Ходимость свечей и кто через сколько меняет ?

[DMXXL]

Считаю, что все-таки нужно верить мануалу! сказано 60000 - значит 60000. Недавно выкручивал - нормал!!!

Очень сильно зависит от качества топлива...
У Мазды6 тоже написано 100ккм до смены свечей Менял каждые 10-15ккм пока не набрел на Экто от Лукойла (нереклама).

Ну не знаю, на своей Ма6шке за 90 т.км. ни разу не менял, при этом заправлялся где получится, все было нормуль!

[Серж-Сараевод]

Очень сильно зависит от качества топлива...
У Мазды6 тоже написано 100ккм до смены свечей Менял каждые 10-15ккм пока не набрел на Экто от Лукойла (нереклама).

Ну не знаю, на своей Ма6шке за 90 т.км. ни разу не менял, при этом заправлялся где получится, все было нормуль![/quote]
Ну я и говорю - просто повезло, что не нарвался на "ослиную мочу".
У меня М6 была с 2003 по 2007гг., как раз тогда бензин бодяжили "на ура"
Потому был такой малый ресурс свечей.

[Димон71]

пока не набрел на Экто от Лукойла (нереклама).

Просто там моющие присадки, это обусловлено бензином класса Евро-4. Такой же результат будет и при использовании ТНК Пульсар например. По крайней мере в теории

[I`am]

После 3х подряд заправок на новом бензине 92 экто (ранее просто 92 лукойл) мотор затроил. Не буду ругать экто - Может совпало так по времени. Пробег всего 24 тыс. Поставили новые свечи NGK. Старые выкрутили все в нагаре - 1 штука NGK. 3 шутки - Beru с цифрами 0609. Кто знает - на Beru ставят дату, т.е. 0609 может быть июнь 2009 года? Машина июля 2008 года и свечи ещё не менял. Вот и думаю - почему свечи разных производителей? И если у Beru это дата - неужели на ТО 1 или 2 поменяли на старые? У кого-нибудь ваще шли с завода Beru на 1.6 Mpi?

[I`am]

Или сейчас мне просто вернули не мой комплект, а то что похуже было. Елы палы на старой машинке или сам менял много чего или всегда на сервисе видел что делают, а тут - дилеры . . . Что делают?

[Emmet_L._Brown]

двигатель 1.4tsi платиновая свеча. менял на 60000, свечи в хорошем состоянии. на 120000 обратно поменяю.

Обратно поменяешь на те, которые менял на 60000?

Да, уж больно хорошо выглядят:)
Помню как на жигулях свечи ходили, пока центральный электрод до изолятора не выгорал)

позже фото снятых свечей выложу.

[Африка]

На своей предыдущей А4 АЕЕ менял через 60000, так в гаражах очередь стояла у жигулистов на мои снятые

[MrRustam]

на днях был на ТО2. мастер выкрутил свечку и показал - свеча была вся темного краснобордового цвета! Мастер сказал желательно бы поменять (и я сним в принципе согласен) но я не поменял т.к. бабла было только на плановые работы - не ожидал что свечи на 30т менять придется. Первые 20 тыс лил только лукойл 95, потом только шел 95. ОД на ухо шепнул: "лей 92 и будет счастье".

PS
на тазу 2114 по 50 тыс на 92 ездил свечи были светленькие менял только изза чистки инжектора.

В связи с этим вопрос а нет ли у кого под рукой ссылочки на то как менять свечи на 1.8ТСИ? Вроде как там катуши каким-то хитрым образом нужно снимать? Хочу на сам свечи поменять.
спасибо.

[navy35]

В связи с этим вопрос а нет ли у кого под рукой ссылочки на то как менять свечи на 1.8ТСИ? Вроде как там катуши каким-то хитрым образом нужно снимать? Хочу на сам свечи поменять.
спасибо.

Мож просто к неофициалам заехать со своими свечами?думаю дешевле существенно будет
У меня 35 000 пробег0пока не менял,симптомов к замене нет пока

[Серж-Сараевод]

В связи с этим вопрос а нет ли у кого под рукой ссылочки на то как менять свечи на 1.8ТСИ? Вроде как там катуши каким-то хитрым образом нужно снимать? Хочу на сам свечи поменять.
спасибо.

Я тоже думал что-то особое до проведения ТО на сервисе. При мне ребята скинули катушки без каких-либо приспособ. Только надо чистоту вокруг и в самом колодце соблюдать, чтобы всякая гадость в горшок не упала. Ну и естественно ключ с динамометром для правильного момента.

[MrRustam]

Мож просто к неофициалам заехать со своими свечами?думаю дешевле существенно будет
У меня 35 000 пробег0пока не менял,симптомов к замене нет пока

У меня симптомов тоже нет. Двиг работет ровно как с новья. Смущает только налет\нагар бордового цвета на свечах.
А свечи и я сам поменяю. Катушки в крайнем случае сам как нить аккуратно сниму.

Ну и естественно ключ с динамометром для правильного момента

Ну вот дожили... не хватало еще свечи с динамометрическим ключом менять

[Серж-Сараевод]

Ну вот дожили... не хватало еще свечи с динамометрическим ключом менять

Как угодно. Хозяин - барин.
Я уже ремонтировал двигатель Гольфа жены после рукастой замены свечей в сервисе "на глазок"
На Мазде6 было здорово, свечи с конической посадкой, без уплотнительного кольца. Потому первое сопротивление, доворот на 90 градусов и все

[MrRustam]

Я уже ремонтировал двигатель Гольфа жены после рукастой замены свечей в сервисе "на глазок"

. Свечу не по резьбе закрутили или длинна резьбы у свечи другая была ну или вообще резьбу с дури сорвали - но это как нужно постараться....? Не поверю что из-за момента затяжки двугун накрылся. Я понимаю что есть вещи которые нужно строго с определенным моментом затягивать например датчик детонации (вроде так назывется на тазу у меня было ) но свечи???...впервые слышу от вас. Даже сам ОД их от руки вроде крутит....

[Серж-Сараевод]

Не поверю что из-за момента затяжки двугун накрылся.
Даже сам ОД их от руки вроде крутит....

Перетянули от избытка дури. Изолятор с центральным электродом оторвались от резьбовой части.
ОД - это отделная песня Однозначно не показатель качества работы

[DDR]

У меня симптомов тоже нет. Двиг работет ровно как с новья. Смущает только налет\нагар бордового цвета на свечах.
А свечи и я сам поменяю. Катушки в крайнем случае сам как нить аккуратно сниму

Я катушки легко вытаскивал пальцами на горячем двигателе,на холодном моторе только при помощи отверток и больших усилий с риском покарябать там все.По крайней мере у меня так.Единственное что со свечами лучше-то конечно на остывшем двигателе.