1.8TSI + 6АКПП. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[RALF]

спасибо за видео,настоящий лукойл,На сайте ихнем смотрел,такая заправка у них есть

[spion30]

Сейчас рассмотрел коробку и хочу сказать что коробка стоит другая - явно отличается от той что стояла на 1.6 ФСИ - по крайней мере теплообменник был в виде поллитровой банки а теперь стоит прямоугольная коробка - очень напоминает картинку из экзиста где я выкладывал дополнительный радиатор коробки маркировку рассмотреть не смог четко - лазером набито YOG или YOO

[andvitmat]

Чтобы узнать, кто хозяин именитой заправки, надо прочитать его в кассовом чеке...(поэтому название и владелец-разные вещи, учитывая возможности франшизы...)Вот если и вывеска и владелец совпадают, нарваться на бодягу шансов много меньше...

[spion30]

Чтобы узнать, кто хозяин именитой заправки, надо прочитать его в кассовом чеке...(поэтому название и владелец-разные вещи, учитывая возможности франшизы...)Вот если и вывеска и владелец совпадают, нарваться на бодягу шансов много меньше...

Что то все по тихому от темы уходят коробка и бензин - связь какая -

[Nepster]

Связка отличная, накатал уже 1400 км проблем тфу, тфу нет, а так раз не кто не чего не пишет значит все ок!, писать то начинают только когда, что то сломалось, или отвалилось, а если массово то тогда и вообще хоть караул кричи, вон про ДСГ сколько страниц написано........

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Re: 1.8TSI + 6АКПП. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.
а по бензину лучше лить 95 и 98 на проверенных заправка и будет все ок.

[Bonzik]

На счетчике 2300 км. пробега, из них 1600 - поездка в Псков на майские. Про состояние дорог писать не буду - это Пипец и к теме не относится. Связка 1,8 + 6АКПП в целом мне нравится. До этого ездил на механике, поэтому сравнить не с чем. Но заметил несколько особеноостей. 1-я и основная - коробка практичеки сразу старается переключится на высшую передачу - на 6-ю, и прёт на ней. Понятно, что это сделано для экономии топлива. Но в паспорте написано, что основных "рабочих" передач пять, а коробка при первой же возможности переходит именно на 6-ю. На трассе это хорошо, но такое часто и в городе - стоит только некоторое время проехать по прямой не ускоряясь. Соответственно, при попытке ускориться (например, при обгоне) следует легкий толчок с переключением на 5-ю. Такой же легкий толчок случается при разгоне и переходе коробаса со 2-й на 3-ю скорость. В остальном все переключения незаметны.
Обгоны делаются на счет "Разз", легко и непринужденно, иногда даже не переходя на пониженую (т.е. на 6-й скорости). Я, конечно, старался движок не крутить, т.к. еще на обкате, нажимал гашетку плавно. Может поэтому он часто обгоял не переключаясь ниже?
Пока для себя еще никак не уясню логику работы коробаса, в плане когда и чего от него ждать, в каких режимах как он будет ехать .. но наше знакомство только началось, надеюсь разберемся.

ЗЫ Кстати. Масло пока на уровне. Средний расход по поездке (показания БК) туда - 7,8, обратно - 7,4 л /100 км.

Всем удачи на дорогах!

[Leichttraktor]

Пока для себя еще никак не уясню логику работы коробаса.

Логика проста. 5 передач разгонных, 6 - овердрайв или повышающая передача для экономии топлива.

[Bonzik]

Пока для себя еще никак не уясню логику работы коробаса.

Логика проста. 5 передач разгонных, 6 - овердрайв или повышающая передача для экономии топлива.

Это я знаю. На механике, втыкая определенную передачу, знаешь как машина будет себя вести и сколько надо "дать газу" для совершения маневра или для движения с определенной скоростью. Здесь же я никак не уловлю зависимость выбраной передачи от степени давления на гашетку. В различных условиях движения это разные связки. Например, сегодня обгоняя маршрутку заметил, аппарат не скинул передачу вниз когда я газанул, а тупо стал выкручивать обороты движка. Так вот хотелось бы научиться предугадывать поведение этого тандема. Или я заморачиваюсь .. надо ездить и не думать какая передача включена и какие обороты сейчас ..

[RALF]

надо просто машину крутить,если ташнить на ней,она и не будет резвая,у меня на обгонах всё ок,нажал и сразу пошла,другое дело бывает провалы,жмёшь на газ-провал как удар и начинает впуливать. кстати у кого нибудь есть такое,при переключениях 2-3 раза c D на R когда например паркуешся,то повышенный шум движка появляется?

[InterPaul]

О-о-о, у вас еще теперь и повышенный шум двигателя появился! Что ни день так чтонть новенькое!...
Что следующее согласно программы оперы "Октавия"?

[RALF]

смешно? я посмотрю на Вас,когда появяться проблемы на новой машине почти зя лям и когда ОД разводит руками. я просто вопрос задал,если это нормально значит нормально. Ваш принцип я понял,лишь бы ехала,но как не важно,главное не мешать машине работать

если бы я не был таким дотошным,я бы на своей прошлой мазде запорол бы коробку и она торчала на ремонте и я бы ходил пешком,а так вовремя нашёл неполадку и мне устранили её до больших пролем с ней.

[Arty_Skoda]

Например, сегодня обгоняя маршрутку заметил, аппарат не скинул передачу вниз когда я газанул, а тупо стал выкручивать обороты движка. Так вот хотелось бы научиться предугадывать поведение этого тандема.

Я уже давно когда надо резко обогнать не доверяю автомату, а пользуюсь автостиком. Скинул на передачу вниз, обогнал - вернул на D и поехал дальше.

[raslyn]

Мне если надо обогнать и промежуток по встречке совсем маленький, то пользуюсь спорт режимом. А так режима D хватает за глаза в большинстве случаев. Не знаю ездил до этого тоже на автомате Hyindai accent, считаю работу автомата нормальной на обсуждаемой связке, и если и есть какие-то рывки при резких ускорениях с места, то считаю, что все они закономерны и я вообщем-то их пока не замечаю при обычной езде. Привык уже к резвости машины, теперь кажется уж и не таким прям самолетом. Лошадей много не бывает По трассе ехал со средней скоростью около 140 км/ч, расход около 7,7 л. Обороты при 120 км/ч в около 2000 при 145-150 км/ч всего 3000. Связкой пока доволен.

[InterPaul]

если бы я не был таким дотошным,я бы на своей прошлой мазде запорол бы коробку и она торчала на ремонте и я бы ходил пешком,а так вовремя нашёл неполадку и мне устранили её до больших пролем с ней.

а на мазде у вас тоже проблемы с коробкой возникли на 15 тыс. км или все таки сильно поболе? RALF, мы ведь вам не говорим, что к машине надо прислушиваться, но если начинать находить проблемы уже начиная с 5 тыс. км (АААА! у меня коробка дергает!!!) то это уже параноя.

[RALF]

если на первых 5000км не было этого,а потом появилось,любой здравомыслящий человек подумает,что чтото не так,поправьте меня,если я не прав.

p.s. мнимостью никогда не страдал