1.4TSI vs 1.8TSI

[Шкодович]

Так же выбирал между 1.4 и 1.8, прокатился на октавии 1.4 и потом сразу же на 1.8, ну и заказал 1.8 элеганс + 5-й пакет. Машина на 1.8 очень порадовала и пофиг на налог и расход.

а между 1,4т и 1,8т и выбирать нечего. разница в 30тыр всего в деньгах а на деле очень хорошее пихло. Правильный выбор, земляк!

[Prof]

а между 1,4т и 1,8т и выбирать нечего. разница в 30тыр всего в деньгах а на деле очень хорошее пихло. Правильный выбор, земляк!

Разница в цене дейсвтительно смешная, но друзья и родственники отговаривали, типа расход больше, налог больше, я даже сам начал сначала сомневатся какой двигло мне надо, но тест драйв расставил все точки над i и я понял октавия только с 1.8

[AlexD]

Тут и ровнять нечего! Ресурс 1,8 будет вдвое больше 1,4... Сами понимаете - это вам не атмосферники, столько кобыл из 1,4 безболезненно не выжмешь!

Не надо писать бред, посчитайте сколько снимают лошадиных сил с литра объема на 1,4 и на 1,8 - разницы практически нет. По теме - физику не обманешь - 1,8 лучше.

[DDR]

Если обратиться к техдокам по устройству на эти два двигла ,то можно узреть некие интересные моменты,скажем там что вот на 1.4/122 клапана и прочие некоторые внутренности или облегчены или тоньше или чего-то не имеют,в то время как 1.4/140 и 1.4/твинчаржд в сравнении с 1.8 одинаковы практически внутри по исполнению за исключением правда балансирных валов которые на 1.8.
Мыслей нехороших по поводу этому(1.4) нет,но всеж...

[PavloP]

Тоже выбор был не простой. Читал форум, оценивал налог/страховку, и с учетом того что 90% буду ездить по городу, решил - 1,4 это оптимум. Приехал в салон, проехался - динамики нормально. Ну думаю - надо брать, менеджер начал договор оформлять. И тут сомнение взяло - как же так, а на 1,8 даже не прокатился. Стоило сесть и проехать первые несколько сотен метров - эмоции взяли верх, стало БЕЗРАЗЛИЧНО на налог и расход - ____________________1,8 - _________________ 1,4. Мне интересно: а люди, которые заказали 1,4, до заказа на 1,8 ездили?

Заглавными буквами писать запрещено/YoZ

[project]

Стоило сесть и проехать первые несколько сотен метров - эмоции взяли верх, стало БЕЗРАЗЛИЧНО на налог и расход ...

Сразу видно-наш человек!

[Greya]

стало БЕЗРАЗЛИЧНО на налог и расход

Вот я только удивляться успеваю людям. Народ, вы же не Матиз покупаете. Вот допустим на 1.8 налог 7 тыс. руб., а на 1.4 - 3 тыс. руб. и что? 4 тыс. рублей в год прям пипец как критично? Ну расход у 1.8 допустим в городе 14 л/100км (для примера) а у 1.4 - 11л/100км и что? Прям можно подумать машину на последние деньги берете (брали бы на последние - взяли бы 1.6 и не жужжали).
Да, кстати. ИМХО выбор между 1.8 и 1.4 должен быть вопросом религии , а не экономии.

[SQL]

Я не ездил на 1,8 на тесте.

Сейчас бы прокатился, просто интересно, насколько реально существенная разница ?
По городу хватает за глаза, 99 % времени по нему катаюсь .

Мощности конечно много не бывает , но пока 1,4 устраивает , после 1,6 то ))))

[PATRIOT]

Я не ездил на 1,8 на тесте.

Сейчас бы прокатился, просто интересно, насколько реально существенная разница ?
По городу хватает за глаза, 99 % времени по нему катаюсь .

Мощности конечно много не бывает , но пока 1,4 устраивает , после 1,6 то ))))

не надо теста, а то потом ругать себя будете! это так же как на рынке купил вещь-уходи и не спрашивай сколько стоит в других местах иначе сожаления одолеют!

[Vas1n]

Мне интересно: а люди, которые заказали 1,4, до заказа на 1,8 ездили?

