Замена бачка омывателя

[biserov4]

Тогда по идеи мне достаточно купить датчик уровня и проводку к приборке???И максидот будет отображать уровень???

Точно . Нужно еще прописать датчик вагкомом

Отлично,жду весну и в перёд;))))Спасибо.

[Tiffus]

Добрый день!Не подскажите на комплектации элеганс с задним очистителем и омывателем какой бачок?С двумя моторчиками,но без датчика уровня?И каков литраж?

У меня был НЕ 5.5.

[Krylov]

Здравствуйте уважаемые одноклубники!

Езжу на А5 FL.

Столкнулся с такой проблемой:когда наступает зима и начинаешь лить незамерзайку, щетки, какие они бы не были, новые, зимние, графитовые, и т.д. начинают плохо тереть и заужать обзор лобового стекла, причем прилично, сантиметров на 7.

И еще зимой, как никогда чувствуешь волнение за количество жидкости в бачке, кончится или нет незамерзайка сейчас или чуть позже…

На некоторых авто я знаю есть датчик уровня жидкости в омывателе.

Из-за этого всего пришла мысль, а что если…
сделать и мне это? Но как можно это воплотить на шкоде?

Прочел из-за чего такое заужение чистого пространства стекла — из-за вязкости жидкости, она более вязкая, значит летит не так далеко и распыляетя плохо, соответственно, я сделал вывод что нужно ее держать в тепле...

Как это сделать? Может обернуть бак как подогрев стекол и сделать аналог подогрева сидений???
Или всунуть в бак металлический стержень, и нагревать его?

Кто что думает? Может уже есть какие решения проблемы?

Для себя понял что я не хочу иметь эту программу в бортовом компе… а хочу иметь датчик уровня жидкости, как уровня бензина, со шкалой, что бы видеть сколько там)

Работаю в этом направлении…

Не понял чем отличается первая и вторая позиции:



стрелкой я указал, место в которое можно вставить Датчик уровня жидкости/топлива:



Сам датчик К ПРИМЕРУ:



А в салон вывести какой нибудь вот такой прибор…



Вот собственно, то чего я хочу.
Уважаемые читатели! есть желающие присоединитья к этой идее и может помочь в ее реализации???
P.S. не понимаю в проводке… и ищу помощи в общем=)

[Tiffus]

Наверное подогревать не плохо, но чем форсунки с подогревом не устраивают? у меня все ок. еще дворники плохо трут когда стекло холодное. тен от 124 мерена можно взять, у него еще и трубки с подогревом вроде. Уровень делать в реальном времени имхо бред.... поставь датчик уровня... есть отчеты с фотками. Бачки разные на 4 л. и один мотор и на 5.5 л. два мотора и дырка под датчик.

[GadskiyPapa]

Народ , кто сам подключал датчики и омывалки.....
поставить всё поставил,со стороны капота всё готово....провода прокинуты в салон , а дальше начались непоняткт.......
вот например датчик - приходит на 33 и 34 ногу приборки... а у меня на приборке тока 32 контакта - машина фл конца 2008 года......
Что за блок центральной электники и где стоит .....на схеме написано 11 контактный коричневый разьём....ну в душе не понял о чём речь.....может у кого в картинках есть или на словах хоть обьясните))))))

[Сашик]

К зимнему сезону решил купить бачок 5,5 л. для омывайки. Заказал в экзисте - 1400 руб. Когда получал не посмотрел. Дома понял, что это какая-то китайская хрень объемом 4 литра (коды указаны на бачке - 1KD955453 (А, В)). В Китае наверное грязи на дорогах больше чем в России, поэтому для них и бачок побольше.


Вернул бачок сказав, что с таким кодом бачок не нужен.
Менеджер перезаказал у другого поставщика за 1565 руб.
Вот теперь, то что нужно – Германия, цвет черный и объем 5,5 л., проверил (даже больше, если заливать под крышку).




Теперь меняем штатный бачок. Передний бампер снимать не требуется.
Фара снимается просто.
Главное - это вытащить заглушку ПТФ (засовывал кисть руки внутрь заглушки и тянул), чтобы после снятия ПТФ открутить этот болтик.

Другие два откручиваются просто (после снятия колеса и передней части подкрылка).
Вынимаем, для удобства можно снять горловину бачка, предварительно открутив болтик.




Штатный 3-х литровый бачок оказался из Италии, а коды такие же как и у большого.


Зачем для России ставят бачки с таким объемом – осталось загадкой? Может быть, чтобы поддержать итальянских производителей (и/или китайских)?
Крышку и сетку бачка переставляем с 3-х литрового, в комплекте не идут.
Сразу можно в новый бачок поставить и датчик уровня омывайки.

[Strelok77]

Здравствуйте,

подскажите, пожалуйста, как вытащить моторчик стеклоомывателя из бачка? Просто тянуть? Если да, то в какую сторону? Из-за морозов видимо подмерзла омывайка, брызгала с трудом. Тут обратил внимание, что при использовании омывайки она льется из под правого подкрылка. Подкрылок отогнул, выяснилось, что когда работает омыватель лобового стекла все хорошо, ничего не проливается. Но стоит включить задний омыватель - из места соединения моторчика с трубкой или чуть выше начинает сильно литься (хотя и до заднего дворника что-то доходит). Где точно прорвало пока не знаю, нужно снимать колесо, противотуманку и фару. Жду пока потеплеет. Если возможно, подскажите код мотора (на случай если это в нем все-таки что-то лопнуло) и номера шланга, что к нему крепится, вместе с крепежом. Машина со штатным омывателем (бачок 5.5л), датчик уровня омывайки + стоит заводской webasto. Выпуск апрель 2012г.

