forum.skoda-club.ru

Подскажите. У меня стоит 3C0 937 049 АE (смотрел через шнурок 3C0 937 049 E почему то без А) с 20 байтным кодированием. Что мне даст замена этого блока на 30 байтный кроме возможности включения функции corner? Какой блок мне подойдет? Сложно ли его самому заменить? Где он находится? Может у кого есть опыт?
Авто А5 не фл выпуск 2006 год.

p.s. Прошу не пинайте меня.

Заменить его не сложно, он находится в пространстве под рулем, слева, сразу же за блоком реле. Чтобы до него добраться нужно разобрать подрулевое пространство. Посмотри отчет Таллиона об активации дисплея парктроника на колумбусе, там фотка есть.
У меня 30-и байтный, номер по ЕТКА 3C0 937 049 AJ, через шнурок не сверял.

по поводу того что он тебе даст, наверное лучше к n_a обратиться.

Добрый день всем!
Этот топ хочу посвятить блоку ЦЭ!
С чего собственно идея возникла:
Поставил на 1,6 MPI в комплектации Active передний бампер от RS а так же задумал влепить штатный ксенон с поворотными линзами.
Вот на данном этапе столкнулся с тем, что прийдется менять блок ЦЭ поскольку у меня стоит ....085P а нужен как минимум 087..., ввиду того что мой блок много чего не поддерживает в том числе передние противотуманки, СИД ходовые огни, омыватель фар, автокорректор ксенона.
Ну так вот давайте дорогие форумчане разберем все проблемы которые могут возникнуть в процессе замены блока ЦЭ 085 на более совершенный 087?
ps: имею на данный момент в тумбочке 1K0937087Q у меня стоит 1K0937085P.
Прошу высказываться)

Если выбрана правильная "серия" блока (т.е. если стояли 4 ЭСП и новый блок - под 4 ЭСП), то основная проблема - это кривые руки установщика.
Других вроде бы нет.

Да, к стати, ещё такой вопрос, можно ли с моего старого блока все скопировать и загнать в новый у официалов?

InterPaul писал(а):Если выбрана правильная "серия" блока (т.е. если стояли 4 ЭСП и новый блок - под 4 ЭСП), то основная проблема - это кривые руки установщика.
Других вроде бы нет.

Вот именно этот вопрос меня и насторожил( дело в том что у меня сзади стоят весла....

Официалы вам и так все загонят - без старого. Проблемы возникнут только при адаптации рс-очных ледов - официалы вам этого не сделают.

InterPaul писал(а):Официалы вам и так все загонят - без старого. Проблемы возникнут только при адаптации рс-очных ледов - официалы вам этого не сделают.

а почему? какие там камешки подводные?

Заранее сорри за оффтоп.
А зачем эти извращения с бампером? на 1.6 MPI...
Покрасьте колёса белой краской по кругу, будет тоже тюнинХ

Bibika писал(а):А зачем эти извращения с бампером? на 1.6 MPI...

дело в том что я свой стукнул вот и пришла идея.....

kroket писал(а):а почему? какие там камешки подводные?

смотрите профильную тему про установку рс бампера.

kroket писал(а):Вот именно этот вопрос меня и насторожил( дело в том что у меня сзади стоят весла....

обратись к carbit, он себе менял блок под свои "весла" - он тебя проконсультирует какой блок пойдет а какой нет.