Читал, что народ колхозит сетки в бампер

**bboorryyss** » Вт, 16 мар 2010, 14:05

MrRomezzz писал(а):Это ж из какого дерева лопаточка должна быть???

Ну не сосновые же. Лопаточки или дубовые, или буковые. Пластмасса, что на бампере, что на заглушке - гибкая.

**MaoSan** » Пн, 22 мар 2010, 17:23

Ув. Olegs
Несколько рекомендаций:
- лучше делать в тепле, на хорошо отогретой машине.
- решётки лучшё всё таки снять - получится аккуратней и надёжней.
Как вариант, если делать кроме как на улице совсем негде, то дождитесь тепла, а пока - временно поставьте между радиатором туда в щель что-то типа картонки, можно типа пластика - на счёт перегрева не беспокойтесь, ни чего греться не будет, но в условиях повышенных нагрузок(буксования, затяжных подъёмов по просёлочным дорогам) - просто поглядывайте за температурой на приборке.

**Olegs** » Чт, 25 мар 2010, 23:25

У меня все полчилось! :Yahoo!:

Спасибо за полезные советы и фото отчеты.
Бюджет: 250 руб сетка+ 50 руб стяжки + 100 руб пиво + 1,5 часа времени.

**zinger** » Пн, 29 мар 2010, 8:18

С помощью Олега у меня теперь тоже стоит сетка, но мы намучались со снятием заглушек.

**zinger** » Пн, 29 мар 2010, 11:08

Надо вытаскивать сначала левую заглушку (если стоять лицом к носу авто), там где крюк, потом крайнюю правую, потом центр.
Если у Олега они снимались на раз-два, у меня мы дергали минут 40.

**zinger** » Пн, 29 мар 2010, 11:26

Там снизу и сверху по 6 (вроде) защелок, такие же как и на боковых. Начинать сверху надо.

**GRIFF77** » Вт, 30 мар 2010, 11:32

Фото моей сетки. При установке снимали бампер и прикрепляли изнутри.
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_ii/octavia_ii/griff77/journal/4062246863888307542/

**Andres** » Ср, 31 мар 2010, 21:18

Наконец таки и я отодрал эту чертову заглушку))))и поставил сеточку, крепил на хомуты

Сайт · **Nikola.** » Вс, 04 апр 2010, 17:49

Фото моей сетки и уплотнителя капота

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 124047764/

**Agent-008** » Вс, 04 апр 2010, 19:57

Непомню на что, но на 10-у. Он на вид - длинная резиновая с алюминиевыми вставками лента, без резких изгибов по длине. Я подбирал по нужному виду, который описывали уже в теме, незаслуженно забытой- http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... EA&start=0
Упаковку с названием выбросил. Если не торопитесь, завтра сфотаю макрофото (сегодня уже отнёс в гараж

).
Я Вам посоветую пока не торопиться его ставить под капот (не на радиатор).
Не хочу пока говорить о том чего ещё не завершил. До конца недели сделаю уплотнение, обязательно выложу здесь (нет - лучше в вышеназванной - там уместнее по теме).
Пока могу намекнуть на то, что этих ДЫРОК не будет (фото)

Всё будет по "взрослому" :roll:

**Agent-008** » Вс, 04 апр 2010, 21:06

kubinez писал(а):я вот тока не понял как вдоль крыла крепить там всё ровно никаких бортиков ,а сетку завтра поставлю уже каркас сварил тока сетку вставить и зафотать.

Всё там просто (за само крыло). А оно Вам надо? Ведь вся грязь и снег с капота будет задерживаться в щелях между уплотнителем и крылом, а потом всё замёрзнет! Капот по краю будет тереться об уплотнитель. Но это моё ИМХО, а там каждый - хозяин барин. Уже писали о том, что твориться под уплотнителем в этих местах...
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... EA&start=0

Добавлено спустя 17 минут 2 секунды:

Вчера мучился со снятием пластиковой решётки из бампера. Первым делом ругаясь снял левую заглушку (перед буксировочным крюком). Битый час и так и эдак бился с центральной решёткой... :evil:

Завидую храбрости тех, кто её ВЫРВАЛ!
Плюнул, поделал другие дела и ушёл домой. Сегодня опять пошёл ковыряться с машиной, опять подёргал с отвёрткой, оставил засечку на бампере, включил "мозг"....
Значит делал так:
Взял алюминиевую полосу 2мм толщиной, 60мм шириной (что было "под рукой"). На конце согнул полосу в виде крючка ("жало" крючка - около 15-20мм.). Фото с мобильника, свет плохой, но я думаю понятно.

Далее (опускаю лирику), двумя руками держа "крючок" выдёргиваем решётку, обязательно придерживаясь очерёдности нумерации на фото (если не понятно почему - отвечу). Движения рук (от бампера) - короткие (резкие), просто тянуть - не надо! "Крюк" ставим ближе к вертикальным пластинам решётки, чтобы прогиб горизонтальных пластин был минимальным.
Не дойдя до 6-й точки у меня решётка просто ВЫЛЕТЕЛА. 7-ю и 8-ю точку рисовать - нет смысла.
На всё ушло 15 СЕКУНД!

Итого имеем: чистые руки, не оцарапанный бампер, не лезем под машину с фонарями, отвёртками и не снимаем бампер!
В планах сделать подобный "крючок" из стали, обязательно двуручный (так удобней сдёргивать) и укладка "девайса" в дорожный комплект для выдёргивания заглушки буксировочного крюка

**Bad Boy** » Пн, 05 апр 2010, 14:53

bboorryyss писал(а):
kubinez писал(а): вот такую

Не знаю, как по мне, так уродство еще то. Еще на ГАЗона или ЗИЛа, такой вариант пойдет. А на легковую...

Колхоз полный, согласен.
Моя защита моторного отсека здесь http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 956#930956

**kubinez** » Пн, 05 апр 2010, 16:28

вот учудил, две гайки и сетка снята

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

кто знает что за датчик

**Bad Boy** » Пн, 05 апр 2010, 16:30

kubinez датчик наружной температуры.

**Agent-008** » Пн, 05 апр 2010, 23:10

По поводу зазоров и уплотнителя предлагаю перейти на эту страничку:
125 рублей + 5 минут = ЧИСТЫЙ моторный отсек
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 668#905668
Там более уместней писать по уплотнителям. Здесь всё таки "колхозят" сетки!

Читал, что народ колхозит сетки в бампер

Кто сейчас на конференции