1.8TSI + 6АКПП. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[spion30]

смотря как жать. говорю же - с педалью нежнее надо. на нынешнем поколении октавии езжу с 9-го года, к педальке привык. сейчас дозирую нажатие, как в аптеке. объективно - хватает едва ощутимого нажатия, буквально кончиком носка обуви, чтобы машина ускорилась.
кстати, начал замечать, что иногда, при переходе на пониженную, коробка тупит немного. задумывается, потом с рывком переходит. с 3-й на 2-ю, например. дергаешься, как новичок на ручке ))))

Думаю это происки настройки турбины - похоже так ведет себя турбо яма с автоматом

[Flex]

Про смену АКПП на ДСГ ни что не слышно? В планах замена авто ДСГ уж совсем не хотца

[supvalmin]

Ничего такого не слышал...

[antonix]

Где-то в этой теме бродили слухи, что с 2013 года будет опять DSG. Но как на самом деле будет никто не знает,
ведь Skoda собирается в 2013 году выпустить новую модель.

[Nepster]

А у меня машина новая планирую проехать на ней тысяч двести а там посмотрим , главное что бы не ломалась тфу тфу, а так автомат очень нравиться только масло буду через 40 000 в нем менять а не в 60 как в сервисной книжке написано .

[Arty_Skoda]

А у меня машина новая планирую проехать на ней тысяч двести а там посмотрим ...

Оптимистично однако ))

У меня пробег 10 000 уже, особых неудобств не испытываю, разве что "задумчивость" иногда раздражает сильно.

[Mortarman]

А у меня машина новая планирую проехать на ней тысяч двести а там посмотрим , главное что бы не ломалась тфу тфу, а так автомат очень нравиться только масло буду через 40 000 в нем менять а не в 60 как в сервисной книжке написано .

Ну где вы нашли что масло менять через 60 тысяч??? На DSG есть такое дело! Как максимум если руки чешуться то вполне можно поменять на 90-100 тысячах и то для успокоения себя

[spion30]

А у меня машина новая планирую проехать на ней тысяч двести а там посмотрим , главное что бы не ломалась тфу тфу, а так автомат очень нравиться только масло буду через 40 000 в нем менять а не в 60 как в сервисной книжке написано .

Ну где вы нашли что масло менять через 60 тысяч??? На DSG есть такое дело! Как максимум если руки чешуться то вполне можно поменять на 90-100 тысячах и то для успокоения себя

в сервисной книге на ТО60000км - теперь стоит надпись и для автомата и для DSG - раньше был только контроль - теперь замена - говорят что это распоряжение пришло от ВАГа- стоимость процедуры где-то 11500 до 15000 - зависит от скидки которой вы обладаете

[Mortarman]

Хотелось бы посмотреть эту запись в сервисной книжке! Выложите скан хотябы

[antonix]

Точно так... На 60000 предлагают замену масла, по желанию конечно. Об этом здесь уже писали.

[ivasi]

По желанию??!! ))
а в моторе тоже?
Без смены масла коробка живёт 100тык
Менять на 40тык считаю разумно
Самостоятельно, если руки прямые

[antonix]

Можно отказаться. А кто запретит-то? Это же Ваша машина.

[spion30]

Модель  
     
Автомобиль  
     
Скидка на работы (в %): 5% – Бронзовая карта
10% – Серебряная карта
15% – Золотая карта

5% – Дополнительная скидка для автомобилей возраста 3-7 лет;
7% – Дополнительная скидка для автомобилей старше 7 лет.
     
Скидка на детали (в %): 5% – на покупку деталей
10% – на детали с установкой
     
   
 
   
 
Модель:
Octavia II
Двигатель:
1,8 TSI/CDAB
Мощность:
152 л.с.
Скидка на работы:
15 %
Скидка на детали:
10 %
 
Название работ Н.ч. Работа Детали Сумма*
Снять/установить защиту ДВС0.3497 р.522 р.
Замена масла в двигателе0.71160 р.3346 р.4564 р.
ТО1(15000км.)1.21989 р.3346 р.5435 р.
ТО1(15000)иSkodaServicePlus23315 р.3346 р.6827 р.
ТО2(30000км.)1.82984 р.4295 р.7427 р.
ТО2(30000)иSkodaServicePlus2.13481 р.4295 р.7950 р.
Чистка инжектора при ТО2 и ТО40.91492 р.427 р.1993 р.
ТО4(60000км.)2.64310 р.9369 р.13894 р.
Масло в АКПП,DSG-6 замена при ТО40.81326 р.11111 р.12504 р.
Масло муфты Haldex замена при ТО40.4663 р.1202 р.1899 р.
ТО2(90000км.)1.82984 р.4295 р.7427 р.
ТО2(90000)иSkodaServicePlus2.13481 р.4295 р.7950 р.
Зам.тормозной жидкости через 2 года0.5829 р.419 р.1289 р.
Зам.пер.т.колодок с дисками1.32155 р.9474 р.11737 р.
Зам.зад.т.колодок с дисками/барабанами1.52486 р.7194 р.9804 р.
Чистка инжектора при ТО2 и ТО41.82984 р.427 р.3559 р.
 
Рекоменд.при каждомТО2иТО4
(вместе с TO2, ТО4)
- чистка дроссельной заслонки0.4663 р.696 р.
- установка углов колес1.82984 р.3133 р.
- балансировка/переустановка колес1.21989 р.2088 р.
 
Виды регламентных работ подбирайте в соответствии с таблицей:

  ТО1 Регламентные работы, выполняемые при пробеге 15 000 / 75 000 / 135 000 км или сроке эксплуатации 1 / 5 / 9 лет соответственно
  ТО2 Регламентные работы, выполняемые при пробеге 30 000 / 90 000 / 150 000 км или сроке эксплуатации 2 / 6 / 10 лет соответственно
  ТО3** Регламентные работы, выполняемые при пробеге 45 000 / 105 000 / 165 000 км или сроке эксплуатации 3 / 7 / 11 лет соответственно
  ТО4 Регламентные работы, выполняемые при пробеге 60 000 / 120 000 / 180 000 км или сроке эксплуатации 4 / 8 / 12 лет соответственно

*В итоговой сумме учитывается стоимость расходных материалов

**Перечни регламентных работ и стоимость обслуживания регламентов ТО1 и ТО3 идентичны

Цены актуальны на 3 квартал 2012 г
Для автомобилей, укомплектованных люком в крыше или панорамным сдвижным люком, стоимость ТО2,
ТО4 и SkodaServicePlus увеличивается на 410 или 1555 руб. соответственно. Посмотрите то4

[InterPaul]

Это у какого дилера за замену задних тормозных колодок берут 52486 р.?
Или просто фигня нечитаемая запостилась?
И самое главное - она тут к чему вообще? Может ее лучше в тему про ТО перенести - в читаемом виде естественно?

[WOODHEAD]

Подскажите у меня после стоянки при переводе рукоятки с паркинга на драйв туговато идет так должно быть?