Чистка клапанов в 1.8 TSI

[spion30]

ну так любая чистка = 1.5 - 2000 об = поможет полный комплект капельницы - я бы взял пузырек грамм в 200 с лавром в салон и открывал его на оборотах 1500-2000 на ходу воткнув иглу под кожу патрубка перед заслонкой

[мастер71]

Соглашусь,разряжение при таких оборотах выше.

[Novый]

Соглашусь,разряжение при таких оборотах выше.

Разряжение у дроссельной заслонки при при оборотах выше 1500 на CDA

ну так любая чистка = 1.5 - 2000 об = поможет полный комплект капельницы - я бы взял пузырек грамм в 200 с лавром в салон и открывал его на оборотах 1500-2000 на ходу воткнув иглу под кожу патрубка перед заслонкой

Не удивляйтесь, что у Вас в пузырьке образуется газировка

[spion30]

Хотите сказать что жижа не будет засасываться самотеком во впуск ?

[Novый]

Хотите сказать что жижа не будет засасываться самотеком во впуск ?

Я немного намекну.... давление во впуске при указанных вами оборотах будет выше атмосферного.... На сколько выше - будет зависеть от нагрузки на двигатель.

[spion30]

нормально всасывает - уже проверено - берешь жижу из банки - шланг вместо датчика - улетает за 30 сек 50 мл

[xxxxx]

На холостых?

[spion30]

на 1500-2000 = про них же идет речь http://yandex.ru/video/search?text=%D1% ... uV1vpPnUXI

[xxxxx]

А какой смысь мыть на оборотах? Это же не форсунки. На хх думаю будет также эффективно, может чуть дольше по времени.

[spion30]

увеличение скорости потока - должна усилить очистку клапанов + не будет глохнуть мотор -

[Novый]

на 1500-2000 = про них же идет речь http://yandex.ru/video/search?text=%D1% ... uV1vpPnUXI

Что-то в этом ролике, как ни пытался, так ни слова и не услышал о 1500 - 200 об/мин.

[spion30]

в этом ролике чистка на холостых и через датчик - я же писал про чистку через капельницу в сборе воткнутую под шланг перед заслонкой еще раз напишу что считаю - на оборотах до турбинных до 1900 ( примерно) поток будет лучше омывать клапана = в чем собственно и смысл мойки =

[Novый]

на оборотах до турбинных до 1900 ( примерно) поток будет лучше омывать клапана = в чем собственно и смысл мойки =

Совет - подключите "Васю" и посмотри давление наддува на различных оборотах... Потом решайте, на каких оборотах "капельница" будет эффективна.

[spion30]

А при чем здесь вообще давление и все прочее - жидкость засасывается во впуск сама из- за разряжения при открытии клапанов - но когда например впрыскиваешь аэрозолью во впуск на холостых то мотор может просто заглохнуть - по- этому распором между сиденьем и педалью выставляем обороты до 1500 и спокойно делаем чистку . Вы попробуйте снять шланг от маслоотделителя со впуска и заткине его пальцем и поймете сами - там идет очень хороший всос воздуха и без васи - обороты нужны просто для того кто чистку делает один или как вариант через дистанционное удлинение ввиде капельницы - когда можно самому и жать на педаль когда обороты будут падать и регулировать подачу жижы во впуск .

[Novый]

выставляем обороты до 1500 и спокойно делаем чистку .

Уговорили
P.S.
Сегодня быстро глянул - в измеряемых величинах невозможно прочитать значения абсолютного давления менее 1000 mbar. Без нагрузки, при оборотах выше 1800, абсолютное давление наддува начинает превышать эту величину.
Если учесть, что атмосферное давление сейчас ~756 мм. рт. ст. или ~999.7 mbar - то при 1800 об/мин без нагрузки уже есть избыточное давление.