Болты секретки

**zwe** » Чт, 04 мар 2010, 17:11

liftovik писал(а):Ребят, я что то не пойму - а куда у вас у всех делись родные секретки, которые шли с машиной или вы их все поломали???

На зиму взял Replika SK-1. Там посадка не сферическая,как у VAG, а конусообразная

**I`am** » Чт, 04 мар 2010, 20:50

zwe писал(а):
liftovik писал(а):Ребят, я что то не пойму - а куда у вас у всех делись родные секретки, которые шли с машиной или вы их все поломали???

На зиму взял Replika SK-1. Там посадка не сферическая,как у VAG, а конусообразная

На такой же 15 дюймов- эту зиму 4 болта от реплики, 5 й штатная секретка. Прошлую зиму - все 5 штатных болтов. Даже так колеса не отпали.

**liftovik** » Чт, 04 мар 2010, 20:51

zwe писал(а):
liftovik писал(а):Ребят, я что то не пойму - а куда у вас у всех делись родные секретки, которые шли с машиной или вы их все поломали???

На зиму взял Replika SK-1. Там посадка не сферическая,как у VAG, а конусообразная

А ну да, я же забыл, что очень многие покупают дополнительные диски к дополнительной резине...

**I`am** » Чт, 04 мар 2010, 20:55

Хотя штатные болты явно короче торчат - посадка не та.

**zwe** » Пт, 05 мар 2010, 8:37

liftovik писал(а):А ну да, я же забыл, что очень многие покупают дополнительные диски к дополнительной резине...

Вы язвите в сторону, что неплохо бы и автомобиль прикупать "на лето" и "на зиму"?
Возможно, но для нашей зимы автомобилей не делают.
Стойки вытекли, антифриз выбежал

**Maksimishe** » Пт, 05 мар 2010, 12:00

I`am писал(а):
zwe писал(а):
liftovik писал(а):Ребят, я что то не пойму - а куда у вас у всех делись родные секретки, которые шли с машиной или вы их все поломали???

На зиму взял Replika SK-1. Там посадка не сферическая,как у VAG, а конусообразная

На такой же 15 дюймов- эту зиму 4 болта от реплики, 5 й штатная секретка. Прошлую зиму - все 5 штатных болтов. Даже так колеса не отпали.

Мне тоже сказали в шиномонтажке ставь 5ым оригиналную секретку .. но боязно.. раздумываю пока.

**zwe** » Пт, 05 мар 2010, 14:30

Maksimishe писал(а):Мне тоже сказали в шиномонтажке ставь 5ым оригиналную секретку .. но боязно.. раздумываю пока.

За счет чего болт держится и не выкручивается самопроизвольно или при легком усилии?
За счет трения. Какова площадь трения? В случае конус-конус, сфера-сфера, конус-сфера?

https://www.drive2.ru/users/mastera71/ · **мастер71** » Ср, 09 май 2012, 18:19

Оригинальные секретки CFA 071 004 без колпачков и пинцета.А вот у Febi 19516 и колпачки и пинцет в комплекте и разницы никакой. В два раза дешевле ,правда продаются в целофановом пакете :lol:

Я думаю,что ВАГ секретки заказывает у Феби и парит в два конца без колпачков и пинцета,зато в картонной коробке.

**drivehard** » Ср, 09 май 2012, 20:27

Почему оригинальные CFA 071 004 называют секретками? Где-то читал на драйве, что к ним подбирается Г-образный квадрат и они откручиваются без проблем...

**andvitmat** » Ср, 09 май 2012, 20:38

Любые секретки открываются, только разное время надо потратить, и разные приспособления...Но,не более 25 минут, для специалиста...

**MaoSan** » Ср, 09 май 2012, 20:58

Ув. andvitmat - покажите, как вы собрались открыть (? - Гы...) болт секретку, хотя бы нарисуйте схемотично сам принцип открывания... :pardon:

https://www.drive2.ru/users/mastera71/ · **мастер71** » Ср, 09 май 2012, 21:16

drivehard писал(а):Почему оригинальные CFA 071 004 называют секретками? Где-то читал на драйве, что к ним подбирается Г-образный квадрат и они откручиваются без проблем...

Там звездочка , квадрат не прокатит. Хотя если подумать,головка накидная большего диаметра и под нее квадрат,вполне возможно

Либо звездочка меньшего внутрь,плюс квадрат
Схемка для MaoSan

**andvitmat** » Ср, 09 май 2012, 21:19

Простите, я не специалист,но в печатных изданиях есть соревнования по откручиванию...там и описание... Если найду,где читал,обязательно выложу...А Вы, правда считаете, что секретки несъемны? Если появилась проблема в глухом лесу-забить подходящий вороток, или другой стержень,откручивать газовым ключем.... Это я навскидку написал...Не спец.

https://www.drive2.ru/users/mastera71/ · **мастер71** » Ср, 09 май 2012, 21:48

andvitmat писал(а):Простите, я не специалист,но в печатных изданиях есть соревнования по откручиванию...там и описание... Если найду,где читал,обязательно выложу...А Вы, правда считаете, что секретки несъемны? Если появилась проблема в глухом лесу-забить подходящий вороток, или другой стержень,откручивать газовым ключем.... Это я навскидку написал...Не спец.

Ага ,стержень забить и вокруг обварить :lol:

**andvitmat** » Ср, 09 май 2012, 22:11

Ну, не стержень круглый, а квадрат,многоугольный стержень. Шутить умею так же. Вопрос был о возможности открутить секретку. Специалист- сможет и не очень долго.Со сваркой-это уже серьезнее проблема. Можно и засверлиться...Секретка не панацея,но препятствие. Так же как и угнать машину можно(практически) с любой противоугонкой...

Болты секретки

Re: Болты секретки

Re: Болты секретки

Re: Болты секретки

Re: Болты секретки

Re: Болты секретки

Re: Болты секретки

Re: Болты секретки

Re: Болты секретки

Кто сейчас на конференции