Проблемы с оборотами двигателя (на ХХ, под нагрузкой и т.п.)

**488** » Пн, 08 дек 2008, 22:31

Да, не спорю, когда кондей или климат включён-энергопотребление возрастает, но
Из всего включённого было:ближний с габаритами, магнитола и печка , выставленная на 1. И я бы не сказал, что потребляемая мощность достигла того пика, чтобы мозги сработали на прибавку оборотов ...
АкБ и генератор должны справляться с таким кол-м потребителей(у меня коробка механика ).

**Timur** » Вт, 09 дек 2008, 8:04

liftovik писал(а):Да, бензин здесь видимо ни причем: было такое пару раз в пробке(В какой-то момент в пробке обороты вырастают до 1000. Причем мерзко так вырастают, в D руль аж трясется (чего вобщем-то не замечаю при прогреве, когда "стою" на D, хотя там обороты чуток выше). Лечится выключением-включением зажигания, мозг явно с патологией- совершенно непонятен алгоритм этой проблемы и периодичность...

На автомате повышение оборотов может быть связано не только с бензой или потребителями, бывает в пробках повышаются обороты из-за плохого охлаждения масла в коробке, тут ктото писал это.

**Speaker** » Вт, 09 дек 2008, 9:53

Моё мнение - это либо бензин, либо запал датчик дросельной заслонки, либо вообще накрылся... Диагностика вообще такие вещи улавливает, если не уловит, то знает механически западает... :arrow:

**liftovik** » Вт, 09 дек 2008, 23:01

Timur писал(а):На автомате повышение оборотов может быть связано не только с бензой или потребителями, бывает в пробках повышаются обороты из-за плохого охлаждения масла в коробке, тут ктото писал это.

+1 Согласен, очень на это похоже... Машина европейская и не рассчитана на московские пробки!

**Егорxbr** » Чт, 11 дек 2008, 11:57

Вот и у меня точ в точ такие же признаки в руль отдача при этих оборотах аж пугает у меня есть мнение что все таки таким образом генератор спасает аккумулятор ведь потребление хорошее печка оба света(противотуманки и фары) акумулятор начинает разряжаться. потому как зарядка идет начиная с 2000-2500 оборотов. так как заметил стоит вырваться из пробки и проехать в свободном темпе как обороты сами сабой падают стоит только упереться в пробку и ехать накатом (у меня автомат поэтому при ровной дароге нет смысла газовать только отпускаю тормоз) опять возрастают обороты при чем за ночь аккумулятор слегка разряжается поэтому особо остро эта проблема стоит именно в утреней пробке а вот после работы не всегда происходит (выезжаю до пробок) так что волен думать что все таки из-за электронагрузки так-как смотрю особо остро стоит эта проблема любителей ездит со всем включеным светом(тоже езжу чтоб все горело). и после определенного пробега (приблезительно у всех одинаковый). А акккумуляторы стоят одинаковые.

**A0A** » Ср, 24 июн 2009, 9:24

А5, 1.6 фси, акпп.
Бензин 95, ТНК (до заправки там (уже 2 раза), подобное не наблюдалось). "Оригинальные" обороты ХХ - 700-750. Стоя на тормозе видим, что обороты скакнули вниз до 600, потом вверх до 1000, потом вернулись обратно. Проявляется при далеко не каждом "стоянии в пробке", но и не один раз за поездку. Возможные коды ошибок еще не смотрел, хотелось бы коллективный разум послушать - что это, наиболее вероятно, может быть?
Спасибо.

**Alex-alex** » Ср, 24 июн 2009, 9:27

A0A писал(а):А5, 1.6 фси, акпп.
Бензин 95, ТНК (до заправки там (уже 2 раза), подобное не наблюдалось). "Оригинальные" обороты ХХ - 700-750. Стоя на тормозе видим, что обороты скакнули вниз до 600, потом вверх до 1000, потом вернулись обратно. Проявляется при далеко не каждом "стоянии в пробке", но и не один раз за поездку. Возможные коды ошибок еще не смотрел, хотелось бы коллективный разум послушать - что это, наиболее вероятно, может быть?
Спасибо.

Для начала смени заправку! Сам не перевариваю ТНК (был опыт) и мелкие заправочные компании!

**POST** » Ср, 24 июн 2009, 11:58

Где то уже жевали , что стопари красиво напругу отжирают .

**A0A** » Ср, 24 июн 2009, 12:15

POST писал(а):Где то уже жевали , что стопари красиво напругу отжирают .

Я не сильно удивлю Вас заявлением, что нажимаю на стопари аж с самого момента покупки афты? :)

**Shturmovik** » Ср, 24 июн 2009, 13:20

A0A писал(а):нажимаю на стопари аж с самого момента покупки афты?

Нет. А аккум у вас такой же шикарный как "с самого момента покупки афты"? Или генератор молодеет?

**A0A** » Ср, 24 июн 2009, 13:39

Shturmovik писал(а):
A0A писал(а):нажимаю на стопари аж с самого момента покупки афты? :)
Нет. А аккум у вас такой же шикарный как "с самого момента покупки афты"? Или генератор молодеет?

Логично предположить, что (т.к. аккумулятор и генератор не молодеют) при каждом нажатии на тормоз (ну или включении еще какого потребителя), обороты ХХ будут падать (и мозги постараются их выправлять), но это не так - проявляется примерно каждый 10-й раз "стояния на тормозе".
Буду признателен за разъяснение сего факта.

**Rikk** » Ср, 24 июн 2009, 13:46

Щас тебе коллективный разум насоветует)))

Смени заправку+ съезди на диагностику. На диагностику можно раньше)

**Robbin** » Ср, 24 июн 2009, 14:22

Вопрос действительно обсуждали. Не помню только где, видимо придется повториться.
Была такая проблема и именно летом, и на предыдущих 12-м тазике и на туре.
На тазике просто время от времени регулятор холостого хода чистил от нагара и это помогало, дел всех на 15 минут. На А4 этого регулятора почему-то не нашел (да и искал не очень настойчиво), но заливал при "обострениях" как уж он там ТМВ или ТВК от Кастрол, который прям как мазь Вишневского в армии - от всех болячек. Помогало!!!
Пришел к выводу - проблема в нагаре, от которого надо избавляться.

**Serj-77** » Ср, 24 июн 2009, 14:31

На двигатель 1,6 ФСИ,который называется BLF, была акция по перепрограммированию блока управления двигателем.Целью акции было -стабилизация холостого хода.

**A0A** » Ср, 24 июн 2009, 15:04

Serj-77 писал(а):На двигатель 1,6 ФСИ,который называется BLF, была акция по перепрограммированию блока управления двигателем.Целью акции было -стабилизация холостого хода.

А как давно была эта акция? ХХ у меня стал подглюкивать буквально неделю назад, до этого более года ездил без нареканий.

Проблемы с оборотами двигателя (на ХХ, под нагрузкой и т.п.)

Скачут обороты холостого хода

Re: Скачут обороты ХХ - почему?

Кто сейчас на конференции