Не знаете где спросить? Задайте вопрос здесь. ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ

**Robbin** » Вт, 09 апр 2013, 10:42

В этой теме можно задавать любые вопросы технического характера, касающиеся Шкода Октавия А5, но только в том случае, если поиск не дал результатов или желаемого ответа.

Вопросы, заслуживающие особого внимания, будут выделяться в отдельную ветку форума для всеобщего обсуждения и решения. Таким образом эта тема будет являться неким фильтром перед создания новых тем в разделе.

ФЛУД ЗДЕСЬ ИСКЛЮЧЕН! Задан вопрос - дан ответ, либо ссылка на тему конференции или ресурс. Не более того.
За нарушение этого дополнительного правила - ЖК.

**Putnik_001** » Вт, 14 июл 2020, 7:19

Ищу. MPI, можно сказать, почти не попадаются. Что ж там, 100 лошадок всего. Вернее 102. Сейчас уже другие двигатели. Правда меньше ходят. Зато все при работе.

**andvitmat** » Вт, 14 июл 2020, 7:47

Если Вы из Москвы, вечером напишу Вам в личное сообщение..., где Вам смогут найти то, что нужно!

**Serezhka_iz_UU** » Вт, 14 июл 2020, 12:11

Доброго времени суток! подскажите пожалуйста, где найти электрическую схему на А5 2012 TSI, либо подскажите какого цвета провода идут под порогом на датчики индикации открытия закрытия двери, т.е. показывает на приборке. и как правильно разбирать обшивку центральной стойки двери. спасибо заранее

**Robbin** » Вт, 14 июл 2020, 16:43

Serezhka_iz_UU писал(а):и как правильно разбирать обшивку центральной стойки двери.

Каталог-рубрикатор тем раздела А5 - Салон

Serezhka_iz_UU писал(а):где найти электрическую схему на А5 2012 TSI

https://vwts.ru/index.php?p=page09_oct2
Или вот https://vwts.ru/sk_octavia2_1z.html#electro

**Putnik_001** » Вт, 14 июл 2020, 17:53

andvitmat писал(а):Если Вы из Москвы, вечером напишу Вам в личное сообщение..., где Вам смогут найти то, что нужно!

Нет, я не из Москвы. Далеко не из Москвы.

**andvitmat** » Вт, 14 июл 2020, 18:05

Очень жаль! Всё равно- желаю Вам поймать отличную машину, чтобы Вы были довольны!

**Putnik_001** » Чт, 16 июл 2020, 8:16

Спасибо, andvitmat, спасибо. И Вам удачи в Вашем бизнесе.

**Glebarik** » Пн, 27 июл 2020, 11:34

Добрый день, коллеги! Мой авто шкода октавия а5 МКПП 2008г 1.4 пробег 217 тыс. Возникла такая проблема, посторонний шум при движении в передней части подвески, шум возникает только при нагрузке( т.е. на передаче с газом при разгоне ), если двигаюсь на нитралке ничего не слышно, заехал к приятелю в сервис который всегда чинит мое авто, при осмотре на подьемнике когда крутишь колеса в одну сторону звук есть когда в разные пропадает! Говорит про 2 варианта что то с дифференциалом или подшипники в МКПП! Возможно кто то сталкивался с подобным, разбирал, на что могу попасть и долго ли я так проезжу. Много прочитал но ничего подобного не нашел, подскажите коллеги????

**dimmon** » Пн, 27 июл 2020, 17:58

Когда в разные крутишь, то работает дифференциал а шестерни в КПП стоят.
Когда оба колеса вращаются в одну сторону то дифференциал стоит на месте а вращается главная передача.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Re: Не знаете где спросить? Задайте вопрос здесь. ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ
Да и в первом случае если разные стороны крутишь то главная передача стоит на месте.

**MayX** » Вт, 11 авг 2020, 23:05

Здравствуйте. Я владею Октавией а5, 1.8 tsi, механика. Покупал в конце 2012 года в салоне. В данное время пробег 52 000 км.

Примерно через год после покупки появился стук в районе правого колеса. Стучала правая стойка стабилизатора. Я ее заменил. Стук исчез, но не совсем. Он стал очень редким и тихим и шел не из стойки.

С тех пор стук не стал громче, но стал чаще, а к этому времени возникает несколько раз за каждую поездку. Причем, абсолютно любые неровности на средней и высокой скорости и глубокие плавные ямы на медленной скорости колесо проходит бесшумно. Но, когда едешь крадучись по двору, любой приступок в 1,5 см или маленькая ямка вызывает стук в правом колесе. Левое бесшумно. Бывало на щебенке и низкой скорости несколько ударов подряд. Мастер, который слушал, рейку как причину отмел.

Несколько раз заезжал к мастерам на подъемник, дергали колесо и все, что можно. Шума нет. Говорят, все идеально. Разбирать все заводское, искать причину, типа, смысла нет. Можно и не найти. Менять все подряд - финансово не вариант в регионе.

Но я уже не могу. Устал ездить сжавшись, бояться наехать на кочку в ожидании удара и получить этот удар. Не движение, а постоянный негатив. Смешно сказать, поставил машину в гараж, езжу на стареньких жигулях. Надоело. Морально готовлю себя к глобальным поискам причины.

Уважаемые форумчане, если коллективный опыт, накопленный вами в ходе эксплуатации автомобиля поможет мне избавиться от длящейся годами нервотрепки, буду очень рад.

**den4shwtsv** » Ср, 12 авг 2020, 9:28

Помогите! Не могу разобраться. У меня не работает часть кнопок мультируля, лепестки переключения на руле и все это только при включении света фар! Стоит выключить фары и все работает! При включении фар остаются работать только крутилки громкости и компьютера. Все. Ответа найти нигде не могу

**Shinatut** » Ср, 12 авг 2020, 11:16

Была такая же проблема... Исчезла, когда менял аморты с опорниками. По ощущениям стук шёл от опорного подшипника.

**MayX** » Ср, 12 авг 2020, 16:48

Добраться до опорного подшипника сложно?

**dimmon** » Чт, 13 авг 2020, 20:30

Надо снять дворники, колесо, открутить привод, снять тормозной башмак, рискнуть наконечник и стойку стала, открутить шаровую и снять стойку вместе кулаком и ступицей. Потом стянуть пружину, открутить гайку крепления опорниками.
Практически все как на переднеприводной тазике, отличие в том что крепеж стойки закрыт сверху пластиковым кожухом, а что бы его поднять надо снять дворники.

**Shinatut** » Пт, 14 авг 2020, 13:20

Откручиваешь одну гайку на поворотном кулаке, что фиксирует амортизатор. Сверху, на чашке, откручиваешь три винта крепления (ВАЖНО! со стороны колеса почисти резьбу этих винтов и обильно полей вд!!!), стягиваешь пружину и вытаскиваешь стойку в сборе.

Кто сейчас на конференции