Статистика поломок Octavia A5 (II, New)

[Toxer]

Примерный формат описания:

Марка авто, год выпуска и место
пробег: описание проблемы (цена решения/гарантия) - комментарии

Например,
Octavia FL 1.4 TSI DSG Elegance, 2009, Калуга
25 000: замена мехатроника (гарантия) - рывки при переключении и т.п.

Принимаются сообщения о поломках при пробеге более 15 тыс. км!

Свою историю поломок можно обновлять редактированием собственного сообщения, т.е. каждый участник имеет право только на ОДНО сообщение в данной теме.

Повторные сообщения тех, до кого эта простая мысль не доходит, будут удалены

ВНИМАНИЕ! О чем не нужно писать в этой теме:
- о замене расходных материалов и жидкостей (дворники, незамерзайка и т.п.);
- о регламентной замене з/ч на ТО (ремни, фильтры, масло и т.п.);
- о ремонтах, связанных с ДТП или иными подобными повреждениями машины,
т.е. фиксируем только поломки машины.

Обсуждение в этой теме запрещено

Похожая тема: viewtopic.php?t=26765

[CabezaDeVaca]

Октавия А5, 2010 год, 1.8 TSI, DSG
1. 5 ткм - Покраска переднего бампера по гарантии
2. 20 ткм - Замена датчика давления масла
3. 46 ткм - Замена сцепления DSG (вибрация при переключении 1-2). Началось при 30 ткм, заменили к окончанию гарантии

[ВАДИМ - ростов]

Мои 5 копеек: ФЛ ,2 года,
с 5т. пытаюсь решить проблему ))))) с шумом/дребезжанием на ХХ
27т.- перестали гореть некоторые светодиоды на повторителях в нар.зеркалах, может КАСКО поможет ???

[slaveta]

Октавия А5, 2008 год, 1.6 BSE, 88 тыс.км., Калуга.
Засвистела помпа. По каталогам должна была стоять 06B 121 011 L, а на моей написано 06А 121 031 С и 06B 121 019C.
Заменил на Hepu P545, причем заказывал Р572, а пришла Р545. Заодно заменил ремень ГРМ и ролик. Они по виду еще бы тысяч 20-30 откатали.

[pepelats]

Octavia FL 1.4 TSI МКПП6, 2011, Калуга
17 000: (хотя началось практически с нови) замена сцепления в сборе (гарантия) - туго вЫключалась задняя передача. Приходилось выдергивать ее.
34 000: замена блока управления насосом (гарантия). Машина заглохла на ходу. До этого просто не заводилась при отрицательной температуре без прогрева двигателя Вебастой.
36000: замена амортизаторов (гарантия). Полностью вытекло масло из-за не рассчитанной на мороз уплотнительной резинки. Замена на амортизаторы нового образца.

[Dima98]

на данный момент пробег 54000 км

менялось:
1 сцепление ~ 40000км
2 обе эмблемы
3. задние рычаги
4. прокладка картера
5. антигравийная пленка - 2раза
лампы ближнего света (штук 10)
Это все в гарантийный период

сейчас пошел 3й год эксплуатации
подходит к концу второй комплект сцепления
накрывается фазорегулятор
облезает порог (жду согласование на гарантийный ремонт)

Не делал но стоило бы:
трещит топливная трубка, лобовое стекло все в мелких точечках (уже второе), облезает крепление антены


машина А5FL 1.4TSI DSG

[Viktor2110]

2008год.BSE.215000км. Замена сцепления.Оригинал стояло SACHS поставил LUK цена вопроса 10000 руб.
Это не поломка, а плановая замена вследствие износа. Подобные вещи размещать не стоит.И кстати - за 215 тыс. км у вас больше ничего не ломалось? Добавьте полный список

[starc]

Авто 9 месяцев (А5 Элеганс). 11тыс. пробег. Отрываются молдинги на дверях. правый задний при открытии погнул об переднюю дверь. Очень обидно на авто за 760 тыс наблюдать такое.

