Печальные истории про TSI (перескочила цепь)

[Stilgar]

Собственно двигатель на ауди 1.8 TFSI это всеравно что наш 1.8 TSI, так вот на днях не завелась, вызвали эвакуатор, водрузили со всеми почестями и отправили к дилеру.
Через пару дней сервис-мены вышли на связь (не сами, а после нескольких попыток нам до них дозвониться)
Поломка: нет компрессии в 3х из 4х цилиндрах и загнуло клапана.
Причина: цепь перескочила на одно или пару звеньев и вызвала рассинхронизацию
Итог:ремонт с переборкой двигателя - месяц
машине чуть больше года пробег 30тык км... печально все это что за полтора миллиона отданных за чисто немецкую машину получаешь такое

Подробный фотоотчет о замене цепи на BZB

Еще один фотоотчет с небольшими уточнениями

Полный перечень необходимых деталей. Лист 1
Полный перечень необходимых деталей. Лист 2

 Замена устаревших артикулов

Цепь привода ГРМ основная - 06K109158AD. Планка успокоителя верхняя - 06K109469N, планка успокоителя правая - 06K109469M. Подробности здесь. Возможно еще понадобится сетчатый фильтр опорного кронштейна распредвалов - 06H103081E

TPI VW 2025206-6. Официальная методика VW по проверке цепи ГРМ

[DDR]

У меня вообще авто 2009 года-стараюсь не думать.

[Rusher]

Скажите, а сколько натяжителей цепи в двигателе 1.8 TSI?
У меня в етке аж три штуки бьется, номера 06H 109 467AE, 06K 109 467K и 06H 109 507M (c 13.12.2012 06K 109 507F).

[Koxs]

Скажите, а сколько натяжителей цепи в двигателе 1.8 TSI?

Должен быть один натяжитель цепи привода распредвалов.

[spion30]

Скажите, а сколько натяжителей цепи в двигателе 1.8 TSI?
У меня в етке аж три штуки бьется, номера 06H 109 467AE, 06K 109 467K и 06H 109 507M (c 13.12.2012 06K 109 507F).

это просто разные модификации - с буквой К - последняя

[Rusher]

это просто разные модификации - с буквой К - последняя

По рисункам етки, все в разных местах стоят и по разному выглядят. Отсеялись по вину.

[Koxs]

По рисункам етки, все в разных местах стоят и по разному выглядят. Отсеялись по вину.

Ну тогда покажите рисунок из Етки. Мне просто кажется что Вы не только про натяжитель цепи привода распредвалов говорите, т.к. цепей там (в двигателе) несколько и натяжителей соответственно тоже.

[Rusher]

Koxs
Вот скриншоты

[Koxs]

Rusher
Если речь идет про натяжитель цепи привода ГРМ, то на картинке он под номером 5. А под номером 4 - это натяжитель цепи привода балансирных валов. А вторая картинка что-то на работе на открывается, так что х.з. что там за натяжитель.

[Астра]

Не знаю, постигла ли меня сия участь, но факт практически аналогичный случился.
Вчера вечером ездил, ничего не предвещало беды. Однако стал настораживать появившийся шум в двигателе, особенно на наборе скорости. Решил проверить на следующей недели у дилера, за одно сделав ТО. Но сегодня утром машина перестала заводиться. Просто крутит и молчит. Никакого удара, стука вроде небыло. Подключил Васю - ошибок в двигателе нет, чек не горит. Завтра на галстуке выезжаем к дилеру, а там будет видно. Хочется верить, что клапана не встретились с поршней, ведь её недавно заменили и 40000 км я радовался отсутствующему потреблению масла...
PS. Пробег 160 000 км, двигатель CDAB ноябрь 2009 года.

[Искандер-М]

У соседа Ауди ТФСИАЙ мехпника 1.8 2008 года WAUZZZ8K89N006000 (чуть изменил последние цифры) на работе пытался завестись не получилось. Приглашали читать ошибки ошибок нет. Приговорили якобы бензонасос. Сегодня у Фв дилера поменяли не помогло. Померили компрессию - 0. Пробег меньше сотни. Будут разбирать. Интересно реально получить куланс? Кстати эта тема началась с Ауди.

разобрали, перескок цепи загнуло клапана. Запчастей на 70 тыщ, работа 45 тыщ. Предлогали ему еще поменять распредвал за 30 тыщ типо там щербинка какая-то - отказался. Меняют клапана, гидрокомпенсаторы, цепь, натяжитель, прокладки и т.д. Делает у диллера ФВ.

да, цепь растянулась на 1.5 зуба и перескочила и распредвалы все таки ему поменяли

[Karly]

@Искандер А распредвалы то зачем? их загнуло чтоль вместе с клапанами?.

@Астра растянутая цепь должна по идее шуметь при запуске, а не наборе скорости. Именно в момент, когда натяжитель только натягивает цепь.
Вот по идее четкий звук натягивания сильно растянутой цепи. у меня был именно такой, после длительных стоянок 99% заводилась с таких грохотом! После замены его теперь нету.
http://www.youtube.com/watch?v=yCLSXCO3NU0

[Искандер-М]

были какието задиры сказали типо надо менять

[Karly]

были какието задиры сказали типо надо менять

может разводят?

[Искандер-М]

может быть но вроде показывали, и чтоб потом не говорили он поменял. гарантию 2 года дали

[Астра]

http://www.youtube.com/watch?v=yCLSXCO3NU0

Вот, у меня такие же звуки при наборе скорости, как отпускаю газ, звуки пропадают. И то заметны на оборотах выше 2000.