Не знаете где спросить? Задайте вопрос здесь. ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ

[Robbin]

В этой теме можно задавать любые вопросы технического характера, касающиеся Шкода Октавия А5, но только в том случае, если поиск не дал результатов или желаемого ответа.

Вопросы, заслуживающие особого внимания, будут выделяться в отдельную ветку форума для всеобщего обсуждения и решения. Таким образом эта тема будет являться неким фильтром перед создания новых тем в разделе.

ФЛУД ЗДЕСЬ ИСКЛЮЧЕН! Задан вопрос - дан ответ, либо ссылка на тему конференции или ресурс. Не более того.
За нарушение этого дополнительного правила - ЖК.

[andvitmat]

Поищите на "Куплю-продам",на "Автозвуке". Я Вам еще в личку написал...

[flanker31]

Oilchem , большое спасибо! Все именно так как Вы написали! Ваша инфа для меня очень полезна. Еще раз спасибо!

[Zero_Full]

Поищите на "Куплю-продам",на "Автозвуке". Я Вам еще в личку написал...

Спасибо за совет, посмотрю кто что продает)))

[Oxborn Cox]

Приветствую!
Не знаю с какой стороны подступиться к своей проблеме. Октавия 2013мг 1.4ТСИ+DSG Суть в следующем: иногда машина перестает реагировать на газ. Редко, раз в неделю, не чаще. Жмешь на газ, но ничего не происходит. Обороты не растут, не падают. Как будто не жмешь на педаль. Длительность глюка - несколько секунд. На любой скорости (кроме 1й ) Обороты сложно сказать - по ощущуениям до 2тыщ, выше вроде б не было. Ошибок в мозгах не откладывается. Режим кробки - Drive, на спорте такого не бывает. Зимой летом все одинаково. Прогрет/непрогрет мотор - тоже не влияет. Неофициально общался с дилерскими сервисменами, говорят чтобы начать работу нужно либо ошибку в мозгах, либо им глюк вживую предъявить (что я не могу сделать). Ну оно и понятно - как искать то не знаю что. Было у кого то подобное ? куда копать?
У друга на Гольфе с механикой была проблема с провалом тяги (клапан неисправный на турбине), но говорят что на моей машине этот клапан идет модернизированый.
Вот я и думаю - коробка глючит, или мотор? Или ездить, не париться ?

[CANEK197628]

Копать тему по глюку с актуатором-бывает закисает он.И крутить двигатель - у Вас же турбо

[Oxborn Cox]

Копать тему по глюку с актуатором-бывает закисает он.

дак вот я не уверен что это верное направление. Как бы подтвердить? да и машине меньше года, рановато еще закисать

[CANEK197628]

Вот у соклубника почитай http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 2358/#post

[Carbon]

Кто нибудь ставил неоригинальные тросики ручника на A5? На драве человеку "Vika" не подошли, оказались короче, что с остальными аналогами?

Отвечаю сам
SWAG 30 93 0727 поставил с одной стороны
Febi 30727 с другой (просто так получилось)
Все подошло болт он

[artkovka]

Skoda Octavia A5 1.8 TSI 2010 г.в.
При замене АКБ (родная 51 А/ч 480 А) на другую АКБ с емкостью больше чем у родной сбрасываются показатели максидота на "0".
Вопрос : как вернуть старые показатели максидота?
P.S. Хочу поставить АКБ с емкостью 55 а/ч.

[InterPaul]

Показатели сбрасываются потому что вы отключаете питание.
Если вы поменяете батарею не отключая при этом питание от нее - показатели останутся.
И большая просьба - если сумеете так сделать, расскажите пожалуйста как.

[artkovka]

Показатели сбрасываются потому что вы отключаете питание.
Если вы поменяете батарею не отключая при этом питание от нее - показатели останутся.

Не совсем так. Старая АКБ 51а/ч была снята для подзарядки, и временно, на 12 часов поставлена
АКБ 60 а/ч. После чего сбросились настройки максидота на ноль. Но после возврата старой АКБ после
подзарядки все настройки восстановились. Все манипуляции проводились при полном снятии клем и
обесточивании авто.

[Oilchem]

Показатели сбрасываются потому что вы отключаете питание.
Если вы поменяете батарею не отключая при этом питание от нее - показатели останутся...

Не знаю как на Skoda, пробовать надобности не было, но на нашим автопроме это делается без труда. Заводишь, держишь обороты не менее 1500 и снимаешь аккумулятор ! Если на Skoda блокировки на отсутствие аккумулятора нету и генератор нормально шуршит, то проблем не должно быть. Тока плюс на массу не замкните!!!!

[alexiv]

Не знаю как на Skoda, пробовать надобности не было, но на нашим автопроме это делается без труда. Заводишь, держишь обороты не менее 1500 и снимаешь аккумулятор ! Если на Skoda блокировки на отсутствие аккумулятора нету и генератор нормально шуршит, то проблем не должно быть.

Для не напичканого электроникой сойдет. При отсутствии нагрузки (акб) генератор даст максимальное напряжение, какое может и далее как бог даст ...

artkovka Берите третий акб и на время перекидывания пусть он дает напряжение в бортовую сеть, например так viewtopic.php?f=16&t=53045&p=1709257&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BA%D1%83%D1%80%2A#p1709227

[gearus]

А кто нибудь пробовал поставить систему контроля слепых зон, просто лампа её на приборке есть?!?!

[andvitmat]

InterPaulю: я сам не пробовал,но была мысль...,а если подсоединить батарейку(типа) "Крона"(на небольшое,необходимое время)к проводам,подходящим к клеммам аккумулятора,снять аккумулятор....,думается,что все показатели(если это необходимо сильно) сохраняться?!!