forum.skoda-club.ru

МиниФАК по самостоятельной установке круиз-контроля

Отчет об установке круиз-контроля на Октавию 2008-2010 г.г. (с раздельными подрулевыми переключателями)

Отчет об установке круиз-контроля на Октавию 2010-2012 г.г.(с единым подрулевым переключателем типа "стрекоза")

Отчёт об установке круиз-контроля на Октавию 2013 г.в.

Отчеты полные - с номерами деталей, порядком установки с фотографиями.
Смена блоков в 2010 году была примерно с 22-й недели производства, в 2012 году - с 11.06.2012. Таким образом, если у вас "смежная" по датам машина, то вам нужно понять какой тип подрулевых стоит на вашей машине - либо снятием руля, либо пробить по ETKA (в профильной теме).
Для всех остальных - берем отчет согласно году выпуска вашей машины и ставим согласно ему. Номера проверены, порядок установки тоже.

Важное замечание от Death:

Обращаю внимание тех кто решил поставить ручку производителя JP на окту 2фл с раздельными подрулевыми: установив такую ручку получил ошибку - "неверная кодировка,неисправность ручки круиза ".
Для того чтоб все заработало, надо в ручке замкнуть меж собой контакт №5 и №10 разъема подключения к подрулевому блоку. Почему то производители решили развести массы круиза и всей остальной ручки на разные контакты.

dadec писал(а):

De:nis писал(а):Спасибо! похоже то что надо. а что за провод отваливается? как его найти? когда круиз ставили,то доп. провода мне не цепляли, просто ручку поменяли и всё. вся провода штатно была.

В самой ручке провода.

разобрал вчера всё, только руль не снимал, но найти нужный провод не смог. В ручке фактически три разъёма:
1. в самой ручке в районе кнопок. там всё ок, разъём пошевелил


2. разъем внутри той части что под рулём. на фото видно - белый над желтым проводом


3. разъём которым ручка включается в подрулевой блок

+ у меня по двигателю ошибка P0568 - 008: недостоверный сигнал переключателя круиза. Ошибку стираешь и она появляется снова.

Где искать проблему?

Здравствуйте! Поставил себе я такое удовольствие как ручку с К.К. но радости ко мне из за этого не пришло. Не работает. Проверка показала:

Wednesday,04,April,2018,13:44:30:62939
VCDS Version: Release 12.12.0

Address 01: Engine Labels:
Control Module Part Number:
Component and/or Version:
Software Coding:
Work Shop Code:
VCID: 55A167DFBFF48DB6975-5072
7 Faults Found:

17977 — Cruise Control Switch (E45)
P1569 — 008 — Implausible Signal
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
0
Bin. Bits: 00000001
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
0
Bin. Bits: 00000001
Подскажите куда копать.
П.С. Блок подрулевой 1K0953549F прописалось все без проблем.
Прочитал про какой то провод но какой так и не понял.
Машина Октавия A5 до FL 2005 года выпуска.

KOJIEHBAJI Какая модель ручки? Там же два пункта нужно только прописать, в подрулевом блоке и код для двигателя активировать.

Всем доброго вечерочка! Человек я на форуме новенький, поэтому сильно помидорами не кидайтесь)
Приобрел на днях Шкоду октавию 2011 года в идеальном состоянии с реальным пробегом 63 тыс км))) радости нет придела, теперь хочу внедрить круиз. Хотелось бы узнать у знатоков что нужно приобрести. VIN: XW8CA41Z7CK268197. Насколько я понял, нужно только заменить "стрекозу". У меня стоит 1К5953502J, а мне нужно 5K0953502N. И после этого активировать. Прав или нет?

Может быть проблема с мозгами... могут не поддерживать круиз... и тогда установка будет "очень не бюджетной"! покопайте тему где то это расписывали...

Не пугай новичка, все там нормально будет, на машинах где уже шла стрекоза не раздельная такого не встречал, да и в отличие от Йети/Суперба нам не надо протягивать провод от ЭБУ, он уже в косе.

Проверил, мозги поддерживают БК, круиз и мультируль. Буду заказывать стрекозу, пробовать, по результату отпишусь.

На Ауди А3 2014 года устанавливал у дилера, обошлось 21000

Всем привет! Машина Октавия А5 ДОРЕСТ 06.2005г BSF, комплектация нищий(наверное классик это называется ). Начал иногда глючить переключатель поворотников, посмотрел в инете на процедуру чистки данного узла и решил замутить себе круиз .
Мой блок подрулевой 1K0953549AE ничего не поддерживает. Смотрел через VCDS 21,9, на али покупал.
Заказал блок 1K0953549F и переключатель 1k0953513G.
Пока данные детали идут ко мне, решил почитать форум и возникли опасения, что не будет хватать провода до ЭБУ.
Видел тут много толковых спецов, может кто еще читает данную ветку и подскажет по опыту, получится у меня данная затея?
Заранее спасибо, за темой буду следить.

Добрый день! Расскажу свою "эпопею" ... На прежней "Турке" не было Круиза, а хотелось ОЧЕНЬ ... По итогу был куплен "подрулевой" Сгондобили сами провода и - катался в свое удовольствие... Потом появилась возможность поменять машинку на А5 ФЛ... "Круиз" был обязательным условием... так вот... изучая все подробно выяснил: На двигатель 1,4 (атмо) его поставить невозможно в принципе, а вот с двиглом 1,6 и "круче" - все зависит от "мозгов" (какие то поддерживают ДОустановку а какие то к сожалению НЕТ!) И здесь встает вопрос "целесообразности данной "плюшки"... Если твои "мозги" не поддерживают - то слишком уж накладно менять и их тоже - А вот что ДА, а что НЕТ - либо к официалам выяснять...либо может тут есть СПЕЦЫ-кто отзовутся ...попробуй спроси в ветке вопросы-ответы... Удачи!

Всех с Наступающим! Счастья, здоровья всем, деньжат конечно мирного неба и поменьше ремонтов авто
Установил я себе комплект который описывал ранее, подрулевой блок и переключатель. Повезло, что с завода уже проложен провод до ЭБУ. Нет индикатора круиза на панели, да и Бог с ним. G85 пришлось адаптировать, руль был тяжелый и висели ошибки. Адаптировал в VCDS и катался.
Но появилась одна проблема. Может кто сталкивался с такой же. Сигналка у меня Пантера с автозапуском и после всех манипуляций с круизом заметил, что перестал работать тот самый автозапуск. При поднятом ручнике машина теперь глохнет, а должна глохнуть после блокировки дверей. На брелке так же появляется значок активного автозапуска, но машина не заводится с него. Ничего связанного с сигналкой вроде не трогал....
Если кто-то направит мои поиски в нужное направление буду благодарен.