forum.skoda-club.ru

Сколько КМ на шкоде обкатка?!

Amorello1 писал(а):Сколько КМ на шкоде обкатка?!

Зачем она Вам? :)))
Не ваши слова разве - че вы все заладили не правеильно обкатаешь и т.д.-это все полная херня хоть сразу на ней влупил 200от салона и полетел в Москву,это ж тебе ее не тока с конвеера спустили!

Поиском по конференции найдите ссылку на мануал, там все есть.

A0A писал(а): Зачем она Вам? ))
Не ваши слова разве - че вы все заладили не правеильно обкатаешь и т.д.-это все полная херня хоть сразу на ней влупил 200от салона и полетел в Москву,это ж тебе ее не тока с конвеера спустили!
Поиском по конференции найдите ссылку на мануал, там все есть.

Да просто интересно!В салоне говорят первые 3000 не превышать 5 тысяц оборотов,Брат работает в салоне говорит все это лажа!тут же пишут 5000 км!

Amorello1 писал(а):Да просто интересно!В салоне говорят первые 3000 не превышать 5 тысяц оборотов,Брат работает в салоне говорит все это лажа!тут же пишут 5000 км!

Смотря что считать "обкаткой". Если по мануалу - 2 тыщи и не превышать 3/4 макс. оборотов (могу ошибаться, не заморачивался этим). Если километраж, когда афта более-менее окончательно приходит в себя - имхо он равен 10 тыщам, не меньше.
Совершенно вобщем - наверное разумно "не делать резких движений и не ездить внатяг". А как относиться к вещам, которые "не на века" - каждый решает для себя сам. Можно и 200 от салона (ничего личного), можно и по пенсионерски первые 10 тык :)...

афигеть... первые 3000 км не превышать 5000 оборотов!

Я до 5000 один раз как то случайно крутанул во время разгона на 1 й скорости, от камаза упрыгать надо было. Но не понравилось мне что она кагда асфальт рыть начала - как то прыгала передними колесами по асфальту. Допускаю что там асфальт не ровный был

A0A писал(а): Смотря что считать "обкаткой". Если по мануалу - 2 тыщи и не превышать 3/4 макс. оборотов (могу ошибаться, не заморачивался этим). Если километраж, когда афта более-менее окончательно приходит в себя - имхо он равен 10 тыщам, не меньше.
Совершенно вобщем - наверное разумно "не делать резких движений и не ездить внатяг". А как относиться к вещам, которые "не на века" - каждый решает для себя сам. Можно и 200 от салона (ничего личного), можно и по пенсионерски первые 10 тык ...

Меня просто интересует нормально чуть на понижанных не как на шахе 1-20 км 2-до 40км 3-до60км и т.д.Езжу кроме первой почти все передачи тяну до 4 тыс оборотов это норм машинка прошла-3300км!

обкатка 1500 км! до 1500 км не привышать 100км в час и не больше 4000 оборотов! после 1500 км раскручивать двигло до 5500-6000 оборотов!

Игорястый писал(а):обкатка 1500 км! до 1500 км не привышать 100км в час и не больше 4000 оборотов! после 1500 км раскручивать двигло до 5500-6000 оборотов!

до 5500-6000 оборотов ну хз))))

Amorello1 писал(а): до 5500-6000 оборотов ну хз))))

это слова старшего мастера из гема! обкатку так и проходил! всё тип топ! а обкатывать машину до 3000 км это полнейший бред))

Игорястый писал(а): это слова старшего мастера из гема! обкатку так и проходил! всё тип топ! а обкатывать машину до 3000 км это полнейший бред))

я на 1500 тысячах уже 180 на дачку летал!обкатал мне кажется правильно по резвее теперь ездит чем у соседа

забавная дискуссия

Pallas писал(а):забавная дискуссия

А то!!!

Amorello1 писал(а): я на 1500 тысячах уже 180 на дачку летал!обкатал мне кажется правильно по резвее теперь ездит чем у соседа

+1000

Тупая мысля конечно)) но все же!Чем быстрее ты начинаешь ездить на машине на начальных стадиях тем приемистей она будет ездить,по крайней мере в реале так и кажется!не знаю правда что будет с поломками

Amorello1 писал(а):Тупая мысля конечно)) но все же!Чем быстрее ты начинаешь ездить на машине на начальных стадиях тем приемистей она будет ездить,по крайней мере в реале так и кажется!не знаю правда что будет с поломками

ты эту идейку pridurok'у подкинь, он тебе разложит про поломки