forum.skoda-club.ru

Вчера завелась при - 11 только с 4 раза, звонил в горячую линию даже.
Утром со второго раза при минус 15.
Я честно искал тему про стартер, ткните носом, пожалуйста.

Пошукай здесь
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=51992

а при чем тут стартер если с энного раза? он вроде или жив или мертв, у вас судя по наличию разов - жив. Вяло крутит? так это аккумулятер тогда посмотреть? Стартер крутит - вспышек нет? Бензин-свечи смотреть/менять...

Да стартер, стартер.
Загорелся чек енжин и epc и тишина.После 4 раза завелась, в ГЛ тоже сказали, что выжимное подмерзает.

zinger писал(а): в ГЛ тоже сказали, что выжимное подмерзает.

Может тягловое?

Вроде говорили про выжимное.

Да нет ни одной нормальной темы про то, что не заводится, везде урывками.

Вот вопрос. Мне ОД предлагает ехать на сервис, оставлять машину на ночь, они с утра типа попробуют и если не заведется поменяют. Если заведется мне платить за диагности. Мне, конечно, не сложно, но хотелось бы прояснить ситуацию у тех, у кого не заводилась и кто поменял стартер, было что-то похожее или приезжали, вам меняли и вы спокойно уезжали?

моги темы почитайте..."из ранннего" так сказать...

Сегодня танцы с бубном повторились.
Еду в АСЦ решать проблему. Пригласили сразу.
To Serg_01:
твоя фраза "я как черт ладана боюсь холодов" применима и ко мне.
Можешь дать тел по личке пообщаться?

Значит ситуация такая:
начал эксплуатацию 17 января
сейчас пробег 520

20 января темп минус 11
18:40
не заводится, звонок в ГЛ, получаю совет как разогревать стартер. 4-5 раз включать и удерживать, если нет - то эвакуатор.

22 января 7:30 утра минус 17
не заводится
звонок в ГЛ - ответ обращайтесь к ОД (в 7:30 то) и эвакуаторбудет во второй половине дня
с 8-10 раза завелась
Вечером в пятницу еду в АСЦ - смотрите стартер и климатроник (неправильно работал)
Заменили ПО климатроника, а то работали вентиляторы все время, и двиг грелся в движении минут 20

На сервисе типа приработали и состарили стартер
Менять отказались на бош.
Уехал домой.

В субботу днем выхожу, раз-раз не заводится.
Звонок в ГЛ , не сдержался уже орал на них.
Соединили с АСЦ, приезжайте оставим на холодный пуск.
Менять валео на бош отказываются (менеджер, который продавал, советует обратиться в Атлант М или Пеликан, там вменяемые люди)

Сейчас звонят , она у них и поздно вечером завелась и сегодня с утра с первого раза, так что все ОК, забирайте.

На мой вопрос, будут ли они со мной каждое утро сидеть рядом и думать заведется или нет не ответили.
Завтра поеду к директору АСЦ.

Соклубники, помогите найти то письмо от ФГР по замене стартеров и вообще посоветуйте, что делать.

Я сейчас эмоционально конечно на взводе из-за того , что 500 км пробега, а должен по сервисам гонять.
Вообще вернуть назад хочу.

Сегодня свою оставил в Вентусе с проблемой незавода. Отзвонились, сказали, что на бош менять не будут - будут пробовать завести с утра. Если заведется - то я сам дурак, если не заведется, будут менять на другой Валио, который, как сказали, идет с завода.

Просто так исходя из опыта, что мол-де не заводятся новые октавии - менять октазались.

я бы посоветовал еще отховнить в горячую линию шкоды и жалобой на АСЦ!!!! и письменно еще написать им!!!

Звонил в ГЛ 20 раз уже.
Они даже не могут подвердить факт моего обращения к ним по поводу незавода 20, 22 и 23.
Нет у них такой услуги.

а как же на счет того, что все разговоры записываются? попробуйте потребовать письменный отказ от замены стартера, правда по имхо для этого придется самому писать претензию на имя директора АСЦ на Таганке!!! вы приводили им в пример мой случай?

Купили отцу шкодку октавию фл 1.4 tsi DSG, 21.01.2010 г. забрали из салона. Счастья полные штаны. На следующий день решили поехать и поставить нашу машинку на учет, но она не завелась, при повороте ключа слышен только цык, цык. Сразу понял, что стартер, т.к. на форуме уже читал про это. Подскажите, к какому дилеру обратиться, чтобы поставили стартер бош. И как им доказать что он не работает, а то приедешь к ним, сработает "закон подлости" и у них стартер будет работать.