Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[Meser]

необходимо найти альтернативные химические решения

Прекрасно. Пусть ищут. А мы пока нормальные масла будем использовать. И ещё раз напишу, не всё ли равно для ката сколько присадок, если расхода масла нет и встретиться им не суждено.
А для цилиндро поршневой, присадки не помешают.

[inform]

Прекрасно. Пусть ищут. А мы пока нормальные масла будем использовать. И ещё раз напишу, не всё ли равно для ката сколько присадок, если расхода масла нет и встретиться им не суждено.

Масла есть, значит найдены.
Ну если на вопрос, почему "нормальные" масла ВАГ не пускает на лонглайф дистанции, ответили, могу предложить еще один - зачем ограничивают максимальное количество присадок в масле.

[Meser]

зачем ограничивают максимальное количество присадок в масле.

видимо смирились с неконтролируемым расходом масла, особенно неизбежным при больших (лонг лайф) пробегах на одном масле
"указанные компоненты(сульфатная зола, фосфор и сера), низкого содержания которых требуют системы очистки выхлопных газов"

[Novый]

видимо смирились с неконтролируемым расходом масла, особенно неизбежным при больших (лонг лайф) пробегах на одном масле
"указанные компоненты(сульфатная зола, фосфор и сера), низкого содержания которых требуют системы очистки выхлопных газов"

Тогда задам философский вопрос, кто раньше появился курица или яйцо? LL масла или двигатели их использующие?

[inform]

Уточню вопрос, зачем вообще ограничивают максимальное количество присадок, во всех маслах, и нелонглайф, и полнозольниках, и для двигателей других марок.

[Meser]

Эко-кретинизм скорее всего, не иначе, но обоснованный какими ни будь умными словами. Так же как не учитывается вред при производстве и утилизации аккумуляторов для электромобилей и грязного производства эл энергии. Сделали бы мотор с ресурсом тысяч 500-700 без потребления масла, вот это был бы реальный вклад в экологию.
А что касается двигателей потребляющих LL масла, да нет таких, есть насильственная диета из "обедненных" масел для продления жизни катализаторов. Убери жор масла и используй масла продлевающие ресурс двигателя а не ката.

[DDR]

Тогда задам философский вопрос, кто раньше появился курица или яйцо? LL масла или двигатели их использующие?

Позвольте мне ответить-раньше их обоих появился петушок,в нем и причина.

Ну если на вопрос, почему "нормальные" масла ВАГ не пускает на лонглайф дистанции, ответили, могу предложить еще один - зачем ограничивают максимальное количество присадок в масле.

Уточню вопрос, зачем вообще ограничивают максимальное количество присадок, во всех маслах, и нелонглайф, и полнозольниках, и для двигателей других марок.

Очередной виток для бронированных:требования экологов=>соответствующие этим требованиям системы нейтрализации ОГ =>заказ жиж маслопроизводителям,отвечающего этим требованиям и системам.
Полнозольник с полным противоизносным пакетом будет при сгорании (как процесс для любого двигателя) образовывать в ОГ большее количество вредных веществ для окружающей среды,в том числе и "лишних" для данных щепетильных систем доочистки,чем малозольник.

[Krebs]

Кто подскажет по маслу Shell Helix Ultra E 5W/30 допуск 502/505 полнозольник для 1.4 tsi на замену через 7500?
Нужна критика.

[Carbon]

разливается в России, на лето считаю жидковатым, если манера езды активная.

[DDR]

Кто подскажет по маслу Shell Helix Ultra E 5W/30 допуск 502/505 полнозольник для 1.4 tsi на замену через 7500?
Нужна критика.

Извольте-с,сие масло весьма гуановое.

[Krebs]

ОК, спасибо! Взял Mobil 1 ESP Formula 5W/30 , но это уже 504/507, 7500 наверно выдержит.

[Carbon]

гыыы, это еще хуже))) DDR сбил с толку человека)))

[шансонье]

Кто подскажет по маслу Shell Helix Ultra E 5W/30 допуск 502/505 полнозольник для 1.4 tsi на замену через 7500?
Нужна критика.

почему выбор пал на него? вязкость ? если шелл то HX8/HU, а по недавним анализам HX7

[Meser]

ОК, спасибо! Взял Mobil 1 ESP Formula 5W/30 , но это уже 504/507, 7500 наверно выдержит.

Взяли бы такое же, только 0/40 502.
Хотя если авто на гарантии, и выбор масел жёстко очерчен, то двигатель уже не спасти...))))
Страна у нас такая, волшебная.

[Carbon]

Кто подскажет по маслу Shell Helix Ultra E 5W/30 допуск 502/505 полнозольник для 1.4 tsi на замену через 7500?
Нужна критика.

почему выбор пал на него? вязкость ? если шелл то HX8/HU, а по недавним анализам HX7

а энтот "E" не впечатлил ойл-клуб?