Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

**ainettim** » Пн, 28 июл 2008, 9:36

МиниФАК.
Все означенные варианты убирают негативные эффекты от ППД полностью.
К таковым, в основном относятся удары в кузов при проезде ям и лежачих полицейских.
Причина - пружины от ППД (пакет для плохих дорог, с повышенным клиренсом), а амортизаторы - от европодвески. Соответственно, амортизаторы работают "на пределе".
Все номера верные, все проверено.

Варианты замены

Занижение

Оригинал - европодвеска

Оригинал - РС

Альтернативы пружин

Амортизаторы

Киты

Для самостоятельного подбора аналогов можно воспользоваться On-line каталогами:

ZF Friedrichshafen AG (SACHS, LEMFÖRDER, BOGE, ZF)

BILSTEIN

Lesjöfors Automotive

**Вудди51** » Вс, 13 май 2012, 17:05

здраствуйте ув. форумчане. ну вот и я присоеденился к обществу сменившем ППД, но что-то у меня не появилось лестных отзывов о моей переделке. машинка шкода 1.6 MPI хетч. Может конечно зря не взял пружиниы указанные в шапке я заказал через сайт Lesjofors, указал свою машину, движку, выдал такие коды пружин, передок-40 857 10, зад взял-42 857 19(это универсал). буфер передний на 70мм, задний буфер просто подрезал на 118мм, там даже видно что лишнее. Делал всё сам. В принципе ничего сложного нет, кто ковырялся в подвеске наших переднеприводных Вазов разберётся. ППОВОРОТНЫЙ КУЛАК не снимал, никакими приспособами не пользовался, только зубило, ВДшка и немного возни. Зад тоже не сложно, только снял аммик, подложил под нижний рычаг брусок, открутил болт, поднял машину домкратом вытащил пружину, вставил новую, собрал в обратной последовательности.
По пружинам. Задние одной длины с теми которые стояли у меня, но толщина прута меньше, мерял штангелем. Передние по длине тоже одинаковые и как не печально, но они буквально на какие-то сотые толще тех, которые стояли у меня.
Вот результаты. Подвеска никуда не просела, сидит себе спокойно на своих 410мм и никуда не опускается. По ездовым харак-кам зад удовлетворительно, пропало брыкание на трамплинах, а вот передок мне кажется даже жёще стал, повысилася шумность. Что делать не знаю, брать пружины , которые указаны в шапке, что делать с этими, жаль выброшенных денег. подскажите что делать?

**Chert 64** » Вс, 13 май 2012, 17:58

griffinn писал(а):А вы неправы кстати.
Подпись Ваша отлично видна, в Саратове такая машина безусловна одна
Бан или не бан, вообще при чем тут это? Если не хотите помогать - НЕ ПОМОГАЙТЕ! А об**рать может любой.

Дядь я никого не обсираю
просто обижаюсь на нежелание людей прочитать темы по ходовке
для РС тока два варианта развала сзади
а насчет просадки то аморты на клиренс не влияют никак тока пружины
читайте мат часть
и уж заодно если охота- поставьте сайленты от РС3 - на высоких скоростях очень хорошее подспорье при перестроениях
и совет перечитать темку "Помощь по выбору подвески"
а если совсем чтоб разжевали то позвоните Димке Джусу
он добрый и всем помогает

**CrewMember** » Вс, 13 май 2012, 21:36

Дяди, а поучите как сделать, есть вариант купить подвеску от RS 1U, хочу поставить на обыкновенный, переднеприводной тур с пакетом плохих дорог. Возможно ли вообще? Что нужно забрать от RS? (стойки, передний стабилизатор, поворотные кулаки, все суппорта) все? или еще что надо? спасибо заранее всем ответившим. Сорри если такой вопрос был, искал, не нашел.

**Chert 64** » Вс, 13 май 2012, 22:23

CrewMember писал(а):Дяди, а поучите как сделать, траляля.

тут 2варианта
1 пружины и аморты и все
а если тормоза менять на 312 то нало и кулак РС брать со скобой т.к. у овоща они другие к сожалению

**griffinn** » Вс, 13 май 2012, 22:29

Блин вот здорово конечно это все и про матчасть и про то что я сам написал 2UC, и про то что это не программа в компьюетере и т.д.
Дорогие мои знатоки, я знаю это и сам!
Не надо блин меня учить пожалуйста, я Вас спросил конкретно, какие программы по сход развалу есть вообще, как называются, кто нибудь написал? Нет!
Я уже догадался, что в моем случае, при установке пружин от eibach мне подойдет прога на стенде "2UC" от РС, хотя изначально мне никто про это не ответил, ну да бог с ним.

