Круиз-контроль установка на Octavia A5

[Nomis]

МиниФАК по самостоятельной установке круиз-контроля

Отчет об установке круиз-контроля на Октавию 2008-2010 г.г. (с раздельными подрулевыми переключателями)

Отчет об установке круиз-контроля на Октавию 2010-2012 г.г.(с единым подрулевым переключателем типа "стрекоза")

Отчёт об установке круиз-контроля на Октавию 2013 г.в.

Отчеты полные - с номерами деталей, порядком установки с фотографиями.
Смена блоков в 2010 году была примерно с 22-й недели производства, в 2012 году - с 11.06.2012. Таким образом, если у вас "смежная" по датам машина, то вам нужно понять какой тип подрулевых стоит на вашей машине - либо снятием руля, либо пробить по ETKA (в профильной теме).
Для всех остальных - берем отчет согласно году выпуска вашей машины и ставим согласно ему. Номера проверены, порядок установки тоже.

Важное замечание от Death:

Обращаю внимание тех кто решил поставить ручку производителя JP на окту 2фл с раздельными подрулевыми: установив такую ручку получил ошибку - "неверная кодировка,неисправность ручки круиза ".
Для того чтоб все заработало, надо в ручке замкнуть меж собой контакт №5 и №10 разъема подключения к подрулевому блоку. Почему то производители решили развести массы круиза и всей остальной ручки на разные контакты.

[Robbin]

А зачем тебе заходить в логин11, иди в кодирование07

[AlexSuba]

А зачем тебе заходить в логин11, иди в кодирование07

Если бы еще в шапке была инструкция для чайников, было бы хорошо.
Я уже понял что мне туда и не надо, я зашел в кодирование 07, там код оч длинный, я нажимаю кнопку коде_хелпер, там есть всякие биты_байты нажав на которые появляется список что можно прописать поставив галку, ставлю галку круиза в предпоследнем значении, жму доу ит или что там, пишет код принят, но по факту он не сохраняется.
Вопрос почему код не сохраняется?
В 16 блоке прописал его.
Переключатель круиза должен быть в положении офф или он?

[kharli]

Когда галку круиза поставил, перейди на любой соседний байт (не бит), а потом нажимай выполнить или что там, тогда новая кодировка сохранится.

[AlexSuba]

Не получилось.
Я выбираю предпоследний байт, ставлю галку круиза, он меняется с 00 на 01, закрываю, и в предидущем окошке под текущей кодировкой, появляется новая кодировка, с измененной цифрой, то что нужно казалось бы, жму ок, пишет кодировка принята.
Выхожу из 01 блока, захожу заново, проверяю, а кодировка не изменилась на новую.
Пробовал с включенной кнопкой круиза и с выключенной, попробовал на заведенном, выдал ошибку №22, ругается и не хочет перезаписывать на заведенном ДВС, могу скрин выложить этого сообщения.
Не понимаю в чем проблема.
Может ли это из-за того что кабель китайский, то есть не вася, а просто ломанный VCDS?
Хотя не длинное кодирование он делает, я отключил сигнализатор непристегнутого ремня, прописал круиз в 16 блок.
Еще в шапке видел про китайские рычажки, это ко всем относится или только определенным модификациям?
То что масса неправильно сделана у китайского рычажка, но там же вроде должен тогда ругаться и ошибку выдавать при принятии кодировки?
И рычажек у меня не JP, у меня Dello, типа немецкий, хотя думаю китайский.
Вообщем что делать, подскажите плиз.

[Robbin]

В принципе правильно написали как сохранить новую кодировку. В разделе Кодирование есть тема про это, почитай. Вроде бы никаких танцев с бубнов не требуется.

[kharli]

"Не получилось.
Я выбираю предпоследний байт, ставлю галку круиза, он меняется с 00 на 01, закрываю..."
Любой байт (не обязательно соседний) - это отличный от того, где производил изменения, т.е. ставил галочку ( менял кодировку). Другими словами поставил галочку в нужном бите нужного байта и выходишь из него, т.е. открываешь любой другой байт (кликаешь по нему ) и только потом нажимаешь команду "Выполнить".

[AlexSuba]

Всем спасибо за помощь, я решил проблему, а решение оказалось простым.
Сегодня был у местного представителя APR, залили мне Stage 1, и прописали круиз "ВАСЕЙ", так вот Вася его прописал без всяких проблем и лишних телодвижений, проблема оказалась в моем китайском шнурке.
Круиз опробовал, все ок.

[Smart_1]

Привет =) Ребята подскажите, не пойму по отчету "Отчёт об установке круиз-контроля на Октавию 2013 г.в.", в нем написано что автор менял правый рычаг в стрекозе, получается что в этих "стрекозах" рычаг можно заменить, интересует можно ли заменить левый рычаг у меня на стрекозе 5K0953513L или на другой с круизом заменить правый ? Спасибо

[jingvar]

Не подскажите раздельные подрулевые на стрекозу можно заменить? или там еще все остальное менять придется?

[gbkjn]

Подойдет ли переключатель 1K0 953 513 A на Октавию FL 2010 года, дизель ?

[nikotin]

Подскажите длинное кодирование 16 блока на октавию 2011 год,круиз, акпп, бк, задний дворник. Есть ли разница кодировки без заднего дворника и с ним?

[Halfpipe]

Подойдет ли переключатель 1K0 953 513 A на Октавию FL 2010 года, дизель ?

нет не подойдет, Вам надо искать ручку с буквой G.

[jingvar]

Ставил переключатель с круизом 05868 OSSCA (вообще просто менял заглючивший родной, разница с круизом и без пара сотен рублей, думал попробую может прокатит)
в итоге что имеем
1. Мой блок не поддерживает круиз в принципе, т.к. контактов на нем нужных нет.

2. На самой ручке контактов больше.

3. Фото куда нужно пихать в блоке сверло или иной предмет чтобы отщелкнулся фиксатор блока. (я хз, но у меня его получается снять нормально 1 из 10 раз).

[svl2010]

Если кто-то разбирал ручку круиза 5K0953502N9B9 (второй вариант в шапке темы) сделайте фото, чтобы посмотреть номиналы резисторов. Схема там простая и хочу вместо покупки стрекозы просто доработать свою и активировать круиз. Думаю многим это в будущем будет интересно ввиду высокой цены ручки с круизом

[ОВАКОЛУ]

С Алиэкспресса кто-то заказывал?
http://www.aliexpress.com/item/VW-golf- ... 89894.html
Что скажете?