forum.skoda-club.ru

http://www.zr.ru/a/75621/

З.ы поправил, ППД )))

Тока не про ПДД а про ППД

Про метки на пружинах - там полная лажа. 3 светло-коричневых (оранжевых?) метки - это пружины для 1.8ТСИ.

Четта не понял-по их версии можно купить без ППД?Лажи многонаписали.

Сергей Воскресенский и Максим Сачков наверно долго ездили на унитазах, до того как сесть в октавию.

да статья вообще от балды написана! После такой статьи ещё 10 раз подумаешь, а стоит ли читать вообще остальное.

Мне понравилось:

"Странно все же, почему на машины, выпускаемые в России, сразу не устанавливают пакет для плохих дорог, а предлагают его как опцию, причем небесплатную (5990 руб.)." - они бы вообще поспрашивали бы ради интереса и уяснили бы, что ППД за 6000 для ресайла - это зашиты всякие, а подвеска на всех авто одинакова!

И ещё я вообще не могу понять этого: "Мы и хотели бы согласиться, но ведь вместо обещанной разницы в пару сантиметров намерили лишь 5 мм: под защитой двигателя 150 мм против 155 мм в пользу российского пакета." - чего они меряли-то??? Да там реально 5 см, не меньше. Я сравнивал чисто визуально октавии, что рассекают по франции и мою..

в общем облажалось ЗР че-та по-полной...

R2d2 писал(а):ППД за 6000 для ресайла - это зашиты всякие, а подвеска на всех авто одинакова!

Хотелось бы ясности. Откуда информация?

Мне, например, дилер утверждает, что ППД - это не только защита, но и изменения в подвеске, которые влекут за собой увеличенный клиренс и более мягкий ход.

EvilCartman писал(а):

R2d2 писал(а):ППД за 6000 для ресайла - это зашиты всякие, а подвеска на всех авто одинакова!

Хотелось бы ясности. Откуда информация?
Мне, например, дилер утверждает, что ППД - это не только защита, но и изменения в подвеске, которые влекут за собой увеличенный клиренс и более мягкий ход.

Наверное, всё-таки не сам дилер, а менеджер по продаже... Как бы это помягче..., ввести в заблуждение он Вас пытается. Это ясно.

EvilCartman писал(а):Хотелось бы ясности. Откуда информация?

Читайте ФАК
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=32427

А вообще тема стопицоттыщ раз обсосана.

Наверно взяли одну Октавию для тест-драйва у одного дилера с защитой, а вторую у другого без защиты (без ППД), и невдомек им что обе машины на высоких пружинах для России. Вот и намерили 5 мм. Если хочешь сравнить подвеску гони калужскую шкоду в Чехию или наоборот.

В России пакет для плохих дорог это разница в защите двигателя, у меня ППД нет, машина задрана а защита из пластмассы. вот и все)

lessnick писал(а):Про метки на пружинах - там полная лажа. 3 светло-коричневых (оранжевых?) метки - это пружины для 1.8ТСИ.

с чего это Вы взяли? у меня 1,8 и 4 метки!

из умозаключений господ Сергея Воскресенского и Максима Сачкова можно сделать вывод,что октавы с таким клиренсом продаются по всей европе.любопытно было бы посмотреть на выражение фейса немецкого бюргера в автохаусе возле окты с нашим ппд, да ещё на 15 радиусе.с криками гитлер капут! и русские пришли! он бы сразу сдался в плен...опелю

http://www.zr.ru/a/75621/

Комментарии

На данный момент комментариев нет.
Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы оставлять комментарии.

Юрий Венедиктович писал(а):

lessnick писал(а):Про метки на пружинах - там полная лажа. 3 светло-коричневых (оранжевых?) метки - это пружины для 1.8ТСИ.

с чего это Вы взяли? у меня 1,8 и 4 метки!

Вы оба статью читали?

Написано
1. "у каждого двигатель 1,8 TSI и коробка DSG"
2. "Пружины для разных подвесок можно отличить по меткам: тройка указывает на "европейскую", четверка - на пакет для плохих российских дорог."

У меня ППД не было, НО метки четыре, синие. Почему так хз....