Выбор летних шин на А5

[HuKTo]

А у меня противоположное мнение, мишка как пластилин, при перестроении хаос, в первую очередь перестраивается резина, а потом уже машина, слишком мягкая боковина.
Сам сейчас в раздумьях, что брать на лето, пока присматриваюсь к Hakka Blue... Читаю эту ветку и понимаю, что основной выбор Форумчан пал на Toyo.

[Carbon]

а что вы хотите от шин эконом класса, никаких чудес при перестроениях не будет.
http://www.shinservice.ru/catalog/toyo/ ... 5-R16/90W/ берите такую и проблем не будет.

[supvalmin]

Читаю эту ветку и понимаю, что основной выбор Форумчан пал на Toyo.

нет, просто мы самые активные

[Carbon]

поэтому и стираются быстрее)))

[HuKTo]

Честное слово, Toyo это не для меня, из области Yokohama, они у меня стираются в корт за сезон.
Наверное я просто ездить не умею. Для меня наверное штатные Bridgestone наилучший вариант, но НЕ хочу. Поэтому пока склоняюсь к Hakka Blue, если есть опыт владения этой резиной на A5 был бы благодарен за информацию

[Carbon]

По поводу износа, смотрим показатель treadwear.

[S0NIC]

а что вы хотите от шин эконом класса, никаких чудес при перестроениях не будет.
http://www.shinservice.ru/catalog/toyo/ ... 5-R16/90W/ берите такую и проблем не будет.

Когда я смотрю на такую резину, мне кажется, что люди ее покупают из-за рисунка протектора, чтобы стоять где-нибудь и красоваться с вывернутыми до упора колесами.
Вот только на пенсионерской Октавии такая резина смотрится, как мне кажется, более чем смешно

P.S. Жду себе Michelin Primacy HP 205/60 R16 V92

[HuKTo]

не могу назвать "РыСь" или 1.8т пенсионерской машиной. А вот про протектор согласен на 80%

[S0NIC]

не могу назвать "РыСь" или 1.8т пенсионерской машиной. А вот про протектор согласен на 80%

Я тоже не пантуюсь, не думайте но кузов у нас такой, какой он есть, и машину судят прежде всего по внешнему виду, а мою буковку I мало кто видит

[supvalmin]

Я тоже не пантуюсь, не думайте но кузов у нас такой, какой он есть, и машину судят прежде всего по внешнему виду, а мою буковку I мало кто видит

у меня на MPI тоже красивая буковка была )))) но ничего не меняла.
внешность не так важна, как функциональность. если у хорошей резины еще и классный вид - почему нет?
направленный протектор - осознанный выбор. не из-за красивости, поверьте )))

[HuKTo]

Еще немного OFFтопа, кузов еще не пенсион, главное никого в салон не пускать там становиться все понятно, с другой стороны, есть saab 9-3 Aero вот, честно - самолет, но пенсион тот еще

Добавлено спустя 53 секунды:
И так, кто, что скажет за и против Hakka Blue?

[supvalmin]

Про сааб. Поскреби шведа - найдешь опель )))
Про нокиан - была Хакка ай 3, на гетсе. Классная резина, машину поменяла в корне. Про блю ничего не скажу...

[Carbon]

Когда я смотрю на такую резину, мне кажется, что люди ее покупают из-за рисунка протектора, чтобы стоять где-нибудь и красоваться с вывернутыми до упора колесами.
Вот только на пенсионерской Октавии такая резина смотрится, как мне кажется, более чем смешно

Это от того что не пробовали такую резину в деле, и я не имею ввиду гонки по городу от светофора до светофора. Ну вот к примеру Гольф

Скукотища!
А вот супер модный лансер

У гольфа двигатель W12
У лансера 1,6 и 98 дохлых лошадок.
Внешний вид не всегда показатель, под аскетичностью может скрываться большой потенциал.

[HuKTo]

Для справки старый 9-3 это опель вектра С с турбой ))
Новый на новой платформе :Ь

Hakka i3 у меня стояла на другой машине, очень нравилась. Но время идет, прогресс на месте не стоит. Hakka Blue пришла на замену Hakka V. Жаль что никто сказать про сочетание А5 и Hakka Blue

[S0NIC]

Hakka H у меня была прошлым летом, в дождь хорошо, но плавности и тишины я от нее не получил