Стоит ли покупать новую Октавию?

[mutabor]

новоиспеченные японцы - Лансер 10, Авенсис и т.п. все больше работают на внешность, забывая о качестве и комфорте... КМК

[bboorryyss]

Особенно ланцер 10

[Denton]

:lol: Особенно ланцер 10

Да уж. Поэтому я и не купил 10 после 9, хотя изначально собирался.

[MrRustam]

ZiggyStar
Вы гоняли с Сивиком на 402 м? Или ездили на нем? Поверьте, сивик курит, но не нервно. Он уступит октавии 1.8 ТСИ максимум корпуса 2 при грамотных водителях . К тому же не едет Октавия 1.8 ТСИ на свои заявленные 7.9 сек.

Ну не 7.9 а 7.8! С цивиком не гонял т.к. ваще за конкурента не считаю, а вот с аккордом стайп в предыдущем кузове приходилось тягаться. Так вот я вам скажу до 130 км\ч он меня опередить не смог со своими заявленными 7.9 доста. Так что если окта не едет на свои заявленные 7.8, то тогда и хонда не едет на свои заявленные 7.9!

в общем спор бесполезный

[Егор Сергеевич]

:lol: Особенно ланцер 10

Да уж. Поэтому я и не купил 10 после 9, хотя изначально собирался.

Ланцер вообще не понимаю, бичкар какой-то, лучше уж за 750к взять Галант , если нравится Мицубиси

[Robbin]

DSG - отменная и надежная коробка, процент поломок не больше, чем у любого иппонского или любого другого производителя. Кто хочет оспорить - статистику в студию.

На большее фактов не хватает? Иль чего другого? В голове

[Denton]

Ланцер вообще не понимаю, бичкар какой-то, лучше уж за 750к взять Галант , если нравится Мицубиси

А где связь между лансером и 750000 рублями?:)

[Прыгун]

Автор не берите октавию, гавно машина. Страшная, не едет, DSG вообще из салона сломанна, отстой короче, да еще и россии собирают. )
Берите настоящие ипонское/французское/немецкое качество, валит не себе, аффтомат надежней не куда, дизайн будущего.

А Ваша окта может без очереди достанется, я не привередлив.


А если серьезно, то народ, хорош шкоду пиарить... с такой рекламой скоро окт как фокусов будет. Со всеми последствиями и угоны, очереди на ремонт и тп. Дилеров то не прибавилось, а наоборот.

Я уже внес свой вклад: рассказав знакомым, что шкода теперь собирается в России, и по коробке DSG много плохих отзывов. Этого хватило. Они теперь прутся по своим нереальным иппонским тачкам, а я спокоен, что очередь на ТО, не стала на двух человек больше.

[bboorryyss]

Честно говоря, и меня иногда такие мысли посещают

[liftovik]

Честно говоря, и меня иногда такие мысли посещают

Я только об этом и думаю...

[AlieN]

ZiggyStar Уважаемый и где вы там линчевание нашли ЭТО вопрос, а если для вас вопрос сродни линчеванию то извините.
Да ездил только ролом сивик курит ой как курит, 1 секунда это пропасть, посмотрите ТТХ обоих моторов и удивитесь, и 2 два корпуса вам наверно приснилось, при равных прокладках думаю корпусов 5 будет.

З.Ы. А 1.8 ТСИ проезжает аккорд на автомате. Кстати и где там у аккорда 200 кобыл не понятно.

[В.М.Полесов]

ZiggyStar Уважаемый и где вы там линчевание нашли ЭТО вопрос, а если для вас вопрос сродни линчеванию то извините.
Да ездил только ролом сивик курит ой как курит, 1 секунда это пропасть, посмотрите ТТХ обоих моторов и удивитесь, и 2 два корпуса вам наверно приснилось, при равных прокладках думаю корпусов 5 будет.

З.Ы. А 1.8 ТСИ проезжает аккорд на автомате. Кстати и где там у аккорда 200 кобыл не понятно.

Кто о чем, а голый о бане Гонщик Вы наш...

[Sashko]

У новой Октавии реклама просто классная... Только ради нее стоит покупать!

[ZiggyStar]

При сивике ручке и разгоне 9,1-хотя больше будет,и то разница с октахой 1 с на 100м.На 402 сивик не то что нервно курит,метров 30 будет,а не мифические 2 корпуса

Люблю фантазеров, а еще больше - теоретиков, которые гоняются, сидя за компом Заедьте с каким-нибудь опытным водилой на сивик-клубе и увидите, что не будет там никаких 30 м и близко. Одно дело - на бумаге, другое дело - реальность, где многое зависит не только от двигла, но и от коробки, от водителя, и т.д. и т.п.
Впрочем, все это ерунда, гонки от светофора до светофора - один лишь юношеский максимализм. Какая разница, кто кого дернет на пару корпусов?

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

З.Ы. А 1.8 ТСИ проезжает аккорд на автомате. Кстати и где там у
аккорда 200 кобыл не понятно.

Да ну! Неужели? Обогнать баржу с 9.7 с до сотни - это достижение Аккорд 8 действительно не едет.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

На большее фактов не хватает? Иль чего другого? В голове

Это у вас явно что-то в голове не хватает, если вы вместо того, чтобы прокомментировать мои ссылки про поломки ДСГ, начинаете хамить. Кстати, никто так их и не прокомментировал, а впрочем, для меня это уже не важно. Позволю лишь ремарку по поводу АКПП: за все три года, что существует последняя модель сивика, на форуме был лишь один случай ремонта АКПП из-за брака. Впрочем, если вы все здесь зашорены и считаете, что ДСГ надежнее традиционного гидротрансформатора, то это ваше право.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Я уже внес свой вклад: рассказав знакомым, что шкода теперь собирается в России, и по коробке DSG много плохих отзывов. Этого хватило. Они теперь прутся по своим нереальным иппонским тачкам, а я спокоен, что очередь на ТО, не стала на двух человек больше.

А у Шкоды есть очереди на ТО? А я то, дурак, езжу на хонде и не знаю, что такое очереди на ТО. Вот ведь как. А вообще, это гениальная мысль - выбирать машину по критерию самой короткой очереди на ТО.

[Robbin]

никто так их и не прокомментировал,

Комментаторы на стадионе, есичо. Да и вы сами не привели ни одного аргумента, даже хотя бы статистики: сколько DSG произведено, какой процент брака и поломок. И точно такие же цифры про акпп на сивике. Вот тогда и можно продолжать разговор. А так - в ваших постах - один пустой безаргументированный флуд, типа "на сивик-клубе...." В нем что все сивиковладельцы России состоят?
Только учтите, что DSG выпущено в разы больше, поэтому нужно оперировать не абсолютнми цифрами, как у вас, а относительными. Разницу улавливаете?
Вот посмотрите на досуге:
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=48335
Это касаемо 7DSG, про 6-и ступку процент довольных будет близок к ста.