forum.skoda-club.ru

Вот мучаюсь вопросом...
Octavia 1,6 MT Ambiente VS Fluence Expression 1.6 MT5
По деньгам 30.000руб разница (в пользу рено)
Плюс у рено двухзонный климат, противотуманные фары, задние электростеклоподьемники (владельцам амбинета: там есть задние? и есть ли подогрев сидений?)
Багажник примерно одинаковый 530 рено и 560 шкода, несомненным преимуществом является пятая дверь шкоды.
порадовали задние воздуховоды в рено.
По качества салона - надо ехать еще сравнивать.
База у рено 2700, на десять сантиметров больше чем у шкода.

Шкодоводы! Какое ваше мнение?
сердцем почему-то ближе октавия....

Тестировал Флюенс 1,6 автомат. Двигатель VW намного резвее (сравниваю с движком Джетты).
Простор салона и плавноть хода у Рено, конечно, на высоте. Покатайтесь на обеих машинках и сразу все для себя решите.

Тест-драйв в помощь и бери что ближе к сердцу лежит.

derstrishe писал(а):сердцем почему-то ближе октавия....

сердце - от Бога, а все эти аналитические умственные сравнения - это бесы шепчут...

В июне, в журнале "Купи Авто" был этот тест. Вот скан итоговой страницы!
Думаю что чем-нибудь поможет

а что у флюенса с задними воздухаводами?

у меня амбиент плюс 3й (сейчас это 2й) пакет, задние стеклоподъемники есть

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:
а что у флюенса с задними воздухаводами?

у меня амбиент плюс 3й (сейчас это 2й) пакет, задние стеклоподъемники есть, попогреи есть, двухзонный климат есть и противотуманки тоже есть)))))

В последнем выпуске "Авто-ревю" есть статья "Рено Флюэнс - примеряем на себя". Там очень много "положительных" высказываний по поводу этого француза.
Скан, к сожалению, выложить не могу:(

bezimeni писал(а):Тестировал Флюенс 1,6 автомат. Двигатель VW намного резвее (сравниваю с движком Джетты).
Простор салона и плавноть хода у Рено, конечно, на высоте. Покатайтесь на обеих машинках и сразу все для себя решите.

Да, плавность хода и простор салона это в плюс однозначно!
Планирую брать с палкой, поэтому будет немного по бодрее.
Кто-нибудь ездил на палке?

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Фунтик писал(а):В последнем выпуске "Авто-ревю" есть статья "Рено Флюэнс - примеряем на себя". Там очень много "положительных" высказываний по поводу этого француза.
Скан, к сожалению, выложить не могу:(

О! спасибо сейчас почитаю!

Еще в июльском номере "За рулем" есть обзор про Флюенс. Сравнивают с Крузом.

Когда я в первый раз в живую увидел француза, то он показался оригинальным. Внутри тоже оригинально, но проходит время и сейчас мне он как то не очень, постоянно нахожу в нем то, что меня далеко не радует. По правде говоря передок фл мне тоже не мил каждому свое

Француз в цене быстро потеряет. У меня друг мегана продать по нормальным деньгам не может. Но внешний вид у него конфетка.

Как бывший мегановод (флюенс на шасси мегана2, двигатель, трансмиссия от него) скажу, что авто не плохое. Одна из болезней дергающееся в пробках сцепление на авто с ручкой. А так нормальный авто. Подвеска комфортней, шумка лучше (это я все про Меган).
Но седан меня не устраивает и автомат допотопный.

Если двигун решает не многое (этот двигатель нужно крутить, до 3-3,5 тысяч он вообще не едет, а на автомате так вообще) то конечно авто не плохое. Есть конечно некоторые просчеты в эргономике - попробуйте поставить бутылку в подстаканник у переключателя передач и при этом пользоваться кнопками на передней консоли. Не получилось? Ой, бутылка все загородила. В общем и целом автомобиль не прихотлив, правда запчасти дороговаты, зато сервис отменный (ребята каждую болячку знают).

Почитал много форумов a том числе и несколько реношных.
В итоге понял, машины очень близкие.
Шкода чуть чуть подороже, зато более практичная. Менее комфортная, зато более собранная.
Рено более комфортная, менее практичная, наверное удобней для пассажиров.
Самое интересное, что на форуме флюенсоводов нет отрицательных отзывов о шкоде, в основном все говорят что тоже присматривали шкоду, но купили рено. И что шкода доже очень хороший выбор.

Вот они муки выбора...

Сидел я в этом рено, уехал на своей А5 с чувством, что сделал правильный выбор. Впечатление, что сдешевили французы, общее, из-за многих мелочей, в салоне шкоды намного приятнее и богаче. Впечатление, что даже по сравнению с меганом на салоне флюенса сэкономили.