Не знаете где спросить? Задайте вопрос здесь. ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ

**Robbin** » Вт, 09 апр 2013, 10:42

В этой теме можно задавать любые вопросы технического характера, касающиеся Шкода Октавия А5, но только в том случае, если поиск не дал результатов или желаемого ответа.

Вопросы, заслуживающие особого внимания, будут выделяться в отдельную ветку форума для всеобщего обсуждения и решения. Таким образом эта тема будет являться неким фильтром перед создания новых тем в разделе.

ФЛУД ЗДЕСЬ ИСКЛЮЧЕН! Задан вопрос - дан ответ, либо ссылка на тему конференции или ресурс. Не более того.
За нарушение этого дополнительного правила - ЖК.

**alexiv** » Вс, 26 янв 2014, 15:36

andvitmat писал(а):InterPaulю: я сам не пробовал,но была мысль...,а если подсоединить батарейку(типа) "Крона"(на небольшое,необходимое время)к проводам,подходящим к клеммам аккумулятора,снять аккумулятор....,думается,что все показатели(если это необходимо сильно) сохраняться?!!

Продолжу мысль. У многих есть аккамуляторные шуруповерты 12 или 14 вольт, остается только провода прикрутить.

**petter** » Вс, 26 янв 2014, 20:20

Помогите найти или подскажите пожалуйста как заливать антифриз при полной смене. слил весь, теперь просто заливаю через расширительный бачок? или нужно еще как-то воздух из системы убрать потом? Спасибо

**ingenieurA85** » Вс, 26 янв 2014, 21:22

petter писал(а):Помогите найти или подскажите пожалуйста как заливать антифриз при полной смене. слил весь, теперь просто заливаю через расширительный бачок? или нужно еще как-то воздух из системы убрать потом? Спасибо

viewtopic.php?f=16&t=32236&p=1601599&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%B0#p1586581

**msaximus** » Пн, 27 янв 2014, 12:36

Ситуация такая.
Гарантия заканчивается через 3 дня.
Вчера горела Check Engine и на экране было сообщение "Неисправность ESC(поддерж курс устойч).
Если дилер скажет, что типа бензин виноват, а через неделю опять ошибка выскочит, то по гарантии уже не примут?
Что делать? Требовать у ОД распечатки диагностики? Что еще ?

**sst** » Пн, 27 янв 2014, 15:51

Здравствуйте, коллеги! Подскажите, как побороть ошибку P0420? Замена ката - не вариант))) Пробовал механическую обманку-проставку с отверстием 2 мм. - не прокатывает. Поставили электронный эмулятор второй лямбды в разрыв цепи, но также хватает ее не надолго и через несколько сотен км. опять появляется ошибка по низкой эффективности ката (P0420) + еще новая ошибка P2097 которая наверняка связана с эмулятором:

001056 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 000 - Efficiency Below Threshold
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 108342 km
Time Indication: 0
Date: 2118.14.08
Time: 11:25:35

Freeze Frame:
RPM: 2161 /min
Load: 47.4 %
Speed: 65.0 km/h
Temperature: 80.0 C
Temperature: -10.0 C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 14.351 V

008343 - Post-Catalyst Oxygen (Lambda) Sensor Correction; Bank 1
P2097 - 000 - Too Rich
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 108414 km
Time Indication: 0
Date: 2118.14.08
Time: 12:21:43

Freeze Frame:
RPM: 2148 /min
Load: 45.9 %
Speed: 96.0 km/h
Temperature: 85.0 C
Temperature: -15.0 C
Absolute Pres.: 1020.0 mbar
Voltage: 14.605 V

Readiness: 0000 0100

Есть ли какой реально рабочий эмулятор для второй лямбды? Знаю, что можно программно отключить ее контроль. Тогда, пожалуйста, скиньте контакты и ориентировочную стоимость этой услуги. Заранее спасибо!

**clopMan16** » Пн, 27 янв 2014, 18:37

Коллеги, нужна помощь (на нашел нигде)

Двигатель 1.8TSI (152 hp) август 2012 г/в.

