forum.skoda-club.ru

Если кто сталкиваля, подскажите: При включении обдува салона на ветровое стекло сам по себе включается кондей(загорается зеленая лампочка в кнопке АС). Если ее выключить и выключить вентилятор и перевести положение на обдув в сторону водителя и опять включить вентилятор зеленый индикатор на кнопке АС не включается, как только выключаешь вентилятор и переводишь опять в положение обдува ветрового стекла и опять включаешь вентилятор-опять загорается зеленый индикатор в кнопке АС. При покупке 21.08.09 г. этого не было. Началось неделю назад.Что это??? Октавия А5 АКПП (амбиент) 1.6 102 л.с. 2009 г.

Rendi писал(а):Если кто сталкиваля, подскажите: При включении обдува салона на ветровое стекло сам по себе включается кондей(загорается зеленая лампочка в кнопке АС). Если ее выключить и выключить вентилятор и перевести положение на обдув в сторону водителя и опять включить вентилятор зеленый индикатор на кнопке АС не включается, как только выключаешь вентилятор и переводишь опять в положение обдува ветрового стекла и опять включаешь вентилятор-опять загорается зеленый индикатор в кнопке АС. При покупке 21.08.09 г. этого не было. Началось неделю назад.Что это??? Октавия А5 АКПП (амбиент) 1.6 102 л.с. 2009 г.

Может не замечали?,

у мну на климате тоже самое сразу, немного напрягает (

если включен Econ, (кондиционер отключен), и включить обдув стекла, включается климат (Econ выключается соответсвенно)

А точно не было при покупке?
На своем автомобиле (А5 FL c климат-контрролем) этого не замечал. Сегодня проверю. Но на предыдущем авто - фордфокус - при включении обдува ветрового стекла автоматически включался кондиционер. Аналогичная ситуация.
Объяснить это можно тем, что при включении кондиционера воздух осушается, что приводит к более быстрому отпотеванию ветрового стекла.

Автоматическое включение климатической системы при переводе обдува в режим "лобовое стекло" - это стандарт.
Данный режим создан для максимально быстрого осушения стекол при запотевании (кондиционер сушит воздух).

P.S. Rendi, со знаками препинания нужно дружить

Rendi писал(а):Если кто сталкиваля, подскажите: При включении обдува салона на ветровое стекло сам по себе включается кондей(загорается зеленая лампочка в кнопке АС). Если ее выключить и выключить вентилятор и перевести положение на обдув в сторону водителя и опять включить вентилятор зеленый индикатор на кнопке АС не включается, как только выключаешь вентилятор и переводишь опять в положение обдува ветрового стекла и опять включаешь вентилятор-опять загорается зеленый индикатор в кнопке АС. При покупке 21.08.09 г. этого не было. Началось неделю назад.Что это??? Октавия А5 АКПП (амбиент) 1.6 102 л.с. 2009 г.

В субботу на новой (из салона ехали) машине такое обнаружил один в один (А5 1.6МКП), подумал что фича такая.

Все дело в том, что при всем при этом - положение регулировки "горячего-холодного" воздуха находится в красном интервале, т.е. в режиме обогрева. При покупке этого точно не было. Началось неделю назад. Сегодня попробую в синем положении (на холодный воздух).

Rendi писал(а):Все дело в том, что при всем при этом - положение регулировки "горячего-холодного" воздуха находится в красном интервале, т.е. в режиме обогрева. При покупке этого точно не было. Началось неделю назад. Сегодня попробую в синем положении (на холодный воздух).

- ну и что? Вы думаете, что когда вы ставите на красную точку кондиционер отключается что-ли? Тогда совему почитать про устройство климата. Сначала весь воздух остужается кондиционером, а потом часть его подогревается печкой. Если вы включаете красную точку, то сначала весь воздух остудиться, а потом он весь же и подогреется.

А климат включается для просушки стекл, ничего криминального нет...

Rendi писал(а):Все дело в том, что при всем при этом - положение регулировки "горячего-холодного" воздуха находится в красном интервале, т.е. в режиме обогрева. При покупке этого точно не было. Началось неделю назад. Сегодня попробую в синем положении (на холодный воздух).

Это стандарт для авто с климатом и кондеем. У меня на 3х машинах такакя фича была, еще может одновременно включаться обогре заднего стекла.

Это нормально,у меня так же

Ворос, у меня на мазде в режиме "авто" кондей сам включался и отключался (AC). Т.е. если я ставлю 18 градусов а на улице 25 например, он сам включал АС. И наоборот, если АС включен и я увеличиваю температуру на 25 а на улице 15, то АС само отключалось и включалась печка. Тут же как я понял АС надо самому включать и выключать в ручную?

SKD писал(а):Ворос, у меня на мазде в режиме "авто" кондей сам включался и отключался (AC). Т.е. если я ставлю 18 градусов а на улице 25 например, он сам включал АС. И наоборот, если АС включен и я увеличиваю температуру на 25 а на улице 15, то АС само отключалось и включалась печка. Тут же как я понял АС надо самому включать и выключать в ручную?

Может на мазде, климат стоял,

писали же выше, что компрессор "работаетпостоянно" если АС включено,
только если надо теплее добавляет теплый воздух, похолоднее НЕ добавляет теплый воздух.

ЕЩЕ одно неудобство:

ECON включен, когда включаешь кратковременно рециркуляцию (защита от чадящих бегемотов), то начинает включатся климат.

Это правильный алгоритм работы

SKD писал(а):Ворос, у меня на мазде в режиме "авто" кондей сам включался и отключался (AC). Т.е. если я ставлю 18 градусов а на улице 25 например, он сам включал АС. И наоборот, если АС включен и я увеличиваю температуру на 25 а на улице 15, то АС само отключалось и включалась печка. Тут же как я понял АС надо самому включать и выключать в ручную?

- ну и неправильно это. Кондюк должен работать всегда. Ещё раз объясняю - сначала весь воздух остужаеься и потом он подогревается до нужной температуры

T_e_m писал(а):

SKD писал(а):Ворос, у меня на мазде в режиме "авто" кондей сам включался и отключался (AC). Т.е. если я ставлю 18 градусов а на улице 25 например, он сам включал АС. И наоборот, если АС включен и я увеличиваю температуру на 25 а на улице 15, то АС само отключалось и включалась печка. Тут же как я понял АС надо самому включать и выключать в ручную?

Может на мазде, климат стоял,

Так тут тоже климат же.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

R2d2 писал(а):

SKD писал(а):Ворос, у меня на мазде в режиме "авто" кондей сам включался и отключался (AC). Т.е. если я ставлю 18 градусов а на улице 25 например, он сам включал АС. И наоборот, если АС включен и я увеличиваю температуру на 25 а на улице 15, то АС само отключалось и включалась печка. Тут же как я понял АС надо самому включать и выключать в ручную?

- ну и неправильно это. Кондюк должен работать всегда. Ещё раз объясняю - сначала весь воздух остужаеься и потом он подогревается до нужной температуры

Т.е. зимой кондей тоже должен работать? А как же лишние литры бензина

SKD писал(а): Т.е. зимой кондей тоже должен работать? А как же лишние литры бензина

При температуре за бортом ниже около +5 кондюк полюбас не включится