Установка штатных линзованых фар и ксенона в них

[festral-bzb]

Поставил себе линзованные Depo, в них лампы Филипс D2S 4300K. Свет не сказать, что ярче, может чуть-чуть. Но у меня был случай: Ехали как-то на двух машинах на большое расстояние. Моя шкода и Шевик Круз сестры. В результате сложной схемы смены водителей - мой папа на моей октахе, я - на крузе сестры. У Круза родные галогенки. Ночь, туман, общаемся по рации. Говорю отцу: "блин, туман какой! Нифига не видно!" А он мне: "-Какой туман? Дорога-то чистая!" В этом, на мой взгляд, и есть основная разница между ксеном и галогенками. Естественно, в соответствующей оптике.

[мастер71]

Вдул в А5 ксенон штатный без. Автокорректор не ставил,т.к.,дорого. По сути и по возрасту мозгов мне было ненать,клиент фары подарил,пришлось заморочиться да еще и с омывайкой. Мать, как ребенок 25летний заморочился,стыдобища.... Теперь не пойму на фарах есть три регулировочные крутилки,одна на дальний и две на линзу. Так при вращении регулировок линзы она перемещаются только в вертикальной плоскости. В чем смысл двух регулировок,А?

[piton-22]

Так при вращении регулировок линзы она перемещаются только в вертикальной плоскости. В чем смысл двух регулировок,А?

одна крутилка перемещает линзу в двух направлениях(допустим сразу вверх и вправо или вниз и влево) - помоему крутилка которая ближе и глубже к крылу, а вторая только вниз/вверх - ей потом задаем нужное положение по высоте.

[мастер71]

О,спасибо!!!

[lexa33]

Поставил ксенон,смотрел фото,блоки убирают в фару,хотел спросить,блок сильно греется не расплавит он там ничего?,сам я убрал блоки под крылья,там ниши есть(как будто специально для них)