[Novый]

Насос стеклоомывателя для а/м с очистителем/омывателем заднего стекла: 1k6 955 651
Прокладка насоса (в бачке): 443 955 465
Соединитель для а/м с автономным отопителем (к шлангу передних форсунок стеклоомывателей): 5J0 955 871
Соединительный уголок (к шлангу задней форсунки стеклоомывателя): 5J0 955 659 A или цельная гофротрубка c уголком: 1J0 955 744 F

У Вас установлен подогреватель, и подобраться к насосу сняв ПТФ наверное не получится. Вам придется снять колесо и локер, и возможно правую фару, а затем снять сам бачок открутив 3 винта.
Чтобы вытащить насос, нужно просто тянуть его вверх. Прокладка насоса скорее всего останется в корпусе бачка. Устанавливается насос в обратном порядке.

Тут можно почитать про ремонт прохудившихся трубок омывателя: viewtopic.php?f=16&t=34242&p=1464886#p1464886
А тут ссылки на отчет по замене магистрали заднего омывателя: viewtopic.php?f=16&t=55063&p=1786021#p1771136
Возможно Вам они помогут.

[Strelok77]

... У Вас установлен подогреватель, и подобраться к насосу сняв ПТФ наверное не получится. Вам придется снять колесо и локер, и возможно правую фару, а затем снять сам бачок открутив 3 винта.
Чтобы вытащить насос, нужно просто тянуть его вверх. ...

Спасибо за информацию.
Меня смутили, что на всех схемах под этот насос омывайки в бачке как бы выемка и снизу выступ бачка где и есть отверстие под насос. Когда откручивал и отгибал подкрылок этот самый выступ на бачке не заметил (хотя может не заметил потому что мало пространства было т.к. не смог отвернуть колесо на морозе - только секретку почти свернул отдельная развлекуха намечается ). Зато сам двигатель вместе с отходящими трубками можно было легко покрутить вокруг вертикальной оси - вот и не понял куда тогда тащить чтобы его извлечь и поближе рассмотреть место соединения со шлангом заднего омывателя.

[нострадамус]

у меня стоит 5,5 л. бачок(по крайней мере столько залил незамерзайки), омывателя фар нет.

одинаково как в первом посте 5-5

[octa_pal]

Возникла проблема с бачком омывателя, нужна помощь. При чистке интеркулера обнаружил влажную грязь в районе бачка, вечером вычистил всё, насколько получилось. На следующий день обнаружил, что с указанного места уже капает, не очень часто, но регулярно, видимо расшевелил что-то при чистке.


Снял бачок омывателя, появились некоторые вопросы:
1. Откуда может протекать? Бегло, но проверил бачок - залил водой и подождал, течи не заметил, визуально бачок целый. Возникла мысль, что течь идет из соединения моторчика и бачка, т.к. моторчик просто вставляется в бачок сверху. Насколько это вероятно? Рассохлось уплотнительное кольцо - его демонтировать и поставить новое? 431 955 465 A, если я правильно определил номер.


2. Если протекает в месте соединения гофротрубок с моторчиком (слишком уж большой люфт в соединении трубки с моторчиком, надевается жестко, но после этого достаточно свободно двигается),


Есть ли такие же гофротрубки в продаже, с г-креплением с одного конца и необходимыми разъемами на других концах?

[octa_pal]

Поздно заметил, что ветка для A5, у самого Skoda Octavia Tour 1.8t
Возможно на А5 бачок несколько другой.
Что касаемо второго моего вопроса: удалось найти номер трубки, 1J0955744F. В экзисте её попросту нет, в автодоке указан срок доставки 15 дней, что-то не то.

[-SerB-]

Неделю назад поставил на своё авто бачок на 5.5 литров (стоял именно 3 литра)... номер 1K0 955 453 S

У меня на бачке маркировка из 4-х номеров:
1К0 955 453 Q
1К0 955 453 R
1К0 955 453 S
1К0 955 453 G
В бачок влезает "по горло" 4 литра. В бачке есть места под датчик и второй насос, но они не вскрыты. Автомобиль без омывателя фар и заднего дворника.
Какой это в итоге бачок? Не получится ли так, что при заказе 1K0 955 453 S придет такой же?

[мастер71]

VAG 1Z0 955 965 A Омыватель фар левая 1
VAG 1Z0 955 966 A Омыватель фар 1

1Z0 955 965 B
1Z0 955 966 B
с артикулом А дешевле! В чем разница,кто знает? Трут,что А для скаута и Рс ,но,но....???

Добавлено спустя 17 часов 35 минут 58 секунд:
Re: Замена бачка омывателя
Аууууу
Ну и еще разок попробую

[Sonic_4401]

Тема старая. Но все же. В какую колодку в какой пин запитываться на блоке центральной электронике для омывателей фар на а5 до фл. Все подключили. Напрямую все работает.