Я Вас прошу об одном, парни, напишите кокой именно прогой от РС (их 2) мне выставить сход/развал после установкеи пружин, и если не сложно в чем именно разница между двумя прогами для РС, только более отрицательным развалом? И в чем будет преимущество с более отрицательным развалом после устанвки?

Спасибо, без обид.

**CrewMember** » Пн, 14 май 2012, 7:22

Chert 64 писал(а):тут 2варианта
1 пружины и аморты и все
а если тормоза менять на 312 то нало и кулак РС брать со скобой т.к. у овоща они другие к сожалению

Если пружины и аммо, то и стабилизатор, т.к. в РС он крепится к стойке, а не к рычагу? Еще вопрос про ступицу, на овоще и рс подшипник одинаковый? Шлицы ШРУС нужно же будет переставить с овощного кулака.

**InterPaul** » Пн, 14 май 2012, 7:33

когда мне ставили, никакой шрус и стабилизатор не меняли. Просто в сборе кулак.
Все спокойно ездит уже 40 тыс.км.

**шансонье** » Пн, 14 май 2012, 8:11

Вудди51 писал(а): Вот результаты. Подвеска никуда не просела, сидит себе спокойно на своих 410мм и никуда не опускается. По ездовым харак-кам зад удовлетворительно, пропало брыкание на трамплинах, а вот передок мне кажется даже жёще стал, повысилася шумность. Что делать не знаю, брать пружины , которые указаны в шапке, что делать с этими, жаль выброшенных денег. подскажите что делать?

печалька(((

**Chert 64** » Пн, 14 май 2012, 9:24

Дядька Griffin, при более отрицательном развале у тя и уменя тоже будет лучший держак в повороте но...
тут есть засада - при потере контакта машина будет резче срываться в занос
тут уж выбор за вами что вам по душе

Добавлено спустя 12 минут 26 секунд:
но лучше делать при занижении более отрицательный развал
все колхозники делают второй вариант и только его

**griffinn** » Пн, 14 май 2012, 10:43

Достойный ответ!
Спасибо дружище.

Так и поступим, поеду в БошСервис, надеюсь найду прогу с более отрицательным развалом от Рыси.

В любом случае аозьму фотик, все отфоткаю и выложу с подробным описанием, в том чисмле фотку сход/развала.
Надеюсь будет полезным.

**Carbon** » Пн, 14 май 2012, 17:37

Student писал(а):Эти отбойники вообще не подошли, мастер даже показывал, оставили старые.

Тогда может из минифака их стоит убрать? 70 мм – европодвеска 1K0412303B

**LexLi** » Пн, 14 май 2012, 18:36

Вудди51
Странно, у меня пружины отличались от установленных. Передние чуть короче.
Вот, что вышло: viewtopic.php?p=1581299#p1581299

**jingvar** » Пн, 14 май 2012, 22:53

Мои родные амортизаторы не бьются по экзисту-автодоку передние "1K0 412 021 KL"
Собственно не про то.
Поизучал каталог sachs-boge, monroe выяснилось едеинственно кто делает амортизаторы под усиленную подвеску это monroe.
У sachs-boge написан бред, один партнамбер (по оригинальному немецкому сайту) идет и на спорт, и на нормал, и на плохие дороги.
Я бы еще понял нормальное-усиленное, но разница между спортом и ППД IMHO огромна.
У монро есть перед-зад "оригинал", туринг только передние.

InterPaul: Я так понял мы с некоторыми товарищами не вписываемя в общий тренд избавления от ужасно задратого автомобиля, может нам в отдельную ветку заселится? "Аналоги штатных амортизаторов для ППД"

**DDR** » Вт, 15 май 2012, 3:11

Не совсем понятен смысл ваших намерений...

**InterPaul** » Вт, 15 май 2012, 7:53

Смысл вроде бы понятен - люди пытаются избавиться от эффекта ППД заменой амортизаторов а не пружин. Так сказать изобретают новый тип велосипеда...
Будем следить - а вдруг случится невероятное и действительно найдутся удачные аморты...

Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re:

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Re: Доработка подвески c пакетом для плохих дорог

Кто сейчас на конференции