forum.skoda-club.ru

трасса - в зависимости от скорости и использования кондиционера.С кондеем 7 - 7.5.Без него 6.5. Город городу рознь.В глухих пробках и до 12 доходит.По хорошему маршруту утром в 7 утра скажем и если не в центр - 8-9 литров на сотню. Впринципе нормально. Но говорят у ТСИ 1.8 расход схожий несмотря на большую мощность.

andvitmat писал(а):Необходима диагностика со свечей,чистка дросселя,форсунок,....кончая зажиганием......Что то,где то не так.......К хорошему диагносту.ИМХО.

Может стоить начать со смены заправки, проверки или смены шин. Согласен, расход не нормальный

Заправляюсь на одной сети заправок с момента покупки автомобиля, проблем никогда не было. На ТО удивлялись хорошему состоянию свечей. Летом штатная резина - Бридж - р300. Еще заметил, что с похолоданием, сразу после пуска двигателя, обороты ниже 10т., хотя летом после запуска были в районе 11т. затем в течении пары минут падали до 8,9-9т.

tactic_mind писал(а):Но говорят у ТСИ 1.8 расход схожий несмотря на большую мощность.

Подтверждаю, на 1,8ТСИ АКПП цифры примерно такие же.

После прошлой замены топливного фильтра и сеточки в баке (года 2 назад это было) у меня возникли подозрения на повышенный расход топлива, особенно в городском цикле. В городе почти +1литр на сотню, за городом остался в пределах погрешности.
Ещё нюанс, когда меняли ремень ГРМ пришлось отсоединить топливопровод, так из шланга чуть-чуть топлива вытекло и всё.
У меня закрались подозрения что или клапан в топливном фильтре не держит или сбрасывает давление не при 4 атмосферах, или бензонасосу приходит капец.
Прибора для измерения давления не было.
Сегодня заехал поменять фильтр. После замены и запуска двигателя снова отсоединения топливного шланга от рампы чуть не затопило.
Подключили манометр, он показал давление 3.8.
Я рад что насос жив, огорчён тем, что топливный фильтр от кнехта оказался бракованный. Сейчас стоит Манн.
Теперь буду смотреть за расходом топлива.

После этого поменял насос в сборе.
На старом насосе поездка на Мск расход 6.6.
На новом насосе 6.4.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
По городу расход упал почти на литр.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Пробег 141 тыс, насос менялся на 139 тыс.

У меня средний расход 95 бензина сейчас летом- 5.6-5.9 литров на сотню, минимум по трассе могу уложиться в 4,2 л на 100км, рекорд был этим летом 4.0 литра на 100 км.

Это на А5 1.4 турбо, с семиступкой?
Я на своей звездочки на 5й передаче не менял, те всё в стоке.
Расход замерялся по м2 где всего 2 полосы. На м4 в этом году не получится, там должно быть меньше.

Нет это на А7 с 1.6 МПИ, 5 ступенчатая ручная коробка. На А5 с 1.4 ТСИ приблизительно так же там где то 4.2 - 4.5 в таком режиме и трассе, причем робот прилично экономит, в ручном режиме ДСГ не обманешь расход больше получается...на обоих все заводское стоит ничего не менял и не мешал машине работать, коробки , резина, свечи итд..
Я почему то был убежден что АКПП расходует топлива больше всех, на втором месте ручная коробка и самая экономная ДСГ 7 , но оказалось что это не совсем так...первое место это ручная коробка по экономии топлива, при условии исправности всего стального и грамотности пользователя этого.
Низкий расход топлива это комплекс мер зависит от очень многих факторов это и сход развал и давление в шинах и разные мухобойки дефлекторы окон, какое масло в двигателе , чистота фильтров и качество топлива, качество дороги, выбор маршрута движения, как работают тормоза, на перетянут ли ручник, амортизаторы да много чего еще, а самое главное умение всем этим пользоваться.
Есть клоуны у которых музыка в салоне слышна на Камчатке хотя он сам в Москве, работает климат на всю, ( как впрочем и генератор) он курит и открыто окно включены все световые приборы, на зарядке стоит смартфон и включен обогревы стекол и сидений, задний правый тормозной поршень подклинивает, давление во всех шинах разное, но он об этом не знает после смены зимней резины на летнюю, масло в двигателе самое густое, потому что такое залили в сервисе , багажник забит разным не нужным хламом что увеличивает вес авто на 50- 100кг ,но на дистанции от светофора до светофора в городе ему нет равных он первый всегда и везде..а тогда какой расход топлива ожидать после этого?

Это верно.

В Советское время был не плохой тест на расход топлива, диагностику авто в целом конечно косвенно , думаю что он актуален и сейчас на ручной коробке: разогнать авто на ровной дороге до 60 км в час и выключить передачу, т.е ехать накатом на нейтралке.. если не ошибаюсь цифра 420- 450 метров должна быть, если меньше значит что то тормозит мешает итд при этом и расход топлива будет больше . Это значит что надо искать причину этого.

Мне почему то кажется... что этот тест сейчас неактуален... Еще в далекие 92-94 года (первая иномарка - СААБ-96 лохматого 67-го года) выезжал далекооо за эти пределы... А современные машины еще более легкие по прокату.. ИМХО

Да этот тест был точно актуален для Жигулей Москвичей, от Октавий они отличаются только массой они легче...остальное то все то же самое. Некоторые из них например 41 Москвич почти такой же.
Расход бензина у меня самый низкий получается летом в хорошую погоду если двигаться равномерно со средней скоростью 60 км в час с закрытыми окнами, с дневным светом, штатным включенным приёмником без кондея на расстояние 100 км из них 50 на 50 город, трасса расход 4.1-4.2 литра на сотню.
При средней скорости 101 км в час с коднеем и 90 % трасса расход топлива 5.4 литра на расстояние 300км и более без остановок это на А7 с 1.6 МКПП 5



Добавлено спустя 29 минут 41 секунду:
А вот это на А5 с двигателем 1.4 и DSG 7 т.ё полный бак 50 литров хватит на 1160 км в итоге расход 98 бензина на той машине составляет 4.3 литра на 100 км по трассе и городе 50 на 50.

Я о таком не мечтаю.
У меня смешанный больше 7 должен быть.

Да, но дело в том что у нас разные двигатели на А5 и на А7 ( у меня CWVA EA211) вроде как MPI , но они разные, мощность разная, конструкция итд.. поэтому и расход такой. У меня смешанный цикл по паспорту заложен 5.9 у тебя 7.4 , трасса у меня 4.7 у тебя 5.8, город у меня 7.9 у тебя 10.
В жизни это не всегда так: я как то пару лет назад собирал все чеки за год и пробег 15000км оказалось по чекам средний расход 6.5 литров на 100 км, потом еще раз проверял цифра приблизительно такая же 6.2-6.7 в год за пробег 15000км смешанный цикл, машина зимой живет только в городе, летом смешанный цикл и часто путешествия по трассам, эксплуатация ежедневная, а по паспорту 5.9 при этом озвучен...
Сейчас снова собираю чеки посмотрим что получится на 1 февраля срок...