forum.skoda-club.ru • Просмотр темы - Проблема с дросельным узлом, есть ли решение?

Проблема с дросельным узлом, есть ли решение?

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.

Модераторы: Robbin, InterPaul, Модераторы конференции

Проблема с дросельным узлом, есть ли решение?

Сообщение Sokol » Чт, 25 июн 2026, 18:44

Привет всем, возникла проблема с дросселем.
Проблема в том, что машина может ездить неделю-две, потом начинаются проблемы. Перезапустишь двигатель едешь дальше, может сразу повториться, может по прошествии некоторого времени.
Сначала была ошибка по поводу неверного сигнала от датчика 188, теперь вот что:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Адрес 01: Двигатель Маркировки: RUS\06A-906-033-BGU.clb
Номер детали в режиме упр.: 06A 906 033 KD
Компонент и/или Версия: BSE S71 1.6 2VG 2230
Код Программного обеспеч: 0004075
Рабочий код: WSC 00807 935 76964
VCID: 6BD572AB4A85F9D708-803E
4 Ошибки найдены:

17950 - Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187
P1542 - 008 - недостоверный сигнал - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
T.B. Угол: 15.5*
T.B. Угол: 22.1*
(не единицы): 0.0
T.B. Угол: 22.1*

17950 - Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187
P1542 - 008 - недостоверный сигнал - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
T.B. Угол: 15.5*
T.B. Угол: 22.1*
(не единицы): 0.0
T.B. Угол: 22.1*

17987 - Блок дроссельной заслонки -J338
P1579 - 008 - адаптация не запущена - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Бин-биты: 00000000
Напряжение: 11.83 V
Нагрузка: 14.1 %
Нагрузка: 83.1 %
Бин-биты: 00000100
Напряжение: 10.71 V
Нагрузка: 14.1 %
Нагрузка: 85.5 %

17579 - Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188
P1171 - 008 - недостоверный сигнал - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
T.B. Угол: 0.0*
T.B. Угол: 7.0*
Возд.Масса/Откр.: 38.1 mg/str
Возд.Масса/Откр.: 43.6 mg/str


Готовность: 0010 1001
Я так понимаю, надо узел менять? Заранее благодарю.
Skoda Octavia FL MPI
Аватара пользователя
Sokol
 
Сообщения: 480
Зарегистрирован: Пн, 04 май 2009, 16:54
Откуда: Москва ЮАО

Re: Проблема с дросельным узлом, есть ли решение?

Сообщение dimmon » Пт, 26 июн 2026, 21:18

Увы не подскажу.
Может разъем а может сам узел дросселя.
Octavia 1,6 MPI, МКПП, 2012 год.
dimmon
 
Сообщения: 638
Зарегистрирован: Сб, 15 сен 2012, 11:07
Откуда: Белгород

Re: Проблема с дросельным узлом, есть ли решение?

Сообщение vlavr » Пн, 29 июн 2026, 9:46

Тоже глючило, переходило в аварийный режим примерно 20 км/ч.
Снимал, проверял, мерял сигнал на разъеме, все хорошо, но глюк возвращался.
Купил новый дроссель VIKA 11331573901 и все стало хорошо, менял в 2021 году.
1.6 FSI АКПП красная, 11-2008 г.
Аватара пользователя
vlavr
 
Сообщения: 1156
Зарегистрирован: Вт, 17 июн 2008, 15:41
Откуда: Балашиха, замкадыш


Вернуться в Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25