Стук в передней подвеске

Да - там кольцо как на ключах - пружинное - да и можно вдоль пальца вдавить разогретый литол ( к примеру ) шприцем....

Последний раз редактировалось spion30 Ср, 31 янв 2018, 21:50, всего редактировалось 1 раз.

Вот я и говорю - ле-ни-вцы!

Я уже выкладывал на форуме (не нашел где),
вот к примеру фото без пыльника нового рулевого наконечника TRW JTE1055, который я вскрыл для набивания смазкой.
Со стойками стабилизатора примерно также было.
С тех пор все пыльники вскрываю и набиваю смазкой Ravenol 4014835831698 Смазка для водного транспорта "Marinefett", 400мл,



Исключение представлял собой рулевой наконечник Lemforder, который я менял, с несъемным пыльником. Но он убился через 15 тыс. пробега.
Фото здесь: https://www.drive2.ru/l/475568741778719406/

Если развивать тему дальше - то: есть ещё разные пальца - одни целиком точенные вторые сварные - у первых качество обработки шара из под резца ( класс7) у вторых шары прошли притирку по принципу прокатка шариков для подшипников, ...... в так вот неплохой обзор : https://www.drive2.ru/b/2978773/

С тех пор все пыльники вскрываю и набиваю смазкой Ravenol 4014835831698 Смазка для водного транспорта "Marinefett", 400мл

Спасибо за ссылочку на название. Нашёл уже подобное в Экзисте. Недорогая вроде

Смазка ШРБ от агринола - рублей за 140 - 400гр , неподдельная смазка - волокнистая по цвету яблочное повидло , наощупь как будто ваты в литол намешали. Единственное она санкционная Маде ин Украина https://www.google.ru/url?sa=t&source=w ... c8hnKxaAdU https://www.drive2.ru/b/2985291/ здесь все ответы

Сегодня забрал комплект стоек с номером 1K0498315A - внутри две стойки с номером 5Q0411315A и 4 гайки , производство 26 неделя 17 года - задняя пятка металл с маркировкой VW AG, главное отличие - это стойки от а7 и пыльник у них имеет двойную гармошку в отличии если заказать комплект 1K0498315 : внутри будут лежать стойки от А5 с резинкой без гармошки . Вскрыл чехлы : на двух из четырёх пальцах мази было примерно с горошину , на одном меньше , третий шар был сухой вообще , смазка была заложена белая тягучая липкая , снимал верхнее кольцо и шприцом загнал морскую смазку от VLAVR :морскую мазь для насосов и всего что имеет контакт с морской водой как указано постом выше , загнал под чехол и вернул кольца на место - кольца снимаются и одеваются по типу одевания ключей для домашних замков- тоесть змейкой, главное аккуратно подцепить кольцо за кромку кончика чем то не острым чтобы не проткнуть пыльник. Пыльники - гармошки не имеют как на штатных эффекта стяжки с пальца - тем самым обеспечивают большую влагоизоляцию !!! А известно что именовала а в последствии ржавчина и деградация вазелина убивают стойку . Торцевые отверстия не торкс - лучей в звезде больше в три раза .

Родные стойки стабилизатора с нова отходили 50 ткм за 4 года. Забренчали, заменил на Лемфордер, который отходил (при тех же условиях эксплуатации) 10 ткм за один год. Опять этот мерзкий дребезг снизу и стойки свободно двумя пальцами поворачиваются...
Что покупать? Какого производителя предпочесть?
В Изнекст (бывший Экзист) порекомендовали продукцию Moog или TRW - якобы, они поставщики конвейера...
Что скажете, знающие?

Чем плох оригинал ? Номер вам написал - 1770₽ за две стойки нового образца ( пыльник) , забить мази и готово , как раз в отсутствии мази и пыльник который пропускает воду - и есть причина умирания стоек ...

Оригинал?
В изнекст цены:
- VAG 1K0498315 - Ремкомплект стойки стабилизатора передней - 2316 ₽;
- TRW JTS483 - Стойка стабилизатора переднего - 934 ₽;
- Sidem 63563 - Стойка стабилизатора переднего - 562 ₽;
- Moog VO-LS-1870 - Стойка стабилизатора переднего - 594 ₽.

С неоригиналом двукратная разница в цене.
Не лучше ли на 10-15 ткм купить Sidem или Moog?

Так в чем вопрос-то? Покупайте, что нравится, зачем вам советы?

В дискуссии найдётся истина...
Поясните крестьянину, пожалуйста, в чём конструктивная разница между VAG (производитель неизвестен, по-хорошему), TRW, Sidem и Moog?

Разница в колдовской силе

в чём конструктивная разница между VAG (производитель неизвестен, по-хорошему), TRW, Sidem и Moog?

Сами подумайте, какая может быть конструктивная разница у одинаковых деталей? Разница в качестве изготовления, качестве металла, РТИ, способах откручивания шарнира и т.п. Разницу в пыльниках шпион30 выше написал.
Ну а что из них производится лучше, что хуже - это наверное к экстрасенсам.

комплект стоек с номером 1K0498315A - внутри две стойки с номером 5Q0411315A и 4 гайки , производство 26 неделя 17 года - задняя пятка металл с маркировкой VW AG, главное отличие - это стойки от а7 и пыльник у них имеет двойную гармошку

Номер 1K0498315A - на А5 подойдёт?