forum.skoda-club.ru

собственно задался таким вопросом. у меня на машине достаточно много сажи на выхлопной трубе. вот думаю почему. по идее неправильно где то движок эксплуатирую - но вот где ?? трогаюсь чаще как инвалид - плавно и некручу мотор, тапку в пол недавлю. больше 120-130 ежжу редко. разгонятся стараюсь достаточно равномерно, не очень быстро - "как троллейбус". может это быть из за такого типа движения ? мотор 2.0ФСИ. а у вас сажа есть ?

Да есть! Хотя незнаю почему! Видел иномарки и класику(2109) где глушак бул просто ржавый без копоти и причём глушитель с завода авто! А копоть или гарь образуетца на прогреве авто Тогда когда идёт обогащённая смесь и оседает! Видно лмда датчики умираю в другую сторону (уходят значения) Видел иномарки без копоти в глушаке не новые уже с пробегом! Всё зависит от того в какую сторону заваливаютца параметры при прогреве (богатую или бедную) смесь! Эт зависит от многих вакторов Обыно в сторну обогащения горючей смеси!

Инвалидный стиль вождения как раз способствует неполному сгоранию смеси в цилиндрах - вспомните по жигулям, чем меньше обороты, тем больше СО-СН-CN в выхлопе.
А вообще, я бы не парился на такие темы. Труба глушителя на то и есть, чтобы отводить газы, образовавшиеся в процессе сгорания топлива. Вы же на даче не паритесь - "ой, что-то труба печки закоптилась, я наверно неправильные дрова жгу?" Вот и здесь не переживайте

shubin81 писал(а):собственно задался таким вопросом. у меня на машине достаточно много сажи на выхлопной трубе.

Аналогично. 1.8 TSI / Расход по городу 14....18л не гоняя особо с перекрестков. Загородом - минумум 8,2 не гоня. На других машинах нет такого. Если учесть, что есть нейтрализатор - такого быть не должно. Причина так и не выяснена пока что. Разбираюсь.

у меня расходы по трассе 7.5-8, в городе 9.5-11. тапку переодически продавливая на полную, кручу регулярно до 4000, иногда до отсечки,движок не грею вообще - все работает как часы, сажы нет

Юркiй

1.8 TSI / Расход по городу 14....18л не гоняя особо

Это как такое получаетя?
Езжу только по Москве, тут пробки не чета питерским, выходит не больше 10.5-11 литров

Юркiй писал(а):Аналогично. 1.8 TSI / Расход по городу 14....18л не гоняя особо с перекрестков. Загородом - минумум 8,2 не гоня.

Да, очень странно. Это наверное надо тапку держать все время в пол и крутить до отсечки?
У меня по городу 8-9л, за городом 6.5.

Юркiй писал(а):Загородом - минумум 8,2 не гоня. На других машинах нет такого. Если учесть, что есть нейтрализатор - такого быть не должно. Причина так и не выяснена пока что. Разбираюсь.

то есть ты заморочился проблемой ?? мне кажется что контролер адаптировался под спокойную езду и таким образом поджигает топливо. может программу сбросить как нибудь или клемму снять с акб ?? и заново поездить. сегодня вот поотжигал - крутил иногда до 4-5 тыщ. и дальше так попробую. хотя надо сказать особо негде и незачем - разгоняешь и снова вынужден тормозить - движуха плотная. поездить - возможно пропадет. на жигулях в целом подинамичнее езжу но не гонщик - так в среднем до 3-3.5 выкручиваю да и все. до 4 очень редко - труба девственно ржавая, хотя свечи последний раз когда снимал - четко с нагаром были по ободу - правда электрод чистый.
нейтрализатор по моему ничего незначит - вон на дизелях вроде и нейтрализатор и даже фильтр есть на выходе - так там сажа прет также - но там без этого никак - топливо такое

сажи много, если долго не мыть
у меня труба не штатная, хромированная
так я её через раз когда машину мою очищаю специальным составом, который грили и мангалы от копоти чистит покупал в Оби

Agent-007 писал(а):сажи много, если долго не мыть
у меня труба не штатная, хромированная
так я её через раз когда машину мою очищаю специальным составом, который грили и мангалы от копоти чистит покупал в Оби

а стиль ездый какой ?...хотя судя по буквам врс сомневаюсь что небыстрый

damons писал(а): Езжу только по Москве, тут пробки не чета питерским, выходит не больше 10.5-11 литров

Autolub писал(а): Да, очень странно. Это наверное надо тапку держать все время в пол и крутить до отсечки?
У меня по городу 8-9л, за городом 6.5.

Не поверишь, это не выше 4500, плюс тапок больше пол-педали не давить, отпускать периодически, со светофоров не носиться... А вот если погонять, рвать всех со светофоров, но опять же, не до отсечки, выше 4500...5000 не вижу смысла крутить мотор, т тогда стабильный расход по городу 16,5л. )))))
Ищу проблему давно, скоро ТО, будем думать. Сажи - дофига. На старой БМВ - нет вообще.

shubin81 писал(а):
то есть ты заморочился проблемой ?? ... мне кажется что контролер адаптировался под спокойную езду

Ищу конечно..

Да не.. Не в этом дело.

Шуба,ты со своей псевдо экономией довел машину до ахтунга.Бери е39 за 600 у Вани-Ганса и не парь мозг ппарктрониками за 11кесов и невским.По сабжу у меня на тазах такая тема была и на этой тоже.

MV писал(а):Шуба,ты со своей псевдо экономией довел машину до ахтунга.Бери е39 за 600 у Вани-Ганса и не парь мозг ппарктрониками за 11кесов и невским.По сабжу у меня на тазах такая тема была и на этой тоже.

тазик твой ясен пень прошитый был глушаки-пердаки...там без сажи некуда. но то что у тя 1.6 коптит - это странно. так полагаю особо тошнить не любиш ?

shubin81 писал(а):

MV писал(а):Шуба,ты со своей псевдо экономией довел машину до ахтунга.Бери е39 за 600 у Вани-Ганса и не парь мозг ппарктрониками за 11кесов и невским.По сабжу у меня на тазах такая тема была и на этой тоже.

тазик твой ясен пень прошитый был глушаки-пердаки...там без сажи некуда. но то что у тя 1.6 коптит - это странно. так полагаю особо тошнить не любиш ?

таз был шит,но выпуск стотк с катом.На шкоде я движку кручу,но глушак до меня закопчен был,скорей всего это от добавок в бензе

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:

Шуб,вот дешево и практично

катализатор сажу имхо неловит. он по СО и NO выброс снижает раза в два. а сажа это сажа

Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:

я уже отдраил. в пятницу поездил пожарил 4-5 тык. щас на дачку съежжу - раскочегарю. посмотрим