1.8TSI + 6АКПП. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[Nepster]

Ну прям одни дрифтеры собрались
Скажите лучше по коробке. Когда машина едет на низких оборотах (около 2000) на одной передаче (без переключений) при относительно резком, но не сильном (что бы не происходило переключений) нажатии и отпускании газа, нет ли у кого каких-то щелчков, практически как две капли воды похожих на щелчки в механике при аналогичных условиях, про которые я всегда думал, что это происходит выборка люфтов в трансмиссии?

Да согласен при относительно резком разгоне или торможение, имеется так же какой то не понятный скорее не щелчек а стук не ярко выраженный, как будто есть не большой люфт какой то детали и он то во дну строну то в другую смещается, а так же при относительно резком, как вы пишите но не сильном разгоне иногда бывает небольшой толчек при переключении. Все это очень редко проявляеться, так что я на это забил решил, что это особенности коробки .

[RALF]

наблюдения продолжаются,позле завода авто на холодную и небольшого прогрева 1-2 минуты,переводишь селектор на D и машина еле-еле катится,я бы сказал,что стоит на месте-без газа вообще не едет,а после прогрева всё ок. так у всех?

[Arty_Skoda]

...стоит на месте-без газа вообще не едет,а после прогрева всё ок. так у всех?

Очень похожие симптомы, когда недостаточно масла в коробке. У меня едет сразу.

[RALF]

вот вот,Складывается впечатление что недостаточное давление масла в системе из-за низкого уровня масла
может изначально все проблемы были из-за низкого уровня масла,завтра еду к ОД,в ремзону не пускают,как бы узнать подольют они масло в коробку если его там мало или нет,могут же соврать,подлить и сказать что всё гуд,а ведь гуда тут мало так как если это так то 11т.км я с таким уровнем ездил и коробке то не айс от этого было. я не напикёр и не люблю забигать вперёд,просто прорабатываю возможные варианты и варианты чтобы меня не modered у ОД.

[Arty_Skoda]

Только если самому уровень проверить - там вроде один болт открутить надо на прогретой коробке. Ну, или регистратор в машину поставить - пусть все разговоры пишет (но маловероятно что он что-то толковое сможет записать)

[RALF]

с регистратором мысть,он есть,провод выдерну и 2 часа он полюбому проработает и потом послушаю. позвонил ОД,сказали что уровень масла мерить не будут,если только компьютерная диагностика чтото выявит,опять 25-она ничего не выявила зимой и сейчас не выявит. мне вот эти ихнии шаблоны начинают раздражать,нет индивидуального подхода к машине и клиенту,как стадо всё по книжке. буду настаивать чтобы мозги посмотрели и все данные прочитали

[konst2]

Мне в Автопраге проверяли уровень. Долили грамм 100-150.

[RALF]

это на каком пробеге было?
и как Вы попросили,чтобы уровень проверили? за деньги?

[Arty_Skoda]

мне вот эти ихнии шаблоны начинают раздражать,нет индивидуального подхода к машине и клиенту,как стадо всё по книжке.

оффтоп - я в этом давно убедился, поэтому все больше склоняюсь к мысли после первого ТО вообще забить на дилера и на гарантию - гораздо проще обслуживать авто у людей, которым ты доверяешь. На моей памяти кроме откровенных попыток развода у ОД я ничего не видел. На твоем месте я просто проверил бы уровень в другом сервисе, стоить это будет недорого и спокойствия прибавит.

[spion30]

самое проблемное в проверке уровня - это дождаться когда остынет масло в коробке - я при смене и прогоне масла по коробке на всех скоростях и на холостых - в течении 10 минут - потом ждал - 3.5 часа - но коробка остыла всего лишь до 39 гр. - а положено начинать проверку градусов с 30 хотя бы - то есть придется оставлять машину как минимум до вечера на подъемнике или вообще на ночь например и приехать утром для более точного замера .Коробка до положенных 42-45 гр. греется минут за 5-7 . в летнее время конечно же .

[RALF]

тогда засада,врятли они будут вникать в тонкости,ошибок нет,с куста 1000р. и до свидания.

[spion30]

страшного нет ничего - если масло недолито то оно и с теплого мотора не потечет - если потечет - значит норма - только подъемник нужен с горизонталью нормальной

[konst2]

это на каком пробеге было?
и как Вы попросили,чтобы уровень проверили? за деньги?

Взяли за диагностику рублей 300. Долив бесплатно, по гарантии. Доливали при пробеге 14700, на ТО-1 (этой зимой). Пожаловался на гул коробки при переключении в положение R. Гул все равно остался. Пока больше не ездил к ним.

[spion30]

это на каком пробеге было?
и как Вы попросили,чтобы уровень проверили? за деньги?

Взяли за диагностику рублей 300. Долив бесплатно, по гарантии. Доливали при пробеге 14700, на ТО-1 (этой зимой). Пожаловался на гул коробки при переключении в положение R. Гул все равно остался. Пока больше не ездил к ним.

у вас гул или вибрация ?

[konst2]

у вас гул или вибрация ?

У меня гул и повышение оборотов двигателя, при чем только в R.