forum.skoda-club.ru

Здравствуйте уважаемые форумчане! С недавних пор стал счастливым обладателем сарая А5 в Элегансе. Всё только восторгает, но есть одно но.
Облазил форум, ответа не нашел. Проблема выражается в запотевании фар. Особенно сейчас в такую погоду. Конечно в мануале есть ответ - "В холодную или же сырую погоду фары могут изнутри временно запотеть.... после включения фар их запотевание пропадает в скором времени... и т.п." На самом деле, даже после включения фар, все равно внизу фары остается граница запотевания... И это на машине стоимостью 800 тыс.??? Неприятно.
До этого были разные машины, в том числе родные японки, ни на одной машине подобной проблемы не было...
Я так понимаю, раз в мануале описана проблема к дилеру обращаться бесполезно. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой и устранима ли она??? Спасибо.

Все решаемо, обратись к дилеру с данным вопросом. Аналогичная ситуация была после покупки, сейчас все ОК.

точно такая же хрень!! фары потеютна новой тачке!! не порядок!! а официалы меняют фары или что??

Они что то там сделали, но я не спросил. Впоследствии запотевания больше не было.

Спасибо, в выходные придется обратиться к дилеру. Конечно хотелось бы чтобы на машинах подобного уровня таких "сюрпризов" в дальнейшем не возникало, а проблемы подобного уровня устранялись на заводе-изготовителе...

Скорее всего, снимают фары, разбирают, чистят/сушат, собирают крепко скручивая, может, промазывают каким герметиком стыки... не более. Можно и самому, наверное, если лень ехать к дилеру.
У меня с новья ничего не потеет, слава богу.

Shturmovik писал(а):Скорее всего, снимают фары, разбирают, чистят/сушат, собирают

Ну почему же? Может они соли засыпают куда-нить . Или тормозуху заливают, как раньше "копейки" с лужами в фарах ездили, помните? И то и другое гигроскопично .

На октавии фары вентилируемые, т.е. имеются вентиляционные отверстия и вся проблемка в них!

starikoff писал(а):На октавии фары вентилируемые, т.е. имеются вентиляционные отверстия и вся проблемка в них!

Плюсадин. А в условиях аццкой влажности, эта вентиляция попросту не справляется.
Совет автору вопроса - не парьтесь. Это совершенно нормально. В крайнем случае заедьте к дилеру и попросите прочистить дренажные отверстия в фарах.

Не "париться"??? На машине стоимостью более 800 тык.? На машинах меньшего уровня подобных проблем никогда не возникало.... А тут на новой!!! По поводу прочистить дренажные отвестия - Что на Новой машине там прочищать??? Я понимаю, что может ничего страшного, но с эстетической стороны неприятно.
Кстати интересовался у других владельцев А5, в большинстве у них та же проблема с фарами...
Будет время заеду к дилеру- посмотрю что они на это скажут.

Звонил дилерам по поводу "запотевания"
Так вот в Атланте-М после недолгих препираний на тему насколько сильно видны "капли воды" на внутренней стороне фары признались, что судя по фотографиям присланным им с завода как руководство к действию - фары меняются только в том случае если видны капли воды, а не просто граница запотевания... Меняют фары только на машинах до 2005 г.в. Посоветовали почитать мануал, но я и без них читал, что такое "возможно" . и гарантийным случаем не является и что мастер-приемщик "за свой счет" вам менять фары не будет... И ещё "никто не даст вам гарантию, что новые фары тоже не будут потеть"...
В "Пеликане" подошли к этому вопросу более внимательно. Всё выслушав, признали что подобная проблема "иногда" встречается на новых машинах. Поинтересовались пробегом и посоветовали доездить до 2000-3000тыс. и если проблема не САМОУСТРАНИТСЯ, тогда к ним... Сказали за пол-часа устраняется...
Вот так! Ладно, если нет способа решения (кроме заливания тормозухи в фары и засыпания соли ) тогда придется доездив до 3000 км заехать к Пеликану.

У знакомого на новой Q7 потели фары. Ему по гарантии поменяли.

Все от гарантийщиков зависит. Обычно снимается задняя крышка фары, продувается воздухом, сушится фара и ставится назад. Но бывает что и меняют фару целиком. Ну это уж в том случае если клиент ооооочень не доволен.

Если фара запотела - сымаете сзади крышку и обычным веном высушиваете пока влага не испарится. Не на одной машине у меня не патели фары, видать машины у вас в очень сыром гараже стоят

запотевание фары считается гарантийным случаем. Если конечно не было ни каких механических ударов по ней, что могло бы привести к не герметичности блок фары...