forum.skoda-club.ru

чулок имхо это тупо чехол для транспортировки. я его снял. хотя оставить - это было нелишено смысла

Фильтр с чулком предназначен для стран с холодным климатом. Читайте руководящие документы.

нда....интересно....
всетаки надеюсь смысл этой штуки исключительно делать так, чтоб минимизировать попадание конденсата и последующее намораживание его на фильтровальной бумаге. а сама бумага одинаковая.
хотя возможно эту штуку я невыкидывал а оставил в коробке со стармы фильтром - надо в гараже глянуть. возможно одену обратно

А из практики - какие (производитель) угольные салонные фильтры вам больше всего понравились?
Я не про деньги, а про качество фильтра. Кстати, стоимость может вообще никак не связна с качеством.
Из многолетнего опыта на корейских авто в итоге выгоднее было (в три раза) ставить наши российские фильтры.
Но самое приятное это то, что они реально помогали, т.е можно было смело ехать в окружении Камазов...

Ни один салонный фильтр - не панацея от запахов. Я ставил и оригинал и Mahle, разницы никакой. Вообще, очень нравятся Mahle, на предыдущий Тур тоже их ставил.

Поменял воздушный фильтр. Пробег 25 тык.
Состояние старого фильтра можно глянуть на фото. Мог бы еще походить. Пыль не пылесосится, вся сидит в порах фильтра. В сервисной книжке написано менять через 60 тык. Думаю, написано не зря. Думал еще свечи поменять, но не стал, посмотрев на состояние воздушного фильтра. Пускай в багажнике лежат.
С завода стоял оригинальный производства MANN (сделано в Испании). Заменил на такой же.
После замены машина лучше ехать не стала.
Порядок замены такой (двигатель BLF, 1.6 FSI):
Исходное положение тела - лицом к моторному отсеку.
- Отсоединить от пластиковой крышки двигателя справа в задней части трубку и открутить датчик температуры (отсоединить не смог)
- Дернуть крышку вверх у передней части машины
- Вынуть такие же держалки в задней части. Я использовал рычаг в виде гаечного ключа
- Снимаем крышку двигателя и кладем вверх ногами на "мягкое", чтобы не поцарапать. Я использовал сложенный брезент.
- К крышке двигателя саморезами прикручена крышка воздушного фильтра. Откручиваем, снимаем крышку, меняем фильтр.
Сборка в обратном порядке.

В чем гимор. Саморезы крышки воздушного фильтра очень туго закручиваются. Всё пластмассовое. Поэтому лучше всё делать в тепле, чтобы не покрошилась пластмасса. Прикручивать пришлось практически "со всей силы".

На фото старый фильтр. От нового только коробка.

Robbin писал(а):Ни один салонный фильтр - не панацея от запахов. Я ставил и оригинал и Mahle, разницы никакой. Вообще, очень нравятся Mahle, на предыдущий Тур тоже их ставил.

В EXISTепредлагается несколько сал.фильтров,все таки что предпочтительнее по
1)(если они равные по качеству)
2)или ближе все таки к оригиналу,
3) или тока оригинал ???

Я снова буду впредь ставить мале, он по-дешевле оригинала, но не намного. Возможно есть и другие более дешевые аналоги, но я за них не скажу. Качество имхо у всех брендовых фильтров практически одинаковое.

Отличными заменителями оригинала являются Knecht (Mahle Filter), Mann, Kolbenschmidt. Хотя если позволяют средства, то все же лучше оригинал.

Поставил салонный Манн (сделан в германии). Оригинальный Валео (имхо) гораздо хуже был. Воздух теперь чистый, а оригинал выхлоп вонючих грузовиков почти не очищал. Воздушный тоже Манн. Поставил без проблем, ничего сложного. Масляный Кнехт. Всё брал в головном офисе Экзиста на Курской.

Тоже салонный использую Манн угольный. Когда летом было задымление от торфянников в Москве, садился в машину, включал кондей, рециркуляцию воздуха. И через небольшое время в салоне чистый свежий воздух.

vlavr писал(а):Поменял воздушный фильтр. Пробег 25 тык....

Смена воздушного и салонново фильтров регламентировано каждые 30 тыс. пробега.
Спасибо за описание операции с BLF.

поставил манн(угольный), и все запахи ушли и не появляются, а штатное говно валео уберите сразу!

У этого манн'а есть ли какой-то артикул или.. как его искать?

Mr.Smit писал(а):У этого манн'а есть ли какой-то артикул или.. как его искать?

Я ставил этот Mann CUK 2939. Разницы со штатным - никакой (кроме 150р в цене).

Вот номера и цены аналогов: