Куда уходит антифриз?

...при мне (при приемке авто) поднимали машину. Осматривали днище
никаких подтеков...

На самом деле не все так просто....
Даже на подъемнике доступ к помпе не очень удобен... Белесые следы трудно заметить без хорошего освещения и внимательного разглядывания, если конечно уже не течет ручьем...

...Даже на подъемнике доступ к помпе не очень удобен... Белесые следы трудно заметить без хорошего освещения и внимательного разглядывания, если конечно уже не течет ручьем...

Подтверждаю. На моей определили течь помпы эндоскопом из-под капота, снизу вид на помпу не особо.

Течь антифриза какбэ ультрафиолетом выявляют.

Течь антифриза какбэ ультрафиолетом выявляют.

Ну нужно проверить, "светится" ли G12++, G13 при "ультрафиолете"... В жидком и высохшем виде...

Очень сомневаюсь. Лампы у многих есть, а ищут дедовским методом.

Очень сомневаюсь. Лампы у многих есть, а ищут дедовским методом.

Так и я тоже Поэтому и пишу - нужно проверить
Утром "лечил" скол на лобовом - знал бы макнул бы бумажку в расширительный бачок и посмотрел при свете УФ лампы....

Водилыч сегодня жжет.

Я у дилера
сказали что на горячую антифриз в норме
что на холодную будет в норме (по рискам)

Ребят, а долить антифриз можно к примеру такого же цвета , но другого производителя?
Заранее спасибо за ответ

Ivan010591, на марку обращайте внимание, а не на производителя. Раздел Эксплуатационные жидкости viewtopic.php?f=16&t=60342

Ivan010591, на марку обращайте внимание, а не на производителя. Раздел Эксплуатационные жидкости viewtopic.php?f=16&t=60342

Спасибо за ответ , как я понял можно долить

Быть может, лучше долить воды дистиллированной(если немножко упал уровень)...

попал под замену радиатора печки((
не дешевое это удовольствие)) машинке 3 года а такое... у отца шкода 06 года и то все норм)
жду когда человечек с больнички выйдет - местный гаражный Вася

Уважаемые соклубники...суть проблемы: мороза то особого не было...(-18) 2 дня машина постояла (машина в подписи)...пришёл - завёл...умный максидот обрадовал...низкий уровень антифриза...открыл посмотрел...нижний патрубок радиатора...ушло примерно грамм 400 из расширительного...Загнал на яму...снял пластиковую защиту...грешил на самозатягивающийся хомут...подтянуть нельзя..сдвинул хомутик поставил рядов второй от наших любимых китайцев...всё протёр...гонял движок...всё сухо. Доехал до дома...опять сочится. Резюме: визуально всё как новое...и патрубок и быстросъёмная муфта(в которой датчик). Ума не приложу ЧТО менять: патрубок 2500 руб. (в экзисте 3000 руб.) и аналогов нет, быстросъёмная муфта 3000 руб. - КРУТО...НО можно найти аналог. Менять всё подряд идиотизм...Визуально ВСЁ как новое. Может у кого БЫЛО что подобное. Друзья поделитесь мыслями. Хочется РОББИНА, ПАУЛЯ... услышать...технарей...Только давайте без флуда...поехать в сервис...посмотреть инет...НЕ годится. 30 лет гайки кручу...а свою машину тем более не кому не доверю. Спасибо.

Последний раз редактировалось Алекс-ххх Вт, 26 янв 2016, 22:05, всего редактировалось 1 раз.

Может датчик температуры радиатора, там прокладку частенько меняют.