Активировал себе дневной свет

**bboorryyss** » Ср, 29 июл 2009, 17:32

waskadagama писал(а):например в пассате CC постоянный дневной свет реализован через обычную лампочку P21W-12V.
Будем продолжать умничать?

В октавии ФЛ, кстати, тоже!

**Мидия** » Сб, 01 авг 2009, 13:21

Значит так, сделал согласно вот этой ссылке, все отлично, есть один нюанс.

Принцип работы при активации:
1. После того как двигатель заведется загораются противотуманки, на панели приборов загорается сигнализатор включенного ближнего света.
2. В момент поднятия ручного тормоза на заведенном двигателе противотуманки и значок ближнего света на панели приборов тухнет.
3. При включении габаритов с опущенным ручным тормозом габариты не загораются, габариты появляются только при включении ближнего света (при последующем повороте тумблера ближнего света вправо)
4. Если вышеуказанную операцию провернуть с поднятым ручным тормозом все работает по старому, габариты загораются где им положено при включении тумблера.

Вопросы: это так задумано с габаритами или что-то необходимо включить дополнительно? в 20 байте у меня написано 92*1=92 это 92% свечения? Как можно установить 100% света?

**Robbin** » Сб, 01 авг 2009, 17:18

Мидия писал(а): Как можно установить 100% света?

А что, вера не позволяет вместо первой цифири "92" поставить "100" и нажать энтер :wink:

?
Странно, обычно все уменьшают это значение до 50%, а не повышают до 100.

**Мидия** » Сб, 01 авг 2009, 17:38

Это просто мой первый опыт работы с шнуром, так что сорьте :Yahoo!:

пока еще боюсь что-нибудь не так сделать, уверен после пары таких опытов буду более уверенным. Судя по Вашему сообщению у меня установлено 92%? Что примерно означает что на противотуманки приходит питание примерно 12%~13%?

**Robbin** » Сб, 01 авг 2009, 20:13

Мидия писал(а): Что примерно означает что на противотуманки приходит питание примерно 12%~13%?

Что-то не въехал :wink:

**Мидия** » Сб, 01 авг 2009, 21:18

Ну я так понимаю что если у меня стоит 92%, соответственно если 100% это 14V, то 92% это 12,88V подается напряжение на туманки. Верно? Если 100% это 13V, то 92% это 11,96V. Я вижу это примерно так. А каким еще образом можно регулировать яркость свечения ламп? Проблема в том что у меня в противотуманки установлен ксенон и я не хочу повредить ни блоки ни лампы маленьким напряжением

**Мидия** » Вс, 16 авг 2009, 11:05

Возник вопрос: согласно написанному выше, получается что при Североамериканском свете свет должен загораться только при заведенном двигателе, а при скандинавском просто при включении зажигания. Верно или я ошибаюсь? Так вот. Если вышеуказанное верно, я у себя включил североамериканский свет, а свет загорается сразу после включения зажигания... Вообщем мне бы хотелось, разумеется если это возможно, чтобы свет загорался только когда двигатель заведется. Процедуру включения сделал согласно этому руководству. Что скажут знатоки?

**waskadagama** » Пн, 17 авг 2009, 15:06

Мидия писал(а):Возник вопрос: согласно написанному выше, получается что при Североамериканском свете свет должен загораться только при заведенном двигателе, а при скандинавском просто при включении зажигания. Верно или я ошибаюсь?

при североамериканском свет загорается тоже после включения зажигания, только если авто стоит на ручнике, то он гореть не будет. И при скандинавском задние габариты горят, а при североамериканском - нет.

**Мидия** » Пн, 17 авг 2009, 22:04

Спасибо, все очень подробно и понятно.

А чтобы включить скандинавский свет нужно просто снять галочку с североамериканского и поставить на скандинавский? Свет также будет гореть через передние противотуманки?

**ED$KA** » Вт, 18 авг 2009, 14:41

Сегодня видел у знакомого на Аudi дневной свет реализован через дальний свет с сильно сниженным напряжением. Чтобы не слепило встречных. Можно ли так сделать на O2?

**waskadagama** » Вт, 18 авг 2009, 15:55

это в дальнем отдельная нить накала. Как на шестом гольфе

**ED$KA** » Вт, 18 авг 2009, 16:43

Так ведь в О2 тоже дальный светит через отдельную секцию фары (отдельная лампочка) bi-xenona на О2 нету.

**waskadagama** » Ср, 19 авг 2009, 10:14

ещё раз объясняю - это не дальний с заниженным напряжением

**ED$KA** » Ср, 19 авг 2009, 10:40

А теперь понял. Спасибо. Жаль конечно что ксенон придется жечь

**BatmanTSI** » Ср, 19 авг 2009, 18:41

почему ксенон то? дневной свет реализуется через дополнительные лампочки накаливания в птф , мне включали. моя хотеть в режиме AUTO, но никто не уметь . Постоянная герлянда мне не очень нравится, в максидоте снял халочку.

Активировал себе дневной свет

Кто сейчас на конференции