forum.skoda-club.ru

Привет!

Выбираю авто.
Прокатился на тест-драйвах на Октавии A5 1.8 TFSI Elegance
Весьма шустный машино, да и вообще нравится. Однако не заметил хваленой (в обзорах) шумоизоляции салона. Да, она неплоха. Однако, весьма значителен шум на скоростях от 80 км/ч, и кажется, это колеса. А тишина в салоне для меня важна.
Не подскажете автомобили конкурентов одного класса, которые вы считаете более тихими и комфортными изнутри..?

Я ищу резвую и комфортную машину.

Спасибо.

Джетта

Да, колёса шумят весьма заметно, хотя, конечно, это от асфальта зависит. На большой скорости (под 150) ещё шумит воздух снаружи, но не слишком сильно.

При этом двигатель (у меня 1,6 FSI) на холостых иногда вообще в салоне не слышен.

Так что шумоизоляция хорошая, но не во всём.

А насчёт комфорта. В августе 20 часовая поездка на Украину (1500 км) доказала -- никаких проблем, едешь себе 120 и не замечаешь.

PS: А Джетта -- страаашная. Вот

PS: А Джетта -- страаашная. Вот [/quote]


А мне нравиться

Лайновский писал(а):Джетта

Увы, у джетты максимум 105 лошадей. А хотелось бы 160 как на шкоде 1.8 TFSI.

http://www.whatcar.ru/resume.html?id=1526

Смотрю на Hyundai Sonata 2.7 GLS - дешевле выбранной мной октавии на 150 т.р.
но на http://www.whatcar.ru/resume.html?id=1211
ругают ее управляемость.

Postman Pechkin писал(а):

Лайновский писал(а):Джетта

Увы, у джетты максимум 105 лошадей. А хотелось бы 160 как на шкоде 1.8 TFSI.

http://www.whatcar.ru/resume.html?id=1526

А 1.4 ТФСИ 140 л/с не хотите?
http://volkswagen.ru/catalog/jetta/Jett ... _10_07.pdf

Ну или Гольф5
http://volkswagen.ru/catalog/golf/Golf_price_10_07.pdf

Лайновский писал(а):

Postman Pechkin писал(а):
Ну или Гольф5
http://volkswagen.ru/catalog/golf/Golf_price_10_07.pdf

Ничего не знаю касательно комфорта этого гольфа по сравнению с октавией.
Надо будет покататься...

А какой дилер давал на тест 1,8ТСИ? Мне довелось на 1,6 МПИ кататься. Шум резины даже на городских скоростях меня насторожил. То была шиповка по сухому чистому осеннему асфальту

Postman Pechkin писал(а):Смотрю на Hyundai Sonata 2.7 GLS - дешевле выбранной мной октавии на 150 т.р.
но на http://www.whatcar.ru/resume.html?id=1211
ругают ее управляемость.

Ну во первых, применять к сонате слово управляемость не уместно, т.к. это корабль, она не управляется, а плывет... Сравнивать ее управляемость можно, например с доджем стратусом... А во вторых -> сборка маде ин раша... равшан и джамшут инкорпорейтид

В Сонате больше места,подвеска просто корабль,хотя управлять ей можно вполне.За 100.000 не было ничего кроме плановых ТО.

Postman Pechkin писал(а):Привет!
Не подскажете автомобили конкурентов одного класса, которые вы считаете более тихими и комфортными изнутри..?

Может только Тойота Авенсис, но она повыше классом.
В гольф-классе ИМХО все "говорливые", на которых я катался по-крайней мере.
Может только Гольф5, но там 1.8TSI пока нет, так что о резвости не стоит говорить
Так что Шкода остается
Кста, после 4 лет на Мазде6 2003г.в. и тест-драйва на Хонде Аккорд Шкода наоборот показался тихоней Так что с чем сравнивать. Но эти оба пепелаца зато руляцца так, что шумоизоляция идет стороной

сорри за оффтоп: вчера видел на дороге новую мазду6... сказать, что впечатлила - не сказать ничего - Лексус IS умирает от рака лёгких в дальнем конце коридора Она и на фотках-то классно смотрится, но в реале - воплощение выского стиля в моём представлении.

Pallas писал(а):сорри за оффтоп: вчера видел на дороге новую мазду6... сказать, что впечатлила - не сказать ничего - Лексус IS умирает от рака лёгких в дальнем конце коридора Она и на фотках-то классно смотрится, но в реале - воплощение выского стиля в моём представлении.

Бугага! Пластег в салоне надо пощупать На новой он вообще деревянный
У нас тут на Мазду месячные (в хорошем смысле этого слова ) очереди на ТО с никудышными ценниками, да и запчасти подтянулись к Лексусовским (расходники не в счет). С ностальгией вспоминаю времена, когда дверь покупал на Мазду6 за 150 долларов, да на ТО записывался за 2-3 дня
Не хочу сказать ничего плохого, свою Мазду всегда буду вспоминать очень хорошо, но выше некоторые из причин почему я здесь.

Postman Pechkin писал(а):Привет!
Прокатился на тест-драйвах на Октавии A5 1.8 TFSI Elegance
Весьма шустный машино, да и вообще нравится. Однако не заметил хваленой (в обзорах) шумоизоляции салона. Да, она неплоха. Однако, весьма значителен шум на скоростях от 80 км/ч, и кажется, это колеса. А тишина в салоне для меня важна.

Наверное "тише" не подскажу, но, сравнивая (впрочем, от модели резины же тоже многое зависит) A5 (элеганс) и пасцат B6 ("комфорт" - минимум, если от комплектации у них шумка зависит) - разницы не заметил. В обоих случаях стояла шиповка. Весь практически слышимый шум что там что там - от резины.
Совершенно вообще - чуда не случится, любая машина стоит своих денег, плюс-минус чуть маркетинга.