23 км/ч по московским пробкам).
Результат лучше.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8872 ... le-7660km/

[Влад2013]

А как Вы относитесь к маслу Мобил 1(0-40) или Шелл 5w-40. Если я их залью . Не будет ли провакацией со стороны представительства, что сам виноват в повышенном расходе масла?

[SerjP]

А как Вы относитесь к маслу Мобил 1(0-40) или Шелл 5w-40. Если я их залью . Не будет ли провакацией со стороны представительства, что сам виноват в повышенном расходе масла?

В начале лета на первое ТО приехал со своим Mobil1 0-w40 официалы ничего не сказали..

[Товарищ Дынин]

Письмо про 0-30 с 4 июля 2013 г.