Skoda Octavia А5 vs.., "муки выбора".

**Dimas_69** » Чт, 21 авг 2008, 13:48

Pchel писал(а):
Ну совсем запутали блин. Кто говорит, что если в авто с MPI 2-человека + кондей то машина заметно в динамике не теряет, если больше то тогда да. А тут автор едет один и уловил потерю мощи. Где правда?
Кстати, а какой рабочий диапазон оборотов для движка? Я всегда думал от 2500 до 4000, а дальше на более высокую передачу. Или я что-то упустил?

Ни чего не запутал, ездил во всех случаях вдвоем с продавцом. Включаешь кондей и она тупит. При чем Accent в данном случае едет, а если обороты держать выше 2500 то вообще не заметно. А тут движок шумит, а машина не разгоняется. Кондей выключишь ОК.
Т.е. минимальный двигатель - 1,6FSI.
Вообще, понятие приемистости слишком от человека зависит, но после достаточно резвого Accent (у него те же 102 лошади на значительно меньшую массу) чувствуется.

**Pallas** » Чт, 21 авг 2008, 13:54

Немного оффтопа:
у нас Октаха в июле заняла 1-ое место в топе продаж новых машин, второе Мазда6, третье Фабия (Фокус - 11).

Pallas писал(а):Немного оффтопа:
у нас Октаха в июле заняла 1-ое место в топе продаж новых машин, второе Мазда6, третье Фабия (Фокус - 11).

А можно прайсы узнать на А5 и Маздо6? Может есть русскоязычные сайты местных автобарыг? Интересно посмотреть за счет чего А5 вперед вырывается, т.к. у нас она даже не в первой двадцатке

**Pallas** » Чт, 21 авг 2008, 15:04

Серж-Сараевод писал(а):
Pallas писал(а):Немного оффтопа:
у нас Октаха в июле заняла 1-ое место в топе продаж новых машин, второе Мазда6, третье Фабия (Фокус - 11).

А можно прайсы узнать на А5 и Маздо6? Может есть русскоязычные сайты местных автобарыг? Интересно посмотреть за счет чего А5 вперед вырывается, т.к. у нас она даже не в первой двадцатке

Шкодо - http://www.skoda.ee/?&pid=407&lang=2
у Мазды на русском нет сайта (дилер всего 1), даю ссылку на эстонскую версию страницы с ценами - http://www.mazda.ee/mudelivalik/all-newmazda6/hinnad/

правда, одинаково называющиеся комплектации могут отличаться от российских

чтобы из кроны получить рубль нужно цену умножать на 2,2

З.Ы. Октаха у нас дешевле Мазды6

**Shturmovik** » Чт, 21 авг 2008, 15:07

Pallas писал(а):<...> mazda.ee/mudelivalik/all <...>

Вы все еще хотите этот му... эту мазду? +))

**Pallas** » Чт, 21 авг 2008, 15:14

Shturmovik писал(а):Вы все еще хотите этот му... эту мазду? +))

Да, некоторые слова по-эстонски для русского уха звучат, скажем так, "неожиданно" :lol:

Например, слово "тормоз" звучит, как впрочем и читается, как pidur :roll:

А слово mudila значит "малыш", и есть детские сады с таким названием :roll:

Вот так мы тут и живём

**Shturmovik** » Чт, 21 авг 2008, 15:17

Как вы там живете, как живете!? =))
На самом деле, ничего не имею против мазды, за неимением мазды. Просто ссылка прикольнула. =)

Pallas писал(а):З.Ы. Октаха у нас дешевле Мазды6

У нас тоже, я сравнивал М6 2.0 сарай с А5 1.8ТСИ.
Кстати, ваши ценники не так уж и отличаются от наших, правда комплектации очень сильно различаются, пришлось попотеть с куркулятором.
ЗЫ: Облизнулсо, увидев М6 универсал с 2.5 (у нас их не продают, видимо эстониские семейные мужики по мнению МаздоКорп пошустрее руцких

), а потом посчитал цену (М6 2.5 получилась почти на 3 килоевро дороже А5) и успокоился :lol:

**Pallas** » Чт, 21 авг 2008, 15:31

2 Серж-Сараевод:

