Печальные истории про TSI (перескочила цепь)

[Stilgar]

Собственно двигатель на ауди 1.8 TFSI это всеравно что наш 1.8 TSI, так вот на днях не завелась, вызвали эвакуатор, водрузили со всеми почестями и отправили к дилеру.
Через пару дней сервис-мены вышли на связь (не сами, а после нескольких попыток нам до них дозвониться)
Поломка: нет компрессии в 3х из 4х цилиндрах и загнуло клапана.
Причина: цепь перескочила на одно или пару звеньев и вызвала рассинхронизацию
Итог:ремонт с переборкой двигателя - месяц
машине чуть больше года пробег 30тык км... печально все это что за полтора миллиона отданных за чисто немецкую машину получаешь такое

Подробный фотоотчет о замене цепи на BZB

Еще один фотоотчет с небольшими уточнениями

Полный перечень необходимых деталей. Лист 1
Полный перечень необходимых деталей. Лист 2

 Замена устаревших артикулов

Цепь привода ГРМ основная - 06K109158AD. Планка успокоителя верхняя - 06K109469N, планка успокоителя правая - 06K109469M. Подробности здесь. Возможно еще понадобится сетчатый фильтр опорного кронштейна распредвалов - 06H103081E

TPI VW 2025206-6. Официальная методика VW по проверке цепи ГРМ

[Helmer]

Имеется много рекомендаций мотористов по замене цепей(например у Мерседесов) при пробегах около 100000 км. Она может и вытянуться и перескочить,в связи с этим ,а может и 250000 км пройти. Кто очень хочет-тот рискует...и получает: или сэкономленные деньги и время, или проблемы ....Разные конструкции,разные цепи....Покупайте скайлайн.

У меня до Октавии был Цивик 2007 года - проехал на нем 225000 - цепь не менял, там даже в регламенте написано - на 200к регулировка цепи, хотя я и не регулировал и при этом мотор работал ровно)

Имеется много рекомендаций мотористов по замене цепей(например у Мерседесов) при пробегах около 100000 км. Она может и вытянуться и перескочить,в связи с этим ,а может и 250000 км пройти. Кто очень хочет-тот рискует...и получает: или сэкономленные деньги и время, или проблемы ....Разные конструкции,разные цепи....Покупайте скайлайн.

У меня до Октавии был Цивик 2007 года - проехал на нем 225000 - цепь не менял, там даже в регламенте написано - на 200к регулировка цепи, хотя я и не регулировал и при этом мотор работал ровно)
Я это не к тому что на октавия плохая) просто разная конструкция и разный регламент. Вон у газели бизнес межсервисный пробег 20 тыщ, но мы же ее не покупаем)

[andvitmat]

У ГАЗели этот промежуток между ТО-чистой воды рекламный ход.....Кто берет ее для себя, масло меняет через положенные 10000 км,или чуть вправо-влево.....Моторы Хонды давно признаны одними из лучших! Минус-очень к топливу(в России) прихотливы....(и маслам)...,как и многие сегодняшние Октавии.

[spion30]

Никто на ТО не озадачивал дилера просмотром рисок на натяжителе ?

[Астра]

Никто на ТО не озадачивал дилера просмотром рисок на натяжителе ?

Дилер с удовольствием посмотрит риски на натяжителе за ваши деньги

[andvitmat]

Возможно есть смысл это делать...,а потом и самим(если это дорого...).

[Искандер-М]

я вот до конца не понимаю есть там окошко чтоб посмотреть или нет. А так 185 тыщ пробег, буду менять цепь, ну нахрен эти лотореи - получу 2-х годовую гарантию.

[spion30]

Дилер с удовольствием посмотрит риски на натяжителе за ваши деньги

Так если дилер это сделает за деньги - то есть официально через заказ - наряд - то увидев пять рисок - обязан предложить замену цепи - и если авто на гарантии - то это гарантийный случай ? Я лично думаю что да - по- этому и не соскакиваю с гавеногодилерского масла

я вот до конца не понимаю есть там окошко чтоб посмотреть или нет. А так 185 тыщ пробег, буду менять цепь, ну нахрен эти лотореи - получу 2-х годовую гарантию.

http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=% ... iXDgEm3ZbA

[Сержи]

Я озадачивал, смотрели, считали риски. Уже после гарантии. За три копейки не стал давиться. По результату потом принял решение поменять и цепь, и натяжитель. Писал об этом здесь. Цена вопроса что-то около 16 тыр. Пробег был около 50. Точно не помню.

Все было в нормальном состоянии, сеточка разрушена. Поменял и сальник коленвала.

Окошко есть.

[slonik]

Всем здравствуйте. Сильно не ругайте, я только зарегился. Если не трудно, плсмотрите видео и скажите, стоит ли мне опасаться этого звука? Вот ссылка : https://www.youtube.com/watch?v=1IUsyFm ... ata_player. Спасибо.

[spion30]

нормально работает мотор - еще новенький = привыкайте = это тси

[Antonio726]

А мне показалось что все две минуты трещит, это новый двигатель или вымытый старый?

[Астра]

Всем здравствуйте. Сильно не ругайте, я только зарегился. Если не трудно, плсмотрите видео и скажите, стоит ли мне опасаться этого звука? Вот ссылка : https://www.youtube.com/watch?v=1IUsyFm ... ata_player. Спасибо.

Это обычнай прогрев катализатора, дожиг топлива в трубу первые 30-40 сек, двигатель работает штатно. Как проверить: утром садитесь за руль, БК включаете на показание мгновенного расхода, заводите и слушаете и смотрите. Треск перестанет как расход упадет с 3-4 л/ч до 1,1-1,2 л/ч.

[Koxs]

Это обычнай прогрев катализатора, дожиг топлива в трубу первые 30-40 сек...

Я думаю вопрос был не про расколбас при прогреве катализатора, а про односекундный "вжик" при запуске.
Что касается именно "вжика", то ОД считают его нормой, так сказать особенностью двигателя.

[Астра]

Я думаю вопрос был не про расколбас при прогреве катализатора, а про односекундный "вжик" при запуске.
Что касается именно "вжика", то ОД считают его нормой, так сказать особенностью двигателя.

Автор написал "треск при заводе", про секундный вжик не написано нигде. Пусть господин slonik пояснит, какой именно треск он имел ввиду?

[Koxs]

Автор написал "треск при заводе"...

Вот и я про треск при запуске, только вжиком его обозвал. Он отчетливо слышен и длится секунду. А дальше ИМХО на треск не очень похоже.