Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[J-sun]

На 23500 поменял масло. Было Шелл хеликс ультра 5в40 502 допуск, проехал с 14170
Сейчас залил Motul X-Lite 0w30 502 допуск., проехал 1200
Субъективно, двиг мягче работает, чуть снизился расход топлива.
Сколько угорает - хз, т.к.ни разу не доливал за всю эксплуатацию. Ну от макс. до чуть выше минимума и то не критично.
Про мотюль пока хорошее впечатление (субъективно, акустически).
Буду менять весной, примерно к 30-33 тысячам.

[J-sun]

Я считаю тут лучше 502 допуск лить. А уж синь,полусинь - тут не особо думать то нужно. Везде это как бы "синтетика". Только где-то чистый кряк, где-то нет. С вязкостью на зиму определится и все дела..

Почитал статьи из блога бмвсервис на лайвжорнал.
Согласился с методикой тестирования масел. Всё таки в теплонагруженые моторы нужно тщательней подбирать масло. Именно высокая температура в зоне поршневых колец приводит к закоксовыванию масла и последующему масложору. Так что абы какое масло я бы не советовал.

[Товарищ Дынин]

Банить надо сектантов, задолбали!

[Sharkyn]

Банить надо сектантов, задолбали!

+1

[шансонье]

+1 хватит уже

[Antonio726]

NickSk, ну да, так и есть, 80% процентов по трассе дубасю.
Так самое обидное что масло часто меняю, а оно же 504-е двигатель то не моет.
Мужики, сильно не пинайте, тема избита, но может В МОЕМ СЛУЧАЕ стоит перейти на 502 допуск, на мобил допустим 0-40, чтоб хоть двигатель мыло и менять раз в 7-8 т. как сейчас.
Двигатель БЗБ, масло уходит грамм 150 на 7тысяч.
Дайте совет, а?

[AlexI]

Переходи..

[ytka]

Коллеги не буду вступать в срач просто спрошу
Лил Кастрол 5w30 502 допуск. Сеичас лью Шелл 5w40 504 допуск.
Летом на Катроле двигатель громче работал. Зимой тише.
Зимой Шелл становится гуще и чаще по утрам слышу звон гидриков (субъективно). Как похолодало на Шелле стало громче чем на кастрюле.
Кастрол угарал больше чем шелл. Шелл угорает только при длительных дальняках.
Хочу на зиму что то потекучей, стоит ли посмотреть на 0w30 ? Хочу попробовать Мотюль, если есть в нужной вязкости.

Двигатель САХА, масло меняю каждые 7-8 тыс.

[Товарищ Дынин]

Шелл 5-40 504-го? Не бывает такого.

[ytka]

Да, да... перепутал, Кастрол был 504, Шелл 502.

Посмотрел, у мотюля есть 0w40 c допуском 502. B у кастрола есть EDGE с той же вязкостью и допуском. Тем не менее мотюль для моего двигателя рекомендует specific 5w30 504, а кастрол EDGE 0w40 502. Насколько критично для зимы 0w30 и 0w40 и стоит ли вообще заморачиваться с 0w ?

[piton-22]

Насколько критично для зимы 0w30 и 0w40 и стоит ли вообще заморачиваться с 0w ?

А почему должно быть критично, откуда такие предположения?

[Meser]

Банить надо сектантов, задолбали!

На раскоксовке то надо зарабатывать и "чудо-масла" с толчеными унитазами продавать надо. Адепты церкви трех букв и в ветке А4 от масложора и всего прочего лечат!

Нормальный тон, не то что у Вас. И смысл фразы кроме Вас все поняли. Ваше графоманство ничего общего не имеет с темой (и не только с этой).

И кстати, у Вас все шансы возглавить шествие!

Завязывай! Ты уж остановиться не можешь со своей псевдонаучной хренью.

А он во всех темах свой хххсервис пиарит, подпись со ссылкой прилепил.! Секта, что с них возьмешь!

Не нашел смайлик "рука-лицо". Вы свой хххсервис не устали рекламировать?

Не баяньте глупости! Смысл всего творчества этого графомана - услуги по раскоксовке, которые он оказывает. А опыты про прожарке просто шедевральны!

Может и зря конечно влез. Здесь не особо густо адептов церкви БМВсервиса.

Дынин вы не боитесь что модераторы всё же обратят внимание на ваши многочисленные эмоциональные и бесполезные реплики в теме?
Люди пытаются разобраться. А вы им про свои допуски. Что допуски вам гарантируют? Расход масла 500 гр/1000 в гарантийный период? А может хотя бы какой то конкретный ресурс двс? Да ничего они не гарантируют кроме того что ваг получит свои деньги. Чем быстрее вы это осознаете, тем больше шансов ... у вашего мотора. И тему засорять перестанете.

[ytka]

Насколько критично для зимы 0w30 и 0w40 и стоит ли вообще заморачиваться с 0w ?

А почему должно быть критично, откуда такие предположения?

Да я и не утверждал, и даже не предполагал что это критично, я спрашивал Насколько я понял вторая после w цифра это для высоких температур. Получается разница только в том что 0w30 имеет меньшую границу по высокой температуре чем 0w40, верно ? И этот показатель имеет значение только летом ?

Тем менее вопрос: "стоит или нет 0w для моего двигателя?", для меня остается открытым и основным
В письме которое на которое тут была сцылка выше, для 1.8 как раз факенваген рекомендует масло 0w для зимы, из-за случаев с загустением масла. Но про 1.4 такой инфы нет.

[Meser]

То масло что раньше ваг рекомендовал, могло загустеть, в связи с браком этого самого масла. Хотя ваг валит вину на всё что угодно кроме масла, бензин плохой, условия трудные и тд. Где гарантия что новая рекомендация не окажется с таким же дефектом загустителя. Если лить из дилерской бочки, то это имхо опасно в любом случае.

[Antonio726]

Переходи..

Так и поступлю,
Начитался ойл клубов за и здесь тоже, сделал вывод...
Мужики, не нашел в эксисте, мобил 1 0-40 502 в 4л канистре, только в литровой, оно только так идет или нет?
Сталкивался
с кастролом профешионал что только по одному литру, тут такая же ерунда?
Кто льет такой мобил, дайте ссылку плиз на 4л канистру.