forum.skoda-club.ru

Здраствуйте, Коллеги!
Прошу помочь, разобраться с количеством оборотов холостого хода?
MPI 1.6 , Акпп 6, пробег 600 км. До пробега 600 км холостой ход на прогретом движке был 800 оборотов, сейчас на прогретом упал до 650 - 700 оборотов, причем если положение акпп D или N. При включении акпп на R обороты поднимаются до 800. Сколько должно быть оборотов на режимах акпп D. Или N? Ранее у меня был октавия 1.6 mpi с механикой 2001 года, обороты всегда были 800 на прогретом движке. Если можно выложите ссылку на информацию по этой теме.

650-700 оборотов для него норма. а при переключении коробки в положения D или R увеличение оборотов обусловленно готовностью к передвижению. это же логично.

ты чё буробишь?)переключение в D или R всегда просаживает обороты,т.к.появляется нагрузка.и 800 на прогретой движке дофига.

под нагрузкой? включение кондиционера/климата тоже походу просаживает обороты )))
так вот чтобы обороты не просаживать мозги компенсируют нагрузку увеличением числа оборотов.
ты же, чтобы тронуться на механике поддаешь газку

ну ёлки-иголки)когда включаешь потребитель-они проседают и пару-тройку секунд выравниваются,но никак не возрастают.

хз. у меня с включенным кондеем 800-900 оборотов
без него 650-700

а не должно такого быть.сам подумай,зачем таблетка не гене (регулятор напруги)?с любыми штатными потребителями,обороты должны быть почти одинаковыми (плюс-минус чутьчуть).

подтверждаю, с работающим кондеем обороты поднимаются

При увеличении нагрузки-обороты увеличиваются.

centurion писал(а):подтверждаю, с работающим кондеем обороты поднимаются

+1! Подтверждаю. С кондеем обороты явно повышаются.
И при включении R на АКПП также немного повышаются.
Это нормальные режимы работы двигателя.

Тимур писал(а):

centurion писал(а):подтверждаю, с работающим кондеем обороты поднимаются

+1! Подтверждаю. С кондеем обороты явно повышаются.
И при включении R на АКПП также немного повышаются.
Это нормальные режимы работы двигателя.

При включении кондея точно повышаются. Про АКПП не знаю