у нас уже несколько лет кредитование было развито очень - бери не хочу, кредиты раздавали всем, кому не лень. Поначалу осторожно (справка о з/п с места работы за полгода, кредитная нагрузка должна составлять не больше 40% ежемесячного дохода и т.д.).. потом всё больше либерализма, уже стало хватать, чтобы з/п хотя бы пару месяцев на счёт капала, требование о 40% уже никто не отслеживал, главное - берите (поток скандинавских халявных длинных денег хлынул в наши банки) - пошло потребление, рост всех отраслей и т.д. При выборе машины всё больше начала править мода, "быть круче, чем сосед" и т.д. Особенно бурно это проявилось при выходе Пежо 206, потом 207-307, первой Мазды6 - за короткое время их было как грязи на дорогах. Ну а чё, красиво, модно, а надёжность - да какая нафиг разница, ремонт и обслуга за счёт фирмы, а через годик-пару-тройку другая машина и т.д. Комплектация побогаче, никто не скупился особо. И у нас очень развита тяга к бренду. Очень. Он должен быть престижным.

Сейчас в связи с кризисом ситуация меняется, растут продажи Шкоды и БМВ, "середина", до этого непременно бывшая в топе, постепенно начинает проседать (Тойота, Мазда, Хонда, Ситроен, Пежо).

Смотрю, и у вас сейчас начинается то, что у нас было тогда - 7-8 лет назад - народ начинает выбирать с 1,6, а в итоге пишет "заказал 1,8 ТСИ, жизнь коротка, надо успеть погонять", т.е. чувствуют уверенность в завтрашнем дне, и это хорошо. У нас это позади уже, оттого Октаха и на первом месте.

**Юркiй** » Чт, 21 авг 2008, 18:03

Кстати, что меня лично отвернуло от Мазды - это почти фордовский движок, абсолютно не ремонтопригодный, плюс большое количество тем в интернете об этом. Типа "где взять блок подешевле.." :-)

Ну и естественно, непосредственный впрыск впридачу.
А еще очень тонкий металл и очень спорная внешность новой 6ки. Предыдущая была лучше, которая на базе Мондео. Если сравнить сегодняшнюю 6 и А5 - я за А5. Если чисто внешне.

http://www.drive2.ru/users/virtualtuner/ · **VirtualTuner** » Чт, 21 авг 2008, 19:58

Мама сейчас тоже в трудном процессе выбора, рассматриваем с ней и эту му... Мазду! И Киа Сеед. Но что-то медленно но верно сползаем в сторону А5 102 лысы с автоматом.

**Юркiй** » Чт, 21 авг 2008, 20:27

Ну лично мне в Сиде мало места спереди, а пассажирам жестко сзади. Про Мазду раньше сказал. А вот даже не ездя на Октавии скажу, что для автомата 1.6 102 это очень мало. Вялая машина будет сто пудов. Если на механике можно поиграть оборотами, то на автомате подозреваю, что будет очень мало..

http://www.drive2.ru/users/virtualtuner/ · **VirtualTuner** » Чт, 21 авг 2008, 20:31

Ну это вы избалованные иномарками :lol:

Нам то в принципе и 102 с механникой это Су 27

После 2106 и 2141...

**Любитель-SKO** » Чт, 21 авг 2008, 20:33

Yu78 писал(а):Кстати, что меня лично отвернуло от Мазды - это почти фордовский движок, абсолютно не ремонтопригодный, плюс большое количество тем в интернете об этом.

В любой мазде, как в запоре - трясет и гул стоит. Помойка + дешевка, хотя мэйд ин Джапан.

**Юркiй** » Чт, 21 авг 2008, 22:25

Killer писал(а):Ну это вы избалованные иномарками Нам то в принципе и 102 с механникой это Су 27 После 2106 и 2141...

Ну 102кобылы на автомате это должно быть примерно по разгону чуть быстрее чем 2106. :-)

P.S. Сам, когда с 21043 пересел на 10ку, ну блин, кайф, иномарка прям.. :-)

Потом с 10ки в Мицубиши.. И понимаешь, что 10ка отстала на десятилетия. Ну и когда брал БМВ был уверен по опыту Мицубиши, что 1.6 мне хватит по уши. Ан, нет.. Нормально, но хочется больше. И к тому же, у разных машин разные динамические х-ки при двигателях одного и того же объема, даже при сравнимой массе. Зависит еще и от трансмиссии. С АКП медленнее всегда.

В общем то из-за этих Евро4 с непосредственным впрыском и застыл то выбор. 1.6 маловато, а 1.8 FSI свои сложности, с бензом например, ну и психологически дороговато. 703тыс за Шкоду хэтч и чуть больше уже за паркетник.. Есть о чем подумать.

Skoda Octavia А5 vs.., "муки выбора".

Кто сейчас на конференции