forum.skoda-club.ru

Поднимем темку. Имеем Суперб 2013 года, есть желание прописать 3 ключ. Приведенная инструкция поможет или УСЁ, ехать к ОД?

Ехать к ОД без вариантов.

Vasiliev's писал(а):Поднимем темку. Имеем Суперб 2013 года, есть желание прописать 3 ключ. Приведенная инструкция поможет или УСЁ, ехать к ОД?

Есть варианты и кроме ОД, но сделать это самостоятельно, в любом случае не получится...

есть машина skoda octavia tour 550 2012....нужно прописать ключики....панель 1Z0 920 843 Q
чем писать лучше (есть VAG-COM 12.12 требуется pin code)???
как вытащить PIN?
есть ли способы без пин прописать ключи?
Vag K+Can commander нашел все блоки кроме KOMBI....из мотора пин не вытянул...

разобрал панель - стоит один большой чип....памяти типа 32с или 93с нету....

Skoda Octavia A5 (дорестайл) 2007/2008 года (производство ноябрь 2007, но на сайтах кажет модель 2008 года). Есть какие-то способы получить пин код приборки? Купил в Китае Ваг Коммандер 3.6 он не осилил..

У меня тоже не получилось вытянуть пин. Я нашёл пин , он был наклеен с внутренней части приборной панели за приборкой.

dartaen писал(а):Skoda Octavia A5 (дорестайл) 2007/2008 года (производство ноябрь 2007, но на сайтах кажет модель 2008 года). Есть какие-то способы получить пин код приборки? Купил в Китае Ваг Коммандер 3.6 он не осилил..

Думаю снимать приборку и нести к умельцу, чтобы попробовал подключиться к ней "на столе".

Нужно нести не к умельцу и не приборку, а к специалисту и целиком машину, чтобы потом не оказаться с убитой машиной и объяснениями умельца, что он не знает почему это... Хотя, все лечится, вопрос только цены...

Мужики помогите прояснить ситуацию, фабия 1, хочу прописать еще 2 транспондера. Все шнуры, болванки, код иммо имеется.
вопрос:
1. когда прописываю новые транспондеры нужно прописывать только их и в программе ставить 2штуки(старые 2 ключа не затрутся из иммо), или прописывать 2 транспондера новых и 2 ключа старых и в программе ставить 4 штуки?
2. написано всего можно прописать 8 штук, это 8 штук всего и больше их прописать нельзя будет или код старых будет затираться новыми?
3. написано транспондер прошивается один раз, это я так понимаю его можно прописать один раз и больше этот транспондер нигде не прописать? и если я правильно понимаю как тогда прописываются старые ключи или они из памяти вообще никуда не затираются?

Мне два года твердили, что прописать можно только у дилера и что ключ должен быть куплен у него же, только я этому не верил и бился до конца...Обратился к со клубнику под ником Olen, с Питера в Москву отправил ему ключи (купленные также на форуме за 2 т.рэ.), он мне все прописал, удалил ошибки, прислал видео. Зачем мудрить, я лично не собираюсь платить бешеные деньги барыгам-дилерам...Решайте сами...

Ключи выкидные? С платой сигналки внутри? Если без платы и невыкидные, то болванки на алиэкспрессе можно подешевле взять.

Ключи выкидные, с платой сигналки внутри, кот. у дилера 8 т.рэ. стоили, в экзисте 5.5 т.рэ тогда стоили (я на гольф клубе за 2 т. рэ покупал)...

v1684 писал(а):Обратился к со клубнику под ником Olen,

Да, тоже у Олега прописывал ключ пару-тройку лет назад, т.к. один родной остался в обходчике иммо для дист. запуска, но запасной хотел иметь, на всякий случай. Заготовка была Олега, жало осталось от старого ключа и его поставил на свеже-прошитый ключ. Оперативно. Все работает.

Всем привет! 2 недели назад приобрёл А5 2011г.! машинка нормальная хотя после Мерса тяжело привыкнуть). При покупке авто,второй ключ не проверил так как в нем села батарейка, поставил новую батарею, а ключ не открывает машину(. Прочитал в умной книге по шкоде что надо сделать кое какие манипуляции, то есть, синхронизировать его с авто! Процедуру всю проделал а толку ни какого(, Машина заводится и через 3-5 секунд глохнет типа (ключ не опознан).
Можно ли это исправить и как?
Всем заранее спасибо)

Предполагаю, что это просто непрописанная болванка. Второй ключ либо утерян, либо был использован для автозапуска, ну или даже боюсь подумать - остался у прежнего владельца для "черных" целей. О последствиях и писать не хочется.