А я на оборот покатался на 1.8 все понравилось и заказал 1.4 (вечером звонит менеджер и говорит что на тест он перепутал машины и взял 1.8 вместо 1.4 , потом уверял, что разницы в городе не почувствуете), через неделю штудирования форума)))) поехал к дилеру и покатался на этом 1.4
В итоге три месяца ожидания и я на 1.8 TSI DSG)))))))))))))))))) (как то все в натяг было, дергано с последних сил) Для новой Окташи 1.8 самое то....как "пушинка" ( с полным салоном людей и климатом тянет будь здоров )
До этого был Тур 1.6 (это небо и земля)
Тут многие стоят перед выбором, доплатите Вы эту тридцатку и не партесь!!!

[PATRIOT]

Тут многие стоят перед выбором, доплатите Вы эту тридцатку и не партесь!!!

+16 литье получите

[ilya_nn]

Такие темы можно обсуждать до бесконечности, выскажу свою точку зрения по двигателям на Октавии:
1. 1.4MPI - в основном продукт маркетинга, чтобы заявить нижнюю цену от... При этом , наверное, вполне подходит для корпоративных машин, которые ездят с одним-двумя людьми в городе.
2. 1.6MPI - наиболее сбалансированный для нашей страны (в целом, не в Москве) - неприхотливый, надежный, ремонтопригодный. Самая главная проблема здесь - это то, что конкуренты имеют похожие предложения по более низкой цене и/или более раскрученном бренде. Еще отметил бы тот факт, что Шкода уходит от использования этого двигателя на 1.2TSI, т.е. он достиг пика своей эволюции.
3. 1.4TSI - новый технологический уровень по сравнению с MPI. Этот двигатель можно назвать достаточным и вполне конкурентоспособным относительно других машин С-класса с атмодвигателями 1.8-2.0 л. При этом плюсом является экономичность и экологичность.
4. 1.8TSI - избыточный (в хорошем смысле) двигатель. Достаточно просто сказать, что VAG позиционирует его как замену атмодвигателя 2.3..2.5 л. Много есть конкурентов среди С-класса? Разница в продажной цене с 1.4TSI относительно невелика, однако постепенно набегает разница в расходах на налоги, страховки, топливо, обслуживание. К этому каждый подходит индивидуально - кто на что свои деньги тратит.

[SQL]

Тут многие стоят перед выбором, доплатите Вы эту тридцатку и не партесь!!!

У меня был ограниченный бюджет, залез в долги, при прочих равных хотелось определенную комплектацию , поэтому пришлось пожертвовать двиглом.
Хотя кто то может ездить на 15 колесах , но с 1,8 )))
Тут каждому свое .
Почитал про жор масла, чуть ли не по литру на 1000 км. Да и не в масле дело даже.
Мне просто не нужно больше мощности, хотя я не думал что достаточно приемистый такой 1,4 )))
То есть в этом плане все устраивает .
К 1,4 у меня только один вопрос, его износ , ресурс по сравнению с 1,8 ... И не более.
Только в этом может быть минус лично для меня .....

не надо теста, а то потом ругать себя будете! это так же как на рынке купил вещь-уходи и не спрашивай сколько стоит в других местах иначе сожаления одолеют!

На тесте может и да, а вот на практике, я эту разницу не ощущу. Мне просто негде ее будет ощутить, в ацких пробищах ?
Маршрут с работы домой такой, что огого.

[(le(luK]

Я езжу на 15ых колесах на 1.8. И что из этого? Лучше на 1.4 но на 17ых? При наших дорогах о низком профиле как то мысли сами собой улетучиваются...

Я выбрал 1.8 сердцем. Проехал 2000км. И ни чуть не жалею. Динамические качества - отменные. Расход - 4 человека в салоне, пол багажника скарба, включенный климат, скорость 100-120 местами 140 - 5.8-5.9 стабильно. Город 9.
Ехал один и чисто ради спортивного интереса ехал максимально экономично. 51км. Средняя скорость 67км/ч. Расход 4.6л.

А ну и в нашем городе льгота по транспортному налогу. 1 ТС владельца освобождается от налога
Кто то пишет мощность 1.8 избыточна... По моему ее в самый раз для этого шасси. Уже хочется большего.

А вообще каждый кулик хвалит свое болото... И будет еще много разговоров насколько достоточно разумный мотор 1.6, компромиссный 1.4Т и шустрый 1.8.
Одни будут говорить зачем такая мощность, другие нах вам эти овощи...
Каждому свое . Я свой выбор сделал пис

[SQL]

Выбор должен быть из практических соображений.
Как , откуда и куда ездить.
А так что бы , а у меня 1,8 , мне лично не надо ))
Негде заюзать его щас просто ((