Шумоизоляция А5

[Agent-008]

Крыша на Октахе ФЛ - зашумлена каким то - ворсяным покрытием - типа обрезки нитор-тряпок, как на ВАЗе. Толщина - около 6-7мм. Приклеена к крыше.
Начинается она с бокса-очёчника с ультразвуковыми датчиками (на фото - ниша), а где заканчивается - не знаю... ну в общем - шумка есть на крыше....какая то!

[disp01]

В виду того что пока обладаю Вольво хс70 универсал, решил проверить как устроена шумка, потому как авто тихий и шум от арок не докучает. Однако когда стоит всесезонка пирелли, шум стоит жуткий, на зиме хака 5, в разы тише, шипов не слышно, гула нет. Помимо ворсововго покрытия на котором приклеен материал ввиде плотной губки, а на арках и под сиденьем лежит еще материал. Под сиденьем это войлок см 3 приклеенный к битумной основе какой то, очень плотной. Назову ее битумной, лежит она этой основой к сиденью, а войлок собственно на полу.

Это очень хорошая шумка (принцип "бутерброда"). Потому и тихо. Если бы на октаху такое же вкрячить, то шума было бы гораздо меньше. Только проблема в том, что на вольве уже предусмотрено место под такую толстую шумку, а на октахе, если такой толщины шумку положить, то ковёр на место не встанет. Хотя можно попробовать.

[Dimbi4]

А я попробую когда Октаха придет. Под сиденье мат который точно, 2100р будем стоит. Он кстати не битумный, а просто войлок с какой то темной подложкой. А вот на арки наверно не подойдет. Пока посмотреть не могу из какого материала на арках.

[Ёжик53]

А я попробую когда Октаха придет. Под сиденье мат который точно, 2100р будем стоит. Он кстати не битумный, а просто войлок с какой то темной подложкой. А вот на арки наверно не подойдет. Пока посмотреть не могу из какого материала на арках.

Открою секрет на пол стелил сплен 8мм еле всё собрал а со стороны водителя пришлось кусок вырезать где педаль иначе обратно не встанет

[Dimbi4]

За задними сидениями я думаю всё влезет.

[PhysX]

Открою секрет на пол стелил сплен 8мм еле всё собрал

и каков результат?

[Agent-008]

Открою секрет на пол стелил сплен 8мм еле всё собрал

и каков результат?

Счас...он тебе скажет - плохой!
По шумке машины и отдельных частей уже столько переписано\написано. Форумчанин Глум - шумил кстати много.
На Тур - навалом отчётов ... на А5 ДоФЛ - тоже.- с размерностью и составом материалов. Всё давно известно и никаких секретов тут нет. На сайте Астроводов - прекрасные отчёты (я себе скопировал).
Жаль конечно, что наш Ёжик так и "затаился" и ничего не снял (процесс, материалы), но это привычно.
Сначала наобещают в темах...чуть ли не "зуб даю", потом пропадают...
Не в укор именно Ёжику, но такая тенденция есть и не только на этом форуме.
Вот что у меня в ссылках - на Пассат В6 http://www.passat-club.ru/forum/threads ... 8%D1%8F-B6
На Шкоду (удивительно, что крышу отговорили делать!) - http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... #pid190824

[Andriy_Lviv]

Интересно, если есть желание таки зашумить ТОЛЬКО арки, то нужно ли разбирать салон, снимать ковер, сидушки?
Или достаточно отвернуть ковер спереди и сзади, заклеить нужние места и положить ковер обратно - поверх?

[Agent-008]

Интересно, если есть желание таки зашумить ТОЛЬКО арки, то нужно ли разбирать салон, снимать ковер, сидушки?...

Сидушки - лучше снять, иначе ковёр не откинете - чтоб подлезть до середины машины (хотя надо попробовать и не снимать..для начала)
Идея интересная, мне по душе. Не надо машину бомбить полностью.
Но всё равно - надо снимать облицовки порогов - обязательно, бардачки. Я когда лазил - проводил проводку по салону - всё это делал. Не так уж и геморно.
Зато, если зашумил переднюю правую арку - собрал, потом можно и следующей заняться.... потом!
А с багажником и того проще - весь разобрать, там работы не много, и потихоньку зашумливать его...весной-летом.

[Глум]

Форумчанин Глум - шумил кстати много

Фигассе... А Глум то и не в курсе..

Шумил на а5 рс доФл крышу (виброй+сплен) - дождь вообще перестал существовать как явление, эффект заметный и отличный. Проклеил весь багажник виброй - ну плюс/минус эффект дало, но уже не чувствуется. Спустя 5 лет в планах - виброй проклеить арки и промазать типа мастикой противошумной. Фиг знает..Пока это планы. Возможно в районе пола вод/пасс что то проклеим. Двери частично проклеены виброй - эффект небольшой, в основном в области звучания СаундСистема.

На Туре проклеивал центральный тоннель виброй в области кпп и пол с заходом на моторный щит - стало немного тише, звуки подвески стали более глухими..

[Juttner]

наверное пока каждый не попробует сам другим не поверит что победить гул колёс в октаве это полный анреал
"ведь а вдруг у меня получицо,а вдруг я приклею чего нибудь да куда нибудь да так что всё затихнет? "
поверьте, если бы это лечилось простым куском ваты из узбекского матраца,а не полной переработкой подвески, то владельцы пассатов да и наверное супов давно бы получили этот бонус от вага. а так зачётная управляемость по небольшой себестоимости для завода и неслабой цене для конечного покупателя которому больше исправить ничего нельзя. я конкретно задался этим вопросом и мне конкретно ответили человеки которые занимаются шумкой. не те которые лепят что ты уедешь от нас на майбахе, а от чувака который этим зарабатывает, но ещё и сам ездит на новой фл-ке сарае. я ездил с ним в его машине, офигенный саунд и практически точно такой же гул от колёс как у все остальных.а он при полной шумке авто себя не обидел будьте уверены. идея шумить А5 это идея фикс.короч в топку. если руки чешуца и заняться нечем то лучше дверные ручки в красный цвет покрасить.может отпустит

[димон]

Дорогой Juttner ,
ть сколько водки усвоил ? ... 2,3 или больше ?

[Juttner]

не.я просто уже одну ручку покрасил.водительскую

[Agent-008]

По поводу крыши... заметил, что крыша не прилегает плотно к ребру жёсткости. На фото выше не особо заметно. Вот более подробно:

Заметно, что какая то мастика нанесённая в стык - не склеивает обе части. Крыша не прилегает к ребру плотно. От этого и шума ещё прибавляется. как нить надо герметиком заполнить это дело....

[Bibika]

Juttner, правду глаголишь!
Я тоже читаю эту тему и все руки чешутся написать - Ребята, не ломайте машины!
Положительного толку от этого особого не будет, негатив - разболтанные крепления салона (как минимум).
На своей бывшей машине убедился - через время (год-два) последствия "обесшумки" проявятся еще большим шумом, сверчками и т.д.

Кстати, кроме ручек, можно еще на колёсах белые линии рисовать (по радиусу колеса) - машинка быстрее едет, говорят. Не проверял.