Skoda Octavia А5 vs Ford Focus

[Ковальски]

(на второй передаче сотка, а их там шесть)

Итого 300 на шестой выходит

[Evgenii]

+5 по алгебре. но свыше 200 разогнаться не получалось, последнее время стараюсь себя ограничивать и не ездить быстрее 149

[Вова Лермонтовский]

А мне ФФ2 нравится больше чем аналоги, да и тесты это доказывают! А ваши доказательства - лапы и хвост? Примеры в студию, где Федя хуже своих аналогов!!!!!!

А вот тут не пробовали посмотреть?
http://www.5koleso.ru/articles/4056

[garry59]

А вот тут не пробовали посмотреть?
http://www.5koleso.ru/articles/4056

Смотрим..."Дело в том, что отделка панели приборов по фактуре очень схожа с кирзовым сапогом, и это, по мнению большей части членов жюри, не добавляет машине лоска." Но!!!!...." А вот к управляемости претензий никаких, как и к тормозам". Очень убедительно

[Андрей И]

А мне ФФ2 нравится больше чем аналоги, да и тесты это доказывают! А ваши доказательства - лапы и хвост? Примеры в студию, где Федя хуже своих аналогов!!!!!!

А вот тут не пробовали посмотреть?
http://www.5koleso.ru/articles/4056

Посмотрел
И что мы видим! Да проблемма шумки арок не решена - решается самостоятельно (хоть это и не правильно), антикор арок 2тыс.
С салоном всё понятно, тоже согласен, твёрдая 3.
Дополню этих с позволения сказать "экспертов" ABC дерьмо у фокуса.
Но по управляемости и плавности хода ФФ2 находтся в тройке с Шкодой и Гольфом, да и тормоза на сухом асфальте науровне!!
Дизайн тож за 6 лет не утратил актуальности, что мы не скажем о Гольфе и Мазде.
И хоть Федя выпускается с 2004г. продажи то всёодно выше чем у Шкоды, Гольфа и Ситроена вместе взятых!!!!
И про цену всех остальных по отнашению к ФФ2 - выше она.

[Варяг]

И хоть Федя выпускается с 2004г. продажи то всёодно выше чем у Шкоды, Гольфа и Ситроена вместе взятых!!!!
И про цену всех остальных по отнашению к ФФ2 - выше она.

А по моему уразумению ФуФл выпускается с 2003 года То что продажи оного выше это понятно, т.к. на то время раше рынку нечего было предложить из хреномарок в альтернативу: цена + качество от ТАЗ-ГАЗ, с другими марками тока по цене , на япономамовые мазду и хонду очередь тогда доходила до 2 лет. Плюс ко всему кредитная программа ФуФла заманчива. К сожалению не сохранилась первая конФФа ФуФа, где можно было с точностью прознать за что хвалили и не любили ФФ. Но и замечу, что самые тогда активные сторонники данной аффто, практчски в большинстве все давно уже не пользуют данную марку. Да управляемость у ФФ хорошая, но и... зато какая "парусность".

[Juttner]

а у нас в кз фокус вообще не пошёл. так чуть-чуть совсем на дорогах попадается. равносильно что его вообще нет. как то не прижился он здесь, вообще весь форд

[Серж-Сараевод]

а у нас в кз фокус вообще не пошёл. так чуть-чуть совсем на дорогах попадается. равносильно что его вообще нет. как то не прижился он здесь, вообще весь форд

У вас нет местного форда, потому и не прижился Тоже заметил сей факт, когда мотался по твоей вотчине

[sviatoi]

а у нас в кз фокус вообще не пошёл. так чуть-чуть совсем на дорогах попадается. равносильно что его вообще нет. как то не прижился он здесь, вообще весь форд

У вас нет местного форда, потому и не прижился Тоже заметил сей факт, когда мотался по твоей вотчине

Ездил весной в Уральск (Казахстан), там 80% тачек-это б/у "авдотьи" и "фольксвагены". Фордов не видел.

[Серж-Сараевод]

Ездил весной в Уральск (Казахстан), там 80% тачек-это б/у "авдотьи" и "фольксвагены". Фордов не видел.

Да-да, первые А4, восьмидесятки и сотки, Пассаты В3 и В4, но и еще Мерседесы в почете безумном

[dimko]

Опять вы про дешивизну форда... Бесплатный сыр бывает только в мышеловке Из личного опыта. Вот ещё вспомнил про особенность фокуса... Почему то на заднем сиденье постоянно до одурения укачивало тёток у меня, и молоденьких и не очень... Один раз вообще подвозил родственницу дальнюю, так она после остановки, сразу пулей вылетела из машины, и обрыгала мне весь полисадник у подъезда, мне "такси" ещё вспомнилось Хотя стиль езды был далёк от киношного, максимум 100 по кутузовскому, и пробок тогда не особо много было... Спрашивал у друга, тоже счастливого владельца фф(недавно спрашивал почём я продавал форда, после очередного ремонта:), он подтверждал, что его матушке и сестре тоже не комфортно ездить на заднем сиденьи...