Нужен лог по всем важным группам измерений в VAGCOM с заведомо исправного двигателя этой серии. На холостых и на нагрузке.

После наступления холодов (за -20) стала иногда глохнуть на холостых, порой сильно троила (тоже на холостых) расход падал до 0.3 л/ч могла бится в судорогах до нескольких минут, исправлялось нажатием и отпусканием газа.
Тяга стала неравномерной -плохая реакция на педаль газа в "начале шкалы". Ошибок никаких нет. (коробка автомат - не DSG)

**Следопыт** » Пн, 27 янв 2014, 20:41

Добрый вечер! Сегодня столкнулся с таким явлением; поставил машину на сигнализацию, пошел в магазин на 10 мин, выхожу моргают поворотники, но кнопка не включена(то есть просто горит как обычно) внешних повреждений не обнаружено. Что может быть? Полистал книжку ничего не нашел.

**сэр** » Вт, 28 янв 2014, 8:50

Помогите! Может быть это только у меня? При включении правого поворота, если еще раз сильней нажать на рычаг переключателя вправо, то загорается левый поворотник!

Добавлено спустя 13 минут 25 секунд:
Re: Не знаете где спросить? Задайте вопрос здесь. ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ

**DIMITRIO** » Вт, 28 янв 2014, 9:46

Была похожая проблема с переключателем. Иногда при включении левого поворота загорался правый. При разборке переключателя обнаружились стертые дорожки в нем. За новым ехать было некогда. Нарисовал дорожки простым карандашом, полгода уже работает!

**Oilchem** » Вт, 28 янв 2014, 12:25

DIMITRIO писал(а):Была похожая проблема с переключателем. Иногда при включении левого поворота загорался правый. При разборке переключателя обнаружились стертые дорожки в нем. За новым ехать было некогда. Нарисовал дорожки простым карандашом, полгода уже работает!

+1
Тока я ручку заменил. Поставил сразу с круиз-контролем, разница в цене не о чем.

**ser b** » Ср, 29 янв 2014, 19:33

Подскажите пожалуйста передние колодки 1 KO 698 151 F станут ли на А 5, 2 FSI ? На exist.ru по коду опций (1 ZE) указан номер 1 KO 698 151. И что обозначает(ют) буквы в конце номера? Спасибо!

**Andry888** » Чт, 30 янв 2014, 11:42

Всем привет!
Ситуация такая: вчера проходил первое ТО и заодно попросил активировать двойное отпирание дверей и отключение ПТФ при установке на ручник... Сказали, что скоро выходит новое ПО с которым при каждом опросе автомабиля по VIN будут восстанавливаться настройки по умолчанию для моего автомабиля, и что например ПТФ точно слетит при следующем ТО...
Подскажите пожалуйста - это гон или действительно ситуация так усугубится с активированием няшек?

**Wodilich** » Чт, 30 янв 2014, 13:26

Коллеги, сегодня увидел на крыше своего авто полопанное лкп по швам крыши,визуально выглядит как будто там шпатлевали. Это деффект или все таки возможно что это место ремонтировалось.
Полопанно по всей длинне крыши по обе стороны от лобовухи и до 5й двери.
Просто как то давным давно была 9ка таз и там так лопалось лкп на стойке лобовухи хоть и не ремонтировалось то место,вот и думаю может заводской косяк?
Авто 2006 года а5 кузов. Не тур.

**chibis** » Чт, 30 янв 2014, 14:54

Всем привет! Подскажите как снять направляющие подголовника на передних седеньях???? ( а5 фл) Спасибо заранее!

**DIMITRIO** » Чт, 30 янв 2014, 15:06

chibis писал(а):Всем привет! Подскажите как снять направляющие подголовника на передних седеньях???? ( а5 фл) Спасибо заранее!

В смысле снять подголовник? На а5( не фл) надо нажать на серый пятак, в который втыкается подголовник. По моему ближний к двери. У него сектор двигается. Примерно как сжать эспандер круглый. Одновременно тянуть подголовник вверх.

Кто сейчас на конференции