forum.skoda-club.ru

в июле взял машину,сразу заметил,щетки мажут.взять бы да поменять,но не могу морально! новый автомобиль! да и дооорого!уж и обеззжиривал и каждую мойку с мылом каждую шетку!даже думал ,что в сервисе кто то подменил!! а когда товарищ сказал,что у него тоже..в итоге не вытерпел, раньше вседа менял только резинки,(конечно не доводил,что бы каркас гремел костями)а безшарнирные( безкаркасные) не пробывал,да и резинки были в запасе,ну и поменял в итоге небо и злемля,с другими то резинками (SWF) с одного взмаха!
PS конечно баловство,кому то проще поменять целиком. я просто поделился вдруг пригодиться

ФОТООТЧЕТ ПО ЗАМЕНЕ РЕЗИНОК НА ОРИГИНАЛЬНЫЕ

ЕЩЕ ОДНА ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАМЕНЕ РЕЗИНОК НА ОРИГИНАЛЬНЫЕ

ХОРСОВСКИЕ РЕЗИНКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕ НАДО

ЗИМНИЕ ЩЕТКИ ОБСУЖДАЮТСЯ ЗДЕСЬ

я менял на силиконовые ХОРС - 30-40 минут гемора (чуть толще они пазиков ) и гребёт как ... ну не знаю как что , но ЗАМЕЧАТЕЛЬНО

А как ты резинку вытащил там же колпачек(заглушка) стоит, вроде как припаянный. Опиши процедуру.

хорс- да но чаше менять надо.
-хорошо ту сторону,которую снимать в горячую воду,что бы мягче, потом отверточкой,ну как бы на изнанку этот калпачек- с одной стороны. я не стал до дома ждать зажигалкой погрел. правда на одной из сторон там зажимчик такой,его отверткой в паз прямо где резинка кончаеться,или начинаеться. ну и резинку вытащить.и также новую.. правда на длинной щетке тяжелее-можно мыльцем..я по чуть чуть,почередно за начало и конец тянул. ну а потом колпачек чуть погрел.подержал сжатым и.. до фиксации

Такая же фигня с дворниками, резинки ХОРС помогают , и цена в Ашане 60 рублей
я колпачек на дворниках ножницами подцепил они и слетели, а для ускорения процесса надевания резинки, смочил резину и дворник мыльным раствором, и еще пинцет из женской косметички помог(жена сказала что получу по башке если еще раз увидит пинцет и дворник вместе ), им протаскивал резину подворнику

Так. Срочно еду в Ашан.

Мужики.. Это.. Лично я силиконовые щетки ХОРСовские почти сразу после покупки закинул в гараж подальше. Во-первых, они реально царапают, точнее больше изнашивают стекло. Во-вторых, на этот силикон вечно что-то прилипает, ну и когда машешь, вся эта пурга идет по стеклу, как бы ты не поливал. А если смахнул без воды, вроде для обычной щетки этого не надо, то для силиконовой обязательно. Правда это было на обычный каркасных щетках на Бэшке.. А стекло на А5й менее прочное на первый взгляд, после соскребания снега легких царапинок больше, как бы аккуратно не скреб.

Товарищи, кто еще что скажет про ХОРСовские щетки?
А то хочется бюджетно поменять - денех мало на родные.

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... &hl="[кузов"

про то, как менять "резинки"

Shturmovik писал(а):Товарищи, кто еще что скажет про ХОРСовские щетки?
А то хочется бюджетно поменять - денех мало на родные.

Про ХОРСовские резинки не могу сказать однозначно: юзал такие постоянно на старой моей нашемарке, по сравнению со штатными резинками – отлично чистили с водой, а вот если влаги недостаток, а после нескольких взмахов и по сухому – то двигались оч. с трудом, иногда боялся что навернется махательный механизм. А вот более дорогие ХОРС графитовые (они тоже силиконовые) показались гораздо хуже, чем без графита (чёто подробно не помню, но они вроде скрипели сильнее и чистили хуже, но бесили точно и было просто жалко дополнительно потраченных хоть и всего рублей 20-30 ).

А вот вопрос никто не пробовал пользоваться средствами типа "АнтиДождь"? Я на своем Лансере до продажи последний год постоянно пользовался. Помогало очень хорошо. А как с Окташей. Там же стоит датчик дождя и света под лобовым стеклом. Не будет ли этот, пусть не большой, слой средства вводитть в заблуждение эти датчики?

Alexx[kb] писал(а):А вот вопрос никто не пробовал пользоваться средствами типа "АнтиДождь"? Я на своем Лансере до продажи последний год постоянно пользовался. Помогало очень хорошо. А как с Окташей. Там же стоит датчик дождя и света под лобовым стеклом. Не будет ли этот, пусть не большой, слой средства вводитть в заблуждение эти датчики?

Я на старой какой-то такой штукой полил стекло и растер тряпочкой (всё по инструкции) - так мне кажется лучше точно не стало - стало вечером-ночью больше бликов и полос в царапинах стекла от втречных фар. а вода лучше стекать не стала и как там было написано можно ехать в аварийном режиме в дождь без дворников - нифига подобного. Натирал ещё пару раз - лучше не стало. марку этой штуки не помню, но что-то очень не дешевая она была...

Было дело. Да, капли стекают, но ГРЯЗИ во всем этом слое прилипает больше. Я против, не понравилось.

Alexx[kb] писал(а):А вот вопрос никто не пробовал пользоваться средствами типа "АнтиДождь"?

Пользуюсь постоянно. Вместе с защитной полировкой мне еще и нанесли в крайний раз такую хрень. Вода реально просто не задерживается. На скорости сдувает напрочь ее, ехать в дождь по шоссе можно без дворников вообще. На работу датчика дождя не влияет совершенно.
Побочные эффекты:
- у меня на стекле со временем образовалась область где дворники это покрытие все растерли, и где оно, так сказать, в первозданном виде. На мокром/грязном стекле граница видна, на чистом - нет. Вода стекает охотнее по нетронутой поверхности. Думаю, что повторная обработка исправит это.
- дворники стали скрипеть и двигаться мелкими рывками, если на стекле недостаточно влаги.

Shturmovik писал(а): Вместе с защитной полировкой мне еще и нанесли в крайний раз такую хрень. Вода реально просто не задерживается. На скорости сдувает напрочь ее, ехать в дождь по шоссе можно без дворников вообще. На работу датчика дождя не влияет совершенно.
Побочные эффекты:
- у меня на стекле со временем образовалась область где дворники это покрытие все растерли, и где оно, так сказать, в первозданном виде. На мокром/грязном стекле граница видна, на чистом - нет. Вода стекает охотнее по нетронутой поверхности. Думаю, что повторная обработка исправит это.

Поэтому больше и не использую эту хрень . А так штука хорошая .