Статья в "За рулем" (Октавия 1.4TSI)

**LEX.** » Вс, 12 апр 2009, 23:40

XTC писал(а):Ну вот, началось...
Сегодня со мной гонялся чОрный Х на варшавке
Теперь Октавия будет для них как красная тряпка

Это в крови, машина "злая" и все думают, что супер гонщики :lol:

**XTC** » Пн, 13 апр 2009, 0:18

AlieN писал(а):
XTC писал(а):Ну вот, началось...
Сегодня со мной гонялся чорный на варшавке

Как долго он у тебя маячил в зеркалах??

Да недолго

Там так получается, что от ТТК до Каширки левый ряд чуть быстрее идет, я за Чирком пристроился -этот тоже неплохо разгоняется, ну и едем себе спокойно. И тут это - я прям взгляд затылком почувствовал - пацан такой на понтах в темных очках с деффкой - не, ну прям бобруйский шумахер

и давай там в крайний правый из него в левый - а динамики-то нету - обогнать не может, постоянно утыкается где-то. Потом типо догнал, я перестраиваюсь правее - а он за мной, ну все думаю, точно интернета начитался

там свободный участок был метров 800 - я газу дал, смотрю он резко терятся начал - потом опять поток впереди, газ уже бросаю, а этот уже разогнался догоняет, слева резко обходит, встраивается спереди, притормаживает, потом опять куда то его несет в другой ряд и там он опять уткнулся, а мне уже сворачивать пора было

Вот после таких статей так теперь и будет:)

**lessnick** » Пн, 13 апр 2009, 8:15

XTC писал(а):Ну вот, началось...
Сегодня со мной гонялся чОрный Х на варшавке
Теперь Октавия будет для них как красная тряпка

Видимо Варшавка - место такое.
Со мной в районе Балаклавке Q7 пытался гоняться. И то я его не сразу заметил - маячил справа что-то, никак не мог обогнать. Ну а потом я ручник отпустил и уехал от него =))

**Shturmovik** » Пн, 13 апр 2009, 8:40

Ты эта, на ручнике не езди, ога? Вредно колодкам...
Другие, опять же, думают, что ты подначиваешь...

**kirkot** » Пн, 13 апр 2009, 8:45

CHERTILO писал(а):3. В нашей стране достаточно много обладателей Октавий разных стран производства, например – Я!!!

да, авто 1998 г - это, несомненно, повод сравнивать сборки. :lol:

**lessnick** » Пн, 13 апр 2009, 8:50

Shturmovik писал(а):Ты эта, на ручнике не езди, ога? Вредно колодкам...
Другие, опять же, думают, что ты подначиваешь...

Да про ручник - шутка была, конечно. Просто не видел его и разгонялся в обычном режиме. Потом смотрю - что-то справа корячится, газ в пол и уехал от него - в зеркало посмотрел, оказалось Ку7

**Shturmovik** » Пн, 13 апр 2009, 9:42

lessnick писал(а):Да про ручник - шутка была, конечно.

Дык я просек... +)))
Вообще, ощущать под ногой такой запас тяги крайне греет душу...

**Юркiй** » Пн, 13 апр 2009, 9:55

Это.. Не заразитесь. "Звездной" болезнью L X. :-)

Мне интересно, почему как только кто-то из серьезных машин (Кайен, Субарик Лесник и т.д.) проигрывают светофорные гонки, то сразу после этого уходят по красному??? :-)

P.S. Питерские Ланцеры похоже тоже московский форум читают.. :-)

)))))))))

А если по теме, то у А5 один очень серьезный минус. Это полное отсутствие ходов отбоя на пустой машине. И это факт. Но ведь и большой просвет ей дан не просто так. Машину с таким просветом никогда не выберет тот, кому он не нужен. Просто на самом деле Л10 и А5 в разных нишах пусть и одного сегмента. На Л10 в основном пацанье, или просто к ним примкнувшие. Поэтому, споры подобные будут вечны.

**Worker** » Пн, 13 апр 2009, 10:15

Как раз про клиренс! Вчера поехал на шашлыки на дачу и дорого оказалась ушатанная в дым! Но проехал везде и даже нигде не зацепил! Очень доволен просветом и в тоже время при током просвете нет валкости машины!
А про Лансероводов и говорить не стоит! Они слаще редьки ничего не пробовали просто!

**XTC** » Пн, 13 апр 2009, 11:37

Юркiй писал(а):Мне интересно, почему как только кто-то из серьезных машин (Кайен, Субарик Лесник и т.д.) проигрывают светофорные гонки, то сразу после этого уходят по красному???

Я думаю, это от стыда

Одни себя убеждают, что у них Иволюшн(ага, за 600тыр), другие Кайенов понапокупали с овощными моторами(понтоваться, не иначе, типа "я на Порше", неважно что самый бюджетный,бу, из пендосии)
А тут обычное авто среднего класса объезжает, даже не спорт. Вот и стыдно им становиться с липовыми понтами

**Robbin** » Пн, 13 апр 2009, 12:12

Worker писал(а):Как раз про клиренс!

У моего коллеги по работе ланцер10.
Жалуется, что клиренс маловат, по-белому мне завидует :wink:

**LEX.** » Пн, 13 апр 2009, 13:04

Robbin писал(а):У моего коллеги по работе ланцер10.
Жалуется, что клиренс маловат, по-белому мне завидует

Только если с обвесом, а так 165 мм.

**Evgenii** » Пн, 13 апр 2009, 16:19

Я думаю он имел ввиду геометрическую проходимость.

**Denton** » Пн, 13 апр 2009, 19:29

У меня сейчас ланс со 165мм:)Бывает чиркаю и защитой и бывает даже днищем:)Кстати у меня универсал и назрел вопрос, какого мне будет пересесть на лифтбек?:)Может у кого есть опыт пересаживания с сарая на седан подскажите?:)

**Юркiй** » Пн, 13 апр 2009, 20:41

Denton писал(а): какого мне будет пересесть на лифтбек? ... с сарая на седан

А в чем проблема? В восприятии задней части? Так с сарая на седан или хэтчбек гораздо проще, чем наоборот. Как на большинстве сегодняшних машин, зада особо не видно. Через какое-то время привыкните к любой машине. Если привыкли считать, что задний бампер чуть дальше заднего стекла, то здесь будет чуть иначе. Но в любом случае, сложнее многим с универсалами, чем с хэтчами.

Статья в "За рулем" (Октавия 1.4TSI)

Кто сейчас на конференции