[Juttner]

Да-да, первые А4, восьмидесятки и сотки, Пассаты В3 и В4, но и еще Мерседесы в почете безумном

ну дык у нас перефирия на таком и ездит. если гденить в пскове на ржавых жигулях, то казахи в гурьеве на старых мерсах. всё как и везде, только в центрах кругом джипота да авоськи. парканёшься возле шопа среди последней мерсни да лексов, чувствуешь что не далеко от фф2 ушёл .
однако на трассе я любой 570 лекс измором возьму. на скорости под двести он хреновей рулится и его бак сгорает быстрее чем мой. доказано практикой
может форду и надо было слоган замутить типа "купи фокус, порвёшь любой кукурузник". глядишь продажи бы пошли

[garry59]

а у нас в кз фокус вообще не пошёл. так чуть-чуть совсем на дорогах попадается. равносильно что его вообще нет. как то не прижился он здесь, вообще весь форд

А Шкод то зато в изобилии?

[Андрей И]

Да-да, первые А4, восьмидесятки и сотки, Пассаты В3 и В4, но и еще Мерседесы в почете безумном

ну дык у нас перефирия на таком и ездит. если гденить в пскове на ржавых жигулях, то казахи в гурьеве на старых мерсах. всё как и везде, только в центрах кругом джипота да авоськи. парканёшься возле шопа среди последней мерсни да лексов, чувствуешь что не далеко от фф2 ушёл .
однако на трассе я любой 570 лекс измором возьму. на скорости под двести он хреновей рулится и его бак сгорает быстрее чем мой. доказано практикой
может форду и надо было слоган замутить типа "купи фокус, порвёшь любой кукурузник". глядишь продажи бы пошли

Вот и я про то, молодец! Так держать
На помойках мы весь мир объедем! Нахрен нам новый Чпокус, он же чмошный! Ну и что, что признан в многих тестах лучше своих аналогов - современников, по плавности хода и по управляемости один из лучших, modered он нам, да! Ездил и буду ездить на помое дцатого года - урааа... Что нам ласоси да мерены - яж на помое своей всех сделаю - ибо вынослив я и моя помоя - ураа.....
Ну а если серьёзно, так купив своей жене ФФ2 в 2006г. и сев на него первый раз (у самого был Галант 2001г.) почувствовал разницу и проникся к этой Машине, именно с большой буквы!
При всех своих недоставках, её плюсы перевешивают многократно их!!!!

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Опять вы про дешивизну форда... Бесплатный сыр бывает только в мышеловке Из личного опыта. Вот ещё вспомнил про особенность фокуса... Почему то на заднем сиденье постоянно до одурения укачивало тёток у меня, и молоденьких и не очень... Один раз вообще подвозил родственницу дальнюю, так она после остановки, сразу пулей вылетела из машины, и обрыгала мне весь полисадник у подъезда, мне "такси" ещё вспомнилось Хотя стиль езды был далёк от киношного, максимум 100 по кутузовскому, и пробок тогда не особо много было... Спрашивал у друга, тоже счастливого владельца фф(недавно спрашивал почём я продавал форда, после очередного ремонта:), он подтверждал, что его матушке и сестре тоже не комфортно ездить на заднем сиденьи...

Не то чтобы не верю, но может быть они все у Вас только бухие ездили? Хотя я сам на заднем седении не раз ездил и жена подруг сто раз возила, беременных кстати тож и никто не только не блевал, но даж и намёков не было!!! У друга у жены тож ФФ2, так и он мне о подобном ни разу не говорил.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
А вообще у нас здесь не обсуждение ФФ2, а сравнение Октави и ФФ2, именно в таком порядке.
Но походу, лавры форда многим покоя не дают )

[Juttner]

А Шкод то зато в изобилии?

а4 и супербов старых вообще как жигулей раньше на каждом перекрёстке. фабий тоже есть. флки пошли и сурербы новые начали плодиться активно. у меня вон и сосед прикупил В6. славный пепелац . не, шкода явно прижилась лучше форда

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Андрей И, мне если честно лавры форда до фени.
то что он у нас не пошёл, это показатель дохлой маркетинговой политики форда.
потому "помойки" и те кто не почивает на лаврах рулят