[600]

Octavia FL 1.8 TSI DSG май 2011г.
пробег 6000 км - замена панели приборов и комплекта ключей (в жару автомобиль не заводился, писал ошибку иммобилайзера)
пробег 29700 км - замена патронов ламп дневного света (дважды перегорали лампы дневного света)
пробег 31500 км - замена двигателя (затроил, появился металлический звук, при осмотре у дилера обнаружили обгоревший электрод свечи первого цилиндра, компрессия 5)
пробег 32300 км - течь воды в салон в районе ног переднего пассажира, причина пока не выявлена
пробег 32980 км - замена сцепления по гарантии
пробег 47800 км - окисление провода к блоку комфорта, замена провода по гарантии (не работает центральный замок, моргает панель приборов, не работает левое зеркало)
пробег 48200 км - постоянно горит лампа уровня омывающей жидкости, записан на диагностику
....и это автомобиль стоимостью под 1000000 рублей?!

[dfg2]

Octavia A5 FL 2010 г.в., 1,6 MPI Ambient + WR2, МКПП, Чехия .
16300 км - загорелись "чеки "ASR и катализатора, машина заводилась с третьего раза, также появились рывки и вибрации при переключении передач и машина ехала кое-как. Обратился к дилеру, выполнена диганостика и перезагрузка компьютера. Выявили, что сгорел какой-то датчик, из-за этого и проблемы? Зачищен какой-то "контакт", вроде симптоматика купировалась - по крайней мере, динамика восстановилась и чеки не горят. Все сделано по гарантии. Вот, пока все

Неплохо было бы написать что за датчик и что за контакт. А то не совсем понятно: был ли мальчик?

[den+tdv]

Октавия FL 1,6 МПИ АКПП-6 Класик 25000км
14000 - лампочка Н-7 левая
20000 - сломался или где то каратит установленный у офииала при покупке парктроник (то нормально работает, то часами может верещать о препятствии сзади). При ТО-2 дилер отказался делать по гарантии мотивировав тем, что устанавливался парктроник у другого дилера к нему и предъявляй.
С 20000 где-то под панелями что-то зашумело, не сверчок, а как-будто что-то разболталось. Слышно на неровностях.
24000 - лампочка Н-7 правая, подсветка номера

[БрОня]

Приговорили сцепление,были рывки,вибрация на второй передаче при малых оборотах.Один раз коробка переключалась в аварийный режим.
Делать будут в Автопраге на Тимирязевской,сцепление уже пришло.Мотор 1.8,DSG,пробег 45000 км.Гарантия.

[argorus]

Octavia FL 1.8 TSI МКП Elegance, 05.2012, Калуга
500: ремонт тросика замка водительской двери (гарантия) - отказывался открываться изнутри.

[Galax]

Пробег 5 000 км, замена сцепления по гарантии на роботе. С новым что-то не лучше. Что-то я не в понятках...

[hatman]

Octavia FL 1.8 DSG, 2009, Калуга
40 000: замена блока управления ABS - в один прекрасный 22 февральский день при нажатии на педаль тормоза сгорел
Лампочки ближнего света - за год 4 штуки, достало.

на данный момент 43 тыс - рывки при малых оборотах, поеду на диагностику.

[евгенишна]

Октавия ФЛ 2009 Калуга DSG TSI

Пробег 37000 Замена двигателя по гарантии. Жрала масло. Последний замер был 1400 мл на 1 тыс пробега.

Пробег 48000 (общий). Пробег 11000 - нового двигателя. Замена маслоотделителя (рекомендация дигностики)

Пробег 51000 блок мехатроника умер. Никаких предсмертных признаков - НЕ БЫЛО. Не рывков, не провалов - НИЧЕГО. Просто на ходу перегорел предохранитель и все.

Больше ни TSI ни DSG не куплю