forum.skoda-club.ru

Всем привет!
В сентябре приобрел себе Skoda Octavia A5 2008 г. 1.6 на ручке. Когда принимал в салоне, не помню были ли защитные пластмассовые колпачки на заправочном и сбросном клапанах системы кондиционирования или нет, но спустя время обратил внимание на их отсутсвие и пришлось покупать их у дилера. К моему удивлению мною было обнаружено, что они почти не как не крепятся , не смотря на то, что на клапанах есть ресьба, просто накидываются на них и все. Спустя неделю один опять слетел и был благополучно утерян. Может кто посоветует какую нибудь альтернативу этим пластмаскам (отнюдь не дешевым по 250 р. за штуку) или как их закрепить на своем законном месте.
За ранее всем спаибо!

на супер клей

на супер клей

Остроумно, только когда дозаправлять климат придется использовать супер пасатижи?

serik писал(а):на клапанах есть ресьба, просто накидываются на них и все. !

Эти колпачки просто накручиваются на клапана по реЗьбе и все.

Да нет там на колпачке резьбы

serik писал(а):Да нет там на колпачке резьбы

Тебе повезло.

serik писал(а):Да нет там на колпачке резьбы

Руководство по ремонту
OCTAVIA II Сервисное
Рeмoнт кoндициoнeрa - пoдкaпoтнoe прocтрaнcтвo
- Клaпaн для oтcacывaния и зaпoлнeния*
cтoрoнa выcoкoгo дaвлeния
для oтcacывaния, зaпoлнeния и измeрeния
заправочный объем ⇒ раздел 87–4
вcегда нaвинчивaть кoлпaчoк c уплoтнeниeм

Клaпaн для oтcacывaния*
cтoрoнa низкoгo дaвлeния
только для отсасывания и измерения
вcегда нaвинчивaть кoлпaчoк c уплoтнeниeм

Тогда поеду сегодня к официалам разбираться, что и как

Всем спасибо за помощь, о результатах отпишусь.

Не охлаждал кондиционер.
Проверили систему.
Подали давление и из пробочки указанной на рисунке уходил хладагент.

Вопрос такой:
Как называется этот элемент?
Меняется ли эта пробочка?
Если да,то подскажите код по экзисту,если можно...
И стоит ли по словам дилера менять весь радиатор в сборе?

Ниже фото радиатора кондиционера и место откуда уходит хладагент.
http://www.octavia-club.ru/forum/attach ... 1314317375

Георгий Иванович писал(а): http://www.octavia-club.ru/forum/attach ... 1314317375

Требуется регистрация

Георгий Иванович писал(а): Ниже фото радиатора кондиционера и место откуда уходит хладагент.
http://www.octavia-club.ru/forum/attach ... 1314317375

У меня конденсатор такой же. Где вот эта пробочка-это осушитель. Пробовал заказать пришел вообще другой. Вывод: стоит какой то не понятный кондиционер не понятно с какой машины.

Всем привет.
Такая же пробка и у меня при откручивании просто сломалась. Нашел ли кто-нибудь какой номер детали у этой пробки и у самого осушителя. Помогите буду очень признателен.

Доброго дня всем форумчанам!

У меня такая же проблема: вышел фреон через технологическую пробку радиатора кондиционера. Попытка ее открутить привела, как мне сразу сказали, к разрушению пробки. Найти ее не получилось. Спецы говорят - меняй радиатор кондиционера. Проблема в том, что не хочу покупать такой же VAG 1K0 820 411 E (производитель DENSO), а дилер говорит, что другой номер на машину не бьется. Надеюсь на помощь форумчан.

У меня такая же проблема, фреон выходит из под пластмассовой белой пробки осушителя расположенной на конденсаторе (VAG 1K0 820 411) с левой стороны по ходу движения. Дилер рекомендует менять кондесатор с осушителем в сборе, около 12000 руб. Умельцы по ремонту кондиционеров предлагают решить проблемму 1) заварить аргоном и лишиться осушителя, 2) открутить пробку и поставить уплотнительное кольцо при этом гарантии что не будет травить фреон нет. Кто и как вышел из этой ситуации. В запасных частях отдельно осушителя для данного кондиционера DENSO я найти не могу

Решил проблему заказом пробки у токарей. 300 р. все удовольствие. Будете обращаться остатки от пробки отдайте для определения резьбы и размеров. Металлическую пробку промазали спец. герметиком уплотнительное кольцо и все ОК. Теперь другую проблему не могу решить похоже сломался электромагнитный клапан компрессора. то открывается, то нет. Где его найти